More Info
KPOP Image Download
  • Top University
  • Top Anime
  • Home Design
  • Top Legend



  1. ENSIKLOPEDIA
  2. Jembatan Mahakam Ulu - Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jembatan Mahakam Ulu - Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas

Jembatan Mahakam Ulu

Tambah pranala
  • Halaman
  • Pembicaraan
  • Baca
  • Sunting
  • Sunting sumber
  • Lihat riwayat
Perkakas
Tindakan
  • Baca
  • Sunting
  • Sunting sumber
  • Lihat riwayat
Umum
  • Pranala balik
  • Perubahan terkait
  • Pranala permanen
  • Informasi halaman
  • Kutip halaman ini
  • Lihat URL pendek
  • Unduh kode QR
Cetak/ekspor
  • Buat buku
  • Unduh versi PDF
  • Versi cetak
Dalam proyek lain
  • Butir di Wikidata
Tampilan
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
(Dialihkan dari Jembatan Mahakam Hulu)
Jembatan Mahakam Ulu
Moda transportasiKendaraan R6, R4, dan R2
MelintasiSungai Mahakam
LokalSamarinda, Kalimantan Timur
Nama resmiJembatan Abdoel Moeis Hassan
Karakteristik
Panjang total799,8 meter
Sejarah
Mulai dibangun2006
Dibuka2009
Statistik
TolTidak berbayar
Jembatan Mahulu di Malam Hari.

Jembatan Mahakam Ulu (disingkat Mahulu) adalah sebuah jembatan yang menghubungkan kelurahan Loa Buah, Sungai Kunjang dengan kelurahan Sengkotek, Samarinda Seberang di Kota Samarinda, Kalimantan Timur, Indonesia. Jembatan yang membentang di atas aliran sungai Mahakam ini memiliki panjang keseluruhan sekitar 799 meter.

Pada 4 September 2020, nama Abdoel Moeis Hassan dijadikan nama Jembatan Mahulu dengan SK Wali Kota Samarinda Nomor 620/304/HK-KS/IX/2020 yang ditandatangani Syaharie Jaang. Abdoel Moeis Hassan adalah pemimpin Republiken atau pejuang pro-Republik Indonesia di Kalimantan Timur dalam jalur perjuangan diplomasi organisasi Ikatan Nasional Indonesia (INI) dan Front Nasional.

Pembangunan

[sunting | sunting sumber]

Jembatan Mahulu dibangun pada pertengahan tahun 2006[1] dengan dana lebih dari Rp 265 Miliar yang sebagian besar berasal dari APBD Kalimantan Timur. Dalam pembangunanya sempat terbengkalai dan molor dari target selesai pada akhir 2007 terlebih setelah tiga kali ditabrak ponton batu bara hingga tiang penyangga agak berputar.[2]

Awalnya jembatan ini akan digunakan sebagai antisipasi kemacetan pada saat PON XVII di Samarinda, Kalimantan Timur. Akan tetapi jembatan ini tak bisa digunakan saat PON XVII karena pembangunannya yang belum selesai dan molor dari target semula. Kemudian Presiden RI Susilo Bambang Yudhoyono meresmikan Jembatan Mahulu pada tanggal 15 Juli 2009, bersamaan dengan proyek-proyek lain yang sedang digiatkan di Kalimantan Timur.[3] setelah sehari sebelumnya dilakukan uji beban kelaikan fungsi poleh pemerintah pusat.[4]

Struktur jembatan

[sunting | sunting sumber]

Jembatan Mahakam Ulu memiliki bentang tengah 200 meter dengan panjang keseluruhan jembatan 799,8 meter. Panjang jembatan itu belum termasuk jalan pendekat. Lebar jembatan adalah 11 meter, sementara tinggi jembatan dengan permukaan air sungai tercatat 18 meter. Jembatan ini mempunyai bentang lingkar baja yang menjadi ciri khas jembatan ini.

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ Dua Jembatan Baru Diharapkan Atasi Kemacetan[pranala nonaktif permanen]
  2. ^ Pembangunan Jembatan Mahulu di Samarinda Terbengkalai
  3. ^ Presiden SBY meresmikan Jembatan Mahakam Ulu
  4. ^ Uji Laik Fungsi Jembatan Mahulu[pranala nonaktif permanen]

Pranala luar

[sunting | sunting sumber]
  • Jembatan Mahulu[pranala nonaktif permanen]
  • Pembangunan Jembatan Mahakam Ulu di Kaltim[pranala nonaktif permanen]


Ikon rintisan

Artikel bertopik bangunan dan struktur ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

  • l
  • b
  • s
Diperoleh dari "https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Jembatan_Mahakam_Ulu&oldid=27219836"
Kategori:
  • Artikel dengan pranala luar nonaktif Juli 2021
  • Pages using infobox bridge with unknown parameters
  • Artikel dengan pranala luar nonaktif Mei 2021
  • Jembatan di Kota Samarinda
  • Jembatan jalan raya di Indonesia
  • Jembatan Sungai Mahakam
  • Jembatan rangka batang di Indonesia
  • Pendirian tahun 2009 di Indonesia
  • Jembatan di Kalimantan Timur
  • Bangunan dan struktur di Kalimantan Timur
  • Kota Samarinda
Kategori tersembunyi:
  • Artikel dengan pranala luar nonaktif
  • Artikel dengan paramater tanggal tidak valid pada templat
  • Artikel dengan pranala luar nonaktif permanen
  • Semua artikel rintisan
  • Semua artikel rintisan selain dari biografi
  • Rintisan bertopik bangunan dan struktur
  • Semua artikel rintisan Mei 2025

Best Rank
More Recommended Articles