More Info
KPOP Image Download
  • Top University
  • Top Anime
  • Home Design
  • Top Legend



  1. ENSIKLOPEDIA
  2. Fokker F50 - Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Fokker F50 - Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas

Fokker F50

  • Afrikaans
  • العربية
  • Čeština
  • Dansk
  • Deutsch
  • English
  • Español
  • Eesti
  • فارسی
  • Suomi
  • Français
  • Frysk
  • Galego
  • עברית
  • Hrvatski
  • Íslenska
  • Italiano
  • 日本語
  • 한국어
  • Lëtzebuergesch
  • Lietuvių
  • Latviešu
  • Bahasa Melayu
  • Nederlands
  • Norsk bokmål
  • Polski
  • Português
  • Русский
  • Simple English
  • Slovenščina
  • Српски / srpski
  • Svenska
  • Tagalog
  • Türkçe
  • Українська
  • 中文
Sunting pranala
  • Halaman
  • Pembicaraan
  • Baca
  • Sunting
  • Sunting sumber
  • Lihat riwayat
Perkakas
Tindakan
  • Baca
  • Sunting
  • Sunting sumber
  • Lihat riwayat
Umum
  • Pranala balik
  • Perubahan terkait
  • Pranala permanen
  • Informasi halaman
  • Kutip halaman ini
  • Lihat URL pendek
  • Unduh kode QR
Cetak/ekspor
  • Buat buku
  • Unduh versi PDF
  • Versi cetak
Dalam proyek lain
  • Wikimedia Commons
  • Butir di Wikidata
Tampilan
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
(Dialihkan dari Fokker 50)
Fokker F50
Fokker 50 Riau Airlines
TipePesawat turboprop
Terbang perdana28 Desember 1985
Diperkenalkan1987
StatusTidak diproduksi, status aktif
Pengguna utamaCityJet
Pengguna lainDenim Air
VLM Airlines
Virgin Australia Regional Airlines
Tahun produksi1987 - 1997
Jumlah produksi213
Harga satuan17.5 juta dolar
Acuan dasarFokker F27

Fokker F50 merupakan sebuah pesawat penumpang sipil (airliner) kecil bertenaga turboprop, yang dibuat dengan mengembangkan pesawat pendahulunya, Fokker F27 "Friendship".

Sejarah

[sunting | sunting sumber]

Fokker F50 mulai dirancang ketika penjualan Fokker F27, yang diproduksi sejak 1958, mulai menurun pada tahun 1980an. Manajemen Fokker, khususnya Frans Swarttouw, memutuskan bahwa dibutuhkan pesawat baru yang harus lebih canggih daripada Fokker F27 dan Fokker F28. Perancangan Fokker F50 dimulai pada tahun 1983.

Sertifikasi Fokker F50 oleh otoritas penerbangan Belanda diberikan pada tahun 1987, setelah pesawat ini melalui empat tahun tes dan pengamatan.

Performa Pesawat

[sunting | sunting sumber]

Dengan mesin turboprof 1864 kW buatan Pratt & Whitney Canada PW125B, pesawat berbaling-baling enam bilah ini memiliki kecepatan maksimal 532 km/jam (287 mil/jam) dengan kecepatan ekonomis 454 km/jam. Ketinggian jelajah 25.000 kaki (7620 meter) dan daya jelajah 2.055 km.

Berat dan dimensi

[sunting | sunting sumber]

Pesawat dengan rentang sayap 29,00 meter, panjang pesawat 25,25 meter, tinggi 8,32 meter ini memiliki bobot kosong 12.520 kg dan berat maksmum saat lepas landas (MTOW) 19.950 kg

Lihat pula

[sunting | sunting sumber]

Pengembangan yang berhubungan
  • Fokker F27
  • Fairchild Hiller FH-227
Pesawat sebanding dalam peran, konfigurasi, dan era
  • Antonov An-140
  • ATR 42 and 72
  • CASA CN-235 and EADS CASA C-295
  • de Havilland Canada Dash 8 Series 300
  • Embraer EMB 120 Brasilia
  • Fairchild-Dornier 328 family
  • Ilyushin Il-114
  • Saab 2000 and 340
  • Xian MA60/Xian Y-7/Antonov An-24

Pranala luar

[sunting | sunting sumber]
  • Fokker 50 di situs Airliners.net Diarsipkan 2007-11-20 di Wayback Machine.
  • l
  • b
  • s
Pesawat Fokker
Daftar Pesawat Fokker
Tanda perusahaan
pra-1918

M.1 · M.2 · M.3 · M.4 · M.5 · M.6 · M.7 · M.8 · M.9 · M.10 · M.14 · M.15 · M.16 · M.17 · M.18 · M.19 · M.21 · M.22
V.1 · V.2 · V.3 · V.4 · V.5 · V.6 · V.7 · V.8 · V.9 · V.10 · V.11 · V.12 · V.13 · V.14 · V.16 · V.17 · V.18 · V.20 · V.21 · V.22 · V.23 · V.24 · V.25 · V.26 · V.27 · V.28 · V.29 · V.30 · V.31 · V.33 · V.34 · V.35 · V.36 · V.37 · V.38 · V.39 · V.40 · V.41 · V.43 · V.44 · V.45

Belanda
Jerman
Tanda militer
Austro-Hungarian

B.I · B.II · B.III

Tanda
militer German

A.I · A.II · A.III
C.I
D.I · D.II · D.III · D.IV · D.V · D.VI · D.VII · D.VIII
Dr.I
E.I · E.II · E.III · E.IV · E.V
F.I
K.I

Tanda perusahaan
pasca-1918

Tanda militer militer German:
B.I · B.II · B.IIII · B.IV · B.V
C.II · C.III · C.IV · C.V · C.VI · C.VII · C.VIII · C.IX · C.X · C.XI · C.XIV · C.XV
D.IX · D.X · D.XI · D.XII · D.XIII · D.XIV · D.XVI · D.XVII · D.XXI · D.XXIII · D.24
DC.I
F.I · F.II · F.III · F.IV · F.V · F.VI · F.VII · F.VIII · F.IX · F.X · F.XI · F.XII · F.XIII · F.XIV · F.XV · F.XVI · F.XVII · F.XVIII · F.XIX · F.XX · F.XXI · F.XXII · F.XXIII · F.XXIV · F.25 · F26 · F27 · F28 · F.29
FG.I · FG.II
G.I
S.I · S.II · S.III · S.IV · S.IX · S-11 · S-12 · S-13 · S-14
T.II · T.III · T.IV · T.V · T.VIII · T.IX
Penomoran dari tempat duduk:
F.XXXVI · F.XXXVII · 50 · F.56 · 60 · 70 · 100 · 130

Fokker America

F.7 · F.9 Universal · Super Universal · F.10 · F.11 · F.14 · AF.15 · F.18 · F.32

Tanda militer
United States

Observasi: AO-1 · CO-4 · XO-27
Transport: T-2 · C-2 · C-5 · C-7 · C-14 · C-15 · C-16 · C-20 · C-31 · RA
Pengebom: XLB-2 · XHB-2 · XB-8 · FT
Penyerang: XA-7
Pesawat tempur: PW-5 · PW-6 · PW-7
Ambulans: A-2
Pesawat latih: TW-4

Website: http://www.fokker.com/ dan http://www.fokker-aircraft.info/


Ikon rintisan

Artikel bertopik pesawat terbang dan penerbangan ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

  • l
  • b
  • s
Diperoleh dari "https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Fokker_F50&oldid=23889176"
Kategori:
  • Pesawat terbang Fokker
  • Pesawat terbang sipil
  • Pesawat penumpang sipil
Kategori tersembunyi:
  • Templat webarchive tautan wayback
  • Semua artikel rintisan
  • Rintisan bertopik pesawat
  • Semua artikel rintisan Juli 2023

Best Rank
More Recommended Articles