More Info
KPOP Image Download
  • Top University
  • Top Anime
  • Home Design
  • Top Legend



  1. ENSIKLOPEDIA
  2. Jalur kereta api Kunming–Singapura - Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jalur kereta api Kunming–Singapura - Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas

Jalur kereta api Kunming–Singapura

  • Deutsch
  • English
  • Magyar
  • 日本語
  • Bahasa Melayu
  • Nederlands
  • Polski
  • Tiếng Việt
  • 中文
  • 粵語
Sunting pranala
  • Halaman
  • Pembicaraan
  • Baca
  • Sunting
  • Sunting sumber
  • Lihat riwayat
Perkakas
Tindakan
  • Baca
  • Sunting
  • Sunting sumber
  • Lihat riwayat
Umum
  • Pranala balik
  • Perubahan terkait
  • Pranala permanen
  • Informasi halaman
  • Kutip halaman ini
  • Lihat URL pendek
  • Unduh kode QR
Cetak/ekspor
  • Buat buku
  • Unduh versi PDF
  • Versi cetak
Dalam proyek lain
  • Butir di Wikidata
Tampilan
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
(Dialihkan dari Kereta api Kunming–Singapura)
Kereta api Kunming–Singapura
Ikhtisar
JenisKereta kecepatan tinggi
kereta berat
StatusSedang dibangun (Kunming-Vientiane, Nakhon Ratchasima-Bangkok),[1][2][3] Direncanakan (Nakhon Ratchasima-Nong Khai, Kuala Lumpur-Singapura), Tertahan (ECRL)
LokasiTiongkok, Myanmar, Thailand, Malaysia, Singapura
TerminusKunming, Tiongkok
Singapura
Operasi
Rencana pembukaanDalam fase 2021-2030
Data teknis
Panjang lintas3.900 km (2.400 mi)
Lebar sepur1.435 mm (4 ft 8+1⁄2 in) sepur standar
1.000 mm (3 ft 3+3⁄8 in) lebar sepur 1 m
Kecepatan operasi160–350 km/h (99–217 mph)
Tinjauan mata rantai yang hilang (berwarna kuning) dari kereta api Kunming-Singapura.
Kondisi rute pusat yang akan terlihat ketika selesai

Jalur kereta api Kunming–Singapura, semakin disebut Jaringan Kereta Api Pan-Asia[4] adalah jaringan kereta api, yang direncanakan atau sedang dibangun, yang akan menghubungkan Tiongkok, Singapura, dan semua negara di daratan Asia Tenggara. Konsep ini berasal dari imperialis Britania dan Prancis, yang berusaha menghubungkan kereta api yang telah mereka bangun di Tiongkok barat daya, Indocina, dan Malaya, tetapi konflik internasional di abad ke-20 membuat kereta api regional terputus. Gagasan itu secara resmi dihidupkan kembali pada Oktober 2006 ketika 18 negara Asia dan Eurasia menandatangani Perjanjian Jaringan Kereta Api Trans-Asia, yang menetapkan jalur kereta api Kunming-Singapura sebagai salah satu dari beberapa jalur kereta api trans-Asia yang direncanakan.

Jaringan yang diusulkan terdiri dari tiga rute utama dari Kunming, Tiongkok menuju Bangkok, Thailand: rute Timur melalui Vietnam dan Kamboja; rute tengah melalui Laos, dan rute barat melalui Myanmar. Setengah jaringan selatan dari Bangkok ke Singapura telah lama beroperasi, meskipun sebuah jalur kecepatan tinggi telah diusulkan.[5]

Hingga Januari 2014, pembangunan ruas yang menghubungkan Tiongkok dengan Vietnam, Tiongkok dengan Myanmar, dan Laos dengan Vietnam sedang berlangsung. Pekerjaan pada ruas di Laos dimulai pada bulan Desember 2017 dan diharapkan akan selesai pada tahun 2021 dengan bantuan Tiongkok.[6] Ruas-ruas ini diharapkan akan selesai pada tahun 2020.[7] Jaringan kereta api ini diharapkan dapat meningkatkan integrasi ekonomi regional dan meningkatkan hubungan ekonomi Tiongkok dengan Asia Tenggara.[7][8] Sebuah proyek kereta kecepatan tinggi di Vietnam dengan dukungan Jepang dibatalkan pada tahun 2010 karena biaya tinggi. Namun, proyek ini akan dipertimbangkan kembali selama sidang partai komunis 2019, karena ekonomi Vietnam tumbuh pada kecepatan yang jauh lebih cepat daripada yang diperkirakan.

Sejarah

[sunting | sunting sumber]

Kereta api kolonial

[sunting | sunting sumber]

Imperium Britania dan Prancis pertama kali mengusulkan pembangunan sebuah jalur kereta api dari Kunming ke Singapura pada tahun 1900 ketika Rusia sedang menyelesaikan jalur kereta api Trans-Siberia.[9] Dari tahun 1904 hingga 1910, Prancis membangun jalur kereta api Yunnan-Vietnam, untuk menghubungkan Kunming dengan Hanoi dan Haiphong di Tonkin Prancis, sekarang di utara Vietnam.

Pada tahun 1918, jalur selatan sistem kereta api Thailand terhubung dengan jalur pantai barat Malaya Britania, melengkapi satu ruas jalan rel sepur meter dari Bangkok ke Singapura.[10] Pada akhir 1930-an, Britania mulai membangun jalur kereta api Yunnan-Burma tetapi menelantarkan pekerjaan tersebut pada tahun 1941 karena pecahnya Perang Dunia II.

Lihat pula

[sunting | sunting sumber]
  • The Development of the Pan Asian Railway Discussion
  • Kereta kecepatan tinggi
  • Kereta Api Trans-Asia
  • Kereta kecepatan tinggi di Tiongkok
  • Kereta kecepatan tinggi Kuala Lumpur–Singapura

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ https://www.railwaygazette.com/news/infrastructure/single-view/view/construction-starts-on-china-laos-railway.html
  2. ^ https://www.straitstimes.com/asia/se-asia/ground-broken-for-thailand-china-railway-project-after-delays
  3. ^ "Salinan arsip". Diarsipkan dari asli tanggal 2018-09-05. Diakses tanggal 2019-11-29.
  4. ^ Mahitthirook, Amornrat (2015-12-28). "Bangkok set to be China's rail hub". Bangkok Post. Diakses tanggal 30 December 2015.
  5. ^ "KL mulls Penang-Singapore high-speed rail link". The Malaysian Insisder. 21 September 2010. Diakses tanggal 26 April 2011.
  6. ^ {{|url= http://www.xinhuanet.com/english/2018-07/10/c_137315177.htm}}
  7. ^ a b "Kunming-Singapore High-Speed railway begins construction". People's Daily. 25 April 2011. Diakses tanggal 26 April 2011.
  8. ^ "China coming down the tracks". The Economist. 20 January 2011. Diakses tanggal 26 April 2011.
  9. ^ "SE-Asia railway idea revived". BBC. 4 November 2001. Diakses tanggal 26 April 2011.
  10. ^ Kakizaki, Ichirō (2005), Laying the tracks: the Thai economy and its railways 1885-1935, Volume 10 of Kyoto area studies on Asia, Trans Pacific Press, hlm. 113, ISBN 1-920901-02-7

Templat:Prakarsa Sabuk dan Jalan

Diperoleh dari "https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Jalur_kereta_api_Kunming–Singapura&oldid=22335695"
Kategori:
  • Kereta kecepatan tinggi di Asia
  • Transportasi rel di Myanmar
  • Transportasi rel di Kamboja
  • Transportasi rel di Tiongkok
  • Transportasi rel di Laos
  • Transportasi rel di Malaysia
  • Transportasi rel di Singapura
  • Transportasi rel di Thailand
  • Transportasi rel di Vietnam
  • Infrastruktur transportasi yang diusulkan di Asia
  • Prakarsa Sabuk dan Jalan
Kategori tersembunyi:
  • Pages using the JsonConfig extension
  • Galat CS1: parameter tidak didukung

Best Rank
More Recommended Articles