More Info
KPOP Image Download
  • Top University
  • Top Anime
  • Home Design
  • Top Legend



  1. ENSIKLOPEDIA
  2. Jalan Raya Burma - Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jalan Raya Burma - Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas

Jalan Raya Burma

  • Български
  • Čeština
  • Dansk
  • Deutsch
  • English
  • Esperanto
  • Español
  • فارسی
  • Français
  • עברית
  • Hrvatski
  • Italiano
  • 日本語
  • 한국어
  • Nederlands
  • Norsk bokmål
  • Polski
  • Português
  • Русский
  • Slovenčina
  • Slovenščina
  • Svenska
  • ไทย
  • Українська
  • Tiếng Việt
  • 中文
Sunting pranala
  • Halaman
  • Pembicaraan
  • Baca
  • Sunting
  • Sunting sumber
  • Lihat riwayat
Perkakas
Tindakan
  • Baca
  • Sunting
  • Sunting sumber
  • Lihat riwayat
Umum
  • Pranala balik
  • Perubahan terkait
  • Pranala permanen
  • Informasi halaman
  • Kutip halaman ini
  • Lihat URL pendek
  • Unduh kode QR
Cetak/ekspor
  • Buat buku
  • Unduh versi PDF
  • Versi cetak
Dalam proyek lain
  • Wikimedia Commons
  • Butir di Wikidata
Tampilan
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Artikel ini berisi tentang jalan Tiongkok-Burma. Untuk Pengepungan Yerusalem 1948, lihat Jalan Burma (Israel). Untuk jalur kereta api masa perang yang dibangun Jepang di Asia Tenggara, lihat Burma.
Transportasi Pasukan Sekutu di Burma dan Tiongkok barat daya mencakup Jalan Raya Burma

Jalan Raya Burma (Hanzi: 滇缅公路) adalah sebuah jalan yang menghubungkan Burma dengan barat daya Tiongkok. Terminalnya adalah Kunming, Yunnan, dan Lashio, Burma. Dibangun saat Burma menjadi sebuah koloni Britania untuk membawa pasokan ke Tiongkok selama Perang Tiongkok-Jepang Kedua. Mencegat aliran pasokan di jalan raya ini membantu memotivasi pendudukan Jepang di Burma oleh Kekaisaran Jepang tahun 1942. Penggunaan jalan dipulihkan untuk Sekutu pada tahun 1945 setelah selesainya Jalan Raya Ledo. Beberapa bagian dari jalan lama masih terlihat hingga saat ini.[1]

Sejarah

[sunting | sunting sumber]

Jalan raya ini memiliki panjang 717 mil (1.154 km) dan melintasi daerah dengan pegunungan yang bergelombang.[2] Bagian dari Kunming menuju perbatasan Burma dibangun oleh 200.000 tenaga kerja Burma dan Tiongkok selama Perang Tiongkok-Jepang Kedua pada tahun 1937 dan selesai pada tahun 1938.[3] Proyek pembangunan dikoordinasikan oleh Chih-Ping Chen. Jalan raya ini memiliki peran dalam Perang Dunia II, ketika Britania menggunakan Jalan Raya Burma untuk mengangkut pasokan kebutuhan perang kepada Tiongkok sebelum Jepang terlibat perang dengan Britania. Persediaan akan mendarat di Rangoon (sekarang Yangon) dan dipindahkan dengan kereta api ke Lashio, di mana jalan mulai di Burma.

Pada Juli 1940, pemerintah Britania menyerah, selama jangka waktu tiga bulan, terhadap tekanan diplomatik Jepang untuk menutup Jalan Raya Burma untuk memasok persediaan kepada Tiongkok.[4]:299 Setelah Jepang menyerbu Burma pada tahun 1942, Sekutu dipaksa untuk memasok Chiang Kai-shek dan Tiongkok nasionalis melalui udara. Pesawat kargo Pasukan Udara Angkatan Darat Amerika Serikat, terutama Curtiss C-46s, menerbangkan pasokan ini dari lapangan udara di Assam, India, di atas the hump, ujung timur Pegunungan Himalaya. Di bawah komando Britania, pasukan India, Britania, Tiongkok, dan Amerika, dengan pasukan Amerika dipimpin oleh Jenderal Joseph Stilwell, mengalahkan upaya Jepang untuk merebut Assam dan merebut kembali Burma utara. Di daerah ini mereka membangun sebuah jalan baru, Jalan Raya Ledo yang membujur dari Ledo, Assam, melalui Myitkyina dan terhubung ke Jalan Raya Burma lama di Wandingzhen, Yunnan, Tiongkok. Truk-truk pertama mencapai perbatasan Tiongkok melalui rute ini pada 28 Januari 1945.[5]

Lihat juga

[sunting | sunting sumber]
  • l
  • b
  • s
Kampanye Burma
  • Penaklukan Jepang di Burma
  • Sungai Bilin
  • Jembatan Sittang
  • Pegu
  • Taukkyan
  • Jalan Yunnan-Burma
  • Toungoo
  • Shwedaung
  • Prome
  • Yenangyaung
  • Kampanye Burma (1942–1943)
  • Arakan Pertama
  • The Hump
  • Chindits
  • Kampanye Burma (1944)
  • Chindits (II)
  • Ngakyedauk
  • U Go
    • Imphal
    • Sangshak
    • Tennis Court
    • Kohima
  • Myitkyina
  • Gunung Song
  • Kampanye Burma (1944–1945)
  • Meiktila & Mandalay
  • Pakokku
  • Bukit 170
  • Pulau Ramree
  • Dracula
  • Titik Gajah
  • Tikungan Sittang
Wikimedia Commons memiliki media mengenai Burma Road.
Wikiwisata memiliki panduan wisata Burma Road.
  • Jalan Raya Ledo
  • Jalan Tol Hangzhou–Ruili G56, jalan modern di sepanjang rute ini
  • Jalur Kereta Api Yunnan–Burma
  • Jembatan Sungai Salween

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ Voy:Burma Road
  2. ^ Burma Road - Britannica Online Encyclopedia
  3. ^ Seagrave, Gordon S., Burma Surgeon, W. W. Norton & Company, New York, 1943
  4. ^ Lorraine Glennon. Our Times: An Illustrated History of the 20th Century. October 1995. ISBN 9781878685582
  5. ^ Winston Churchill. The Second World War, v. VI, chap. 11.

Pranala luar

[sunting | sunting sumber]
  • Merrill's Marauders: Protecting The Burma Road
  • Burma Road photos
  • WW2 - Campaigns in Burma World War II Burma Road video
  • WWII - Why We Fight - The Battle of China 1943 video 1
  • WWII - Why We Fight - The Battle of China 1943 video 2
  • Life-line to China Re-Opened, 1945/02/12 (1945) Universal Newsreel
  • The Ghost Road Mark Jenkins, Outside (magazine), October 2003
  • Blood, Sweat and Toil along the Burma Road Donovan Webster, National Geographic Magazine, November 2003
  • China to Europe via a new Burma road Diarsipkan 2009-08-22 di Wayback Machine. David Fullbrook, Asia Times, September 23, 2004
  • On the way to MandalayThe Sydney Morning Herald, August 16, 2008
  • Los Angeles Times, "Burma's Stilwell Road: A backbreaking WWII project is revived", December 30, 2008.
  • Transcribed copies of Joseph Warren Stilwell's World War II diaries Diarsipkan 2014-06-03 di Wayback Machine. are available on the Hoover Institution Archives website, with the original diaries among the Joseph Warren Stilwell papers at the Hoover Institution Archives.
  • Transcribed copies of the World War II diaries of Ernest F. Easterbrook, Stilwell's executive assistant in Burma (as of 1944) and son-in-law, are available on the Hoover Institution Archives website, with the original diaries among the Ernest Fred Easterbrook papers at the Hoover Institution Archives.
  • For tours along the Burma Road.
Diperoleh dari "https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Jalan_Raya_Burma&oldid=21980842"
Kategori:
  • Situs Perang Dunia II di Burma
  • Jalan raya di Myanmar
  • Jalan raya di Tiongkok
  • Perang Tiongkok-Jepang Kedua
  • Sejarah militer Tiongkok selama Perang Dunia II
  • Palagan Asia Tenggara dalam Perang Dunia II
  • Situs Perang Dunia II di Tiongkok
  • Hubungan Myanmar dengan Tiongkok
Kategori tersembunyi:
  • Articles with hatnote templates targeting a nonexistent page
  • Artikel mengandung aksara Han tradisional
  • Pranala Commons ada di Wikidata
  • Templat webarchive tautan wayback

Best Rank
More Recommended Articles