Stasiun Kereta Api Seremban

KB13  Seremban
StasiunKTM Komuter
Bangunan sebelum peperangan untuk stasiun Seremban, yang masih digunakan
Lokasi	Seremban, Negeri Sembilan, Malaysia.
Pemilik	Keretapi Tanah Melayu
Jalur	Laluan Rawang-Seremban (KTM Komuter) (sejak 1995) KTM Antarabandar.
Jumlah peron	1 platform tepi dan 1 platform pulau.
Jumlah jalur	3
Konstruksi
Parkir	Tersedia, bayaran dikenakan
Informasi lain
Kode stasiun	SEREMBAN
Sejarah
Dibuka	1910
Elektrifikasi	1995
Sunting kotak info • L • B

Stasiun Kereta api Seremban merupakan sebuah stasiun kereta api yang terletak di ujung barat Seremban, Negeri Sembilan, Malaysia.

Stasiun ini menyediakan layanan KTM Komuter yang dimulai sejak tahun 1995. Stasiun ini merupakan terminal selatan untuk ute Rawang-Seremban KTM Komuter.

Stasiun ini dibina pada antara tahun 1904 sampai tahun 1910 dengan biaya sebanyak RM26,000.00, menjabat untuk beberapa buah serikat mobil api zaman awal sebelum Kereta api Tanah Melayu mengakuisisi manajemen semua rute kereta api di Malaya pada tahun 1948.

Dari 6 Februari 1994 sampai 12 April 1994, stasiun ini dijalankan pemodelan kembali yang ektensif sebagai persediaan untuk layanan Rute Rawang-Seremban KTM Komuter. Kerja-kerja modifikasi menyaksikan penaiktarafan fasilitas KTM Komuter baru dalam stasiun, dan juga penaikan lantai semua platform di stasiun untuk memudahkan penumpang meningkatkan turun mobil api KTM. Sekarang tren komuter telah dipanjangkan sampai Stasiun Pulau Sebang dekat Alor Gajah, Aren.

Stasiun ini menyediakan layanan ETS atau "Electric Train Service" yang menghubungkan Gemas ke Butterworth dengan frekuensi dua kali sehari dengan mobil api keberangkatan pada pukul 5.30 pagi dan 4.30 petang ke Padang Besar dan pukul 4.00 petang ke Butterworth setiap hari.Layanan ETS berhenti di platform 3. Layanan KTM Komuter berhenti di sini untuk beberapa menit di platform 1 sebelum melanjutkan perjalanan ke Stasiun Komuter Pulau Sebang, Aren dekat Alor Gajah dan platform kedua ke Tiroi dan Kuala Lumpur. Layanan KTM Antarabandar juga disediakan untuk perjalanan ke seluruh Malaysia. Tren antarabandar biasanya berhenti di platform 1 untuk perjalanan ke selatan dan platform 2 untuk perjalanan ke Kuala Lumpur dan utara. Kaunter karcis untuk semua layanan juga disediakan

Stasiun Kereta api Seremban pada dasarnya digayakan agar berbentuk terlalu mudah dan terdiri dari sebuah bangunan satu-tingkat berbentuk empat segi panjang yang menampung:

• kantor-kantor di separuh stasiun bagian selatan; dan
• ruang menjual karcis dan ruang penumpang di separuh stasiun bagian utara.

Pintu masuk bata-dan-lepa juga dibekalkan dalam desain bentuk awal. Selain itu, stasiun ini menonjolkan Serambi muka yang disangga oleh Rasuk kayu terukir yang dihiasi dengan Motif bengkok.

Stasiun Kereta api Seremban dilitupi oleh dua lapis Atap rabung miring: atap atas yang lebih kecil dan memiliki Gabel tebeng layar bersilang dengan atap di bawahnya. Sebuah Menara jam putih dibina di atas atap bangunan, dihiasi dengan Kubah bawang. Bagian atap yang atas juga dihiasi dengan ukiran kayu dan puncak-puncak kecil pada tubir atasnya.

• Plak wisatawan di depan stasiun

|- | rowspan="1" style="vertical-align: middle; text-align:center; border-left: 0px none; border-right: 1px #aaa solid; border-top: 1px #aaa solid; border-bottom:0px none;"| Tiroi | style="background:#1964b7; border-left: 0px none; border-right: 0px none; border-top:1px #aaa solid; border-bottom:0px none;" |   | rowspan="1" style="vertical-align: middle; text-align: center; border-left: 1px #aaa solid; border-right: 1px #aaa solid; border-top:solid 1px #aaa; border-bottom:0px none;" | Rute Rawang-Seremban | style="background:#1964b7; border-left: 0px none; border-right: 0px none; border-top:1px #aaa solid; border-bottom:0px none;" |   | rowspan="1" style="vertical-align: middle; text-align:center; border-left: 1px #aaa solid; border-right: 0px none; border-top: 1px #aaa solid; border-bottom:0px none;"|Terminus