Volkswagen Type 4 (411 & 412)

Volkswagen 411 / Volkswagen 412
Volkswagen 411 / Volkswagen 412
Informasi
Produsen	Volkswagen AG
Masa produksi	1968-1972 (411); 1972-1974 (412)
Bodi & rangka
Bentuk kerangka	2-pintu sedan ; 4-pintu sedan ; 3-pintu estate
Tata letak	Mesin belakang, Penggerak roda belakang
Mobil terkait	Volkswagen Type 3
Penyalur daya
Mesin	1679 cc H4 (411); 1795 cc H4 (412)
Transmisi	4-percepatan manual ; 3-percepatan otomatis
Dimensi
Jarak sumbu roda	2.500 mm (98 in)
Panjang	4.553 mm (179,3 in) (411); 4.583 mm (180,4 in) (412)
Lebar	1.675 mm (65,9 in)
Tinggi	1.475 mm (58,1 in)
Berat kosong	1.020 kg (2.250 pon) ; 2-pintu 411; 1.120 kg (2.470 pon) ; Variant
Kapasitas bahan bakar	50 L (13,2 US gal; 11,0 imp gal)
Kronologi
Penerus	Volkswagen Passat

Volkswagen Type 4 adalah sebuah mobil kelas ukuran mengengah yang diproduksi dan dipasarkan oleh Volkswagen Jerman dari tahun 1968 sampai 1974 dalam bentuk sedan 2 dan 4 pintu dan station wagon 2 pintu. Type 4 terdiri dari 2 generasi, 411 (1968–72) dan 412 (1972–74).

Mobil ini didesain oleh Heinrich Nordhoff dan diperkenalkan pertama kali pada pameran Paris Motor Show bulan Oktober 1968,^[3] mobil ini adalah kendaraan penumpang terbesar Volkswagen pada masa itu, juga dengan mesin terbesar pula.^[4] Mobil ini tetap mempertahankan tradisi VW saat itu yaitu mesin flat berpendingin udara, terletak di belakang, berpenggerak roda belakang. Perbandingan distribusi bobot depan/belakang kendaraan ini aalah 45/55%.^[4]

Referensi

^ ^a ^b ^c ^d "Test VW 412 LS". Auto Motor u. Sport. Heft 3 1974: Seite 40–48. date 2 February 1974.
^ Daily Express Motor Show Review 1969 on 1970 Cars. London: Daily Express Newspaper: Page 59 (VW 411E). 1969. ;
^ "News and Views: What's new at Paris". Autocar. 129 (nbr 3790): page 59. date 3 October 1968. ;
^ ^a ^b The Air-Cooled Era in Colour, Richard Copping, p. 168. Veloce Publishing, October 2005 (UK). Long the subject of sneak preview photos, the VW 411 bore a passing resemblance to the VW 1600TL, while Pininfarina who had an advisory contract with Volkswagen, is credited with the car's styling.

Pranala luar

Volkswagen Type 3 & 4 club

[AutoMotoruSport1974-1] "Test VW 412 LS". Auto Motor u. Sport. Heft 3 1974: Seite 40–48. date 2 February 1974.

[DailyExpressMotorShowReviewOct1969re1970-2] Daily Express Motor Show Review 1969 on 1970 Cars. London: Daily Express Newspaper: Page 59 (VW 411E). 1969. ;

[Autocar1968-3] "News and Views: What's new at Paris". Autocar. 129 (nbr 3790): page 59. date 3 October 1968. ;

[air-cooled_era-4] The Air-Cooled Era in Colour, Richard Copping, p. 168. Veloce Publishing, October 2005 (UK). Long the subject of sneak preview photos, the VW 411 bore a passing resemblance to the VW 1600TL, while Pininfarina who had an advisory contract with Volkswagen, is credited with the car's styling.

[1]

[2]

[3]

[4]