Stasiun Gondangdia

Stasiun Gondangdia B07
Tampak depan Stasiun Gondangdia, 2023, dengan bajaj BBG tengah mangkal di depan.
Lokasi	Jalan Srikaya No. 1 Kebon Sirih, Menteng, Jakarta Pusat, 10340 Indonesia
Koordinat	6°11′8″S 106°49′56″E / 6.18556°S 106.83222°E / -6.18556; 106.83222
Ketinggian	+17 m
Operator	KAI Commuter
Otoritas transportasi	Direktorat Jenderal Integrasi Transportasi dan Multimoda
Letak	km 6+550 lintas Jakarta-Manggarai-Bogor/Nambo[1]
Jumlah peron	Dua peron sisi yang tinggi
Jumlah jalur	2
Layanan	Commuter Line Bogor
Konstruksi
Jenis struktur	Layang
Informasi lain
Kode stasiun	GDD 0432[2]
Klasifikasi	II[2]
Sejarah
Dibuka	1926
Dibangun kembali	1992
Nama sebelumnya	Halte Nieuw Gondangdia
Operasi layanan
Stasiun sebelumnya Stasiun berikutnya Juanda menuju Jakarta Kota Commuter Line Bogor Jakarta Kota–Bogor Cikini menuju Bogor Commuter Line Bogor Jakarta Kota–Nambo Cikini menuju Nambo
Fasilitas dan teknis
Fasilitas
Diagram lintasan stasiun Legenda ke Gambir Jl. K.H. Wahid Hasyim Jl. Cut Meutia ke Cikini
Lokasi pada peta
Sunting kotak info • L • B

Stasiun Gondangdia (GDD) adalah stasiun kereta api kelas II yang terletak di Kebon Sirih, Menteng, Jakarta Pusat, DKI Jakarta. Meskipun diberi nama Gondangdia, stasiun ini sebenarnya tidak terletak di Kelurahan Gondangdia, tetapi terletak agak sedikit ke utara dari Kelurahan Gondangdia itu sendiri. Stasiun yang terletak pada ketinggian +17 meter ini hanya melayani rute KRL Commuter Line.

Letaknya cukup strategis karena berada di dekat perkantoran, termasuk MNC Asia Holding, Soraya Intercine Films, Hitmaker Studios & Rapi Films. Di lantai bawah kompleks stasiun ini dahulu terdapat kios-kios yang ditempati oleh pedagang yang membayar sewa ke PT Kereta Api, tetapi saat ini ruang-ruang komersial tersebut sudah dibongkar.^[3][4]

Stasiun ini juga menjadi kantor pusat dua anak perusahaan Kereta Api Indonesia, yakni PT Kereta Api Logistik (KAI Logistik), yang bergerak di bidang kurir dan kargo kereta api, serta PT Kereta Api Pariwisata (KAI Wisata), yang bergerak di bidang pariwisata.^[5][6]

Area sekitar stasiun ini sedang dilakukan renovasi untuk mempererat integrasi antarmoda (dengan Transjakarta), menata kembali pedagang kaki lima sekitar stasiun dan mempermudah akses pejalan kaki. Diperkirakan selesai pada 2021, penataan ini dilakukan di bawah payung PT Moda Integrasi Transportasi Jakarta, perusahaan patungan MRT Jakarta dan PT KAI.^[7][8]

Stasiun Gondangdia pada mulanya merupakan sebuah perhentian kecil dengan nama Nieuw Gondangdia yang dibangun sebagai pelengkap Halte Dierentuin (yang terletak di Gondangdia Lama, kelak pada 1942 berubah menjadi Halte Kebon Binatang [KBB]^[9]). Pada saat itu, Dewan Kota Batavia menganggap lokasi Halte Dierentuin terasa canggung dan tidak praktis terhadap perkembangan kawasan Gondangdia dan Menteng. Sehingga Dewan Kota Batavia memerintahkan Staatsspoorwegen (SS) untuk membangun pemberhentian kereta api baru sebagai pengganti dari Halte Dierentuin. SS membangun 2 halte kecil yang masing-masing terletak di Gondangdia dan Menteng. Proposal halte ini disepakati secara resmi pada akhir September 1925, dan langsung dibangun segera setelahnya hingga rampung pada 1926. Letaknya cukup strategis karena berada di samping kantor N.V. de Bouwploeg (sekarang Masjid Cut Meutia).^[10]

Stasiun Gondangdia yang aktif sekarang merupakan stasiun layang di jalur segmen Manggarai-Jakarta Kota. Pada tanggal 5 Juni 1992, Presiden Soeharto beserta Ibu Tien dan jajaran di pemerintahan meresmikan jalur layang tersebut dengan naik KRL dari Gambir menuju Stasiun Jakarta Kota.^[11]

Bangunan Stasiun Gondangdia ini modern dengan sentuhan panel berwarna kuning telur yang sampai hari ini masih dipertahankan dan tidak pernah diubah catnya, hanya tiangnya saja yang dicat ulang menjadi kuning jenar. Diketahui, proyek tersebut yang telah dimulai pada Februari 1988 menghabiskan dana sebesar Rp432,5 miliar rupiah dan pada saat diresmikan belum sepenuhnya selesai hingga akhirnya bisa beroperasi penuh setahun kemudian.^[12][13]

Stasiun ini memiliki dua jalur kereta api.

Nama kereta api	Relasi perjalanan		Keterangan
Commuter Line Bogor	Jakarta Kota	Bogor Depok (sebagian jadwal) Nambo (sebagian jadwal)	–

Menurut kajian JICA, Stasiun MRT Kebon Sirih yang berada di lin MRT Timur-Barat () akan dibangun 300 meter di utara stasiun ini.^[14]

• Pada tahun 2015, grup musik Duo Anggrek merilis sebuah lagu yang berjudul Cikini Gondangdia, yang judulnya diambil dari Stasiun Cikini dan Stasiun Gondangdia.
• Stasiun Gondangdia juga pernah dijadikan sebagai salah satu lokasi pengambilan video musik band asal Yogyakarta, The Rain pada lagu yang berjudul "Ujung Pertemuan" yang dirilis pada tahun 2019.^[15]

• 
  Di bagian dalam stasiun menuju beranda peron.
• 
  Fasilitas musala pria di sisi utara stasiun.
• 
  Suasana di atas peron stasiun, dengan kereta TM-5809 yang pernah beroperasi
• 
  Sinyal (blok) keluar stasiun menuju arah Cikini.
• 
  Suasana di sisi utara stasiun.
• 
  Tempat penaikan bus Transjakarta Rute 1H di samping titik pengendapan ojek daring.
• 
  Tempat penaikan bus Transjakarta Rute 2P pada halte yang ada di sisi selatan stasiun.
• 
  Suasana halte sisi selatan stasiun saat malam hari.

Wikimedia Commons memiliki media mengenai Gondangdia Station.

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Gambir menuju Jakarta Kota		Jakarta–Bogor Lintas Jakarta segmen Jakarta Kota–Manggarai		Cikini menuju Bogor

Artikel bertopik stasiun kereta api di Jakarta ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

• l
• b
• s