Alfa Romeo Giulia
| Alfa Romeo Giulia (Type 105) | |
|---|---|
 Alfa Romeo Giulia Super | |
| Informasi | |
| Produsen | Alfa Romeo |
| Masa produksi | 1962–1978 |
| Perakitan | Portello Plant, Milan, Italia (1962–1965) Arese Plant, Arese (MI), Italia (1965–1978) Setúbal, Portugal (Movauto) Willowvale (Salisbury), Zimbabwe (Willowvale Motor Industries)[1] |
| Perancang | Giuseppe Scarnati |
| Bodi & rangka | |
| Bentuk kerangka | 4-pintu notchback saloon 4-pintu estate |
| Tata letak | Front-engine, rear-wheel-drive |
| Mobil terkait | |
| Penyalur daya | |
| Mesin | |
| Transmisi | 4-percepatan manual (Giulia 1300) 5-percepatan manual |
| Dimensi | |
| Jarak sumbu roda | 2.510 mm (98,8 in)[2] |
| Panjang | 4.140 mm (163,0 in)[3] |
| Lebar | 1.560 mm (61,4 in)[3] |
| Tinggi | 1.430 mm (56,3 in)[3] |
| Kerb kosong | 978–1.130 kg (2.156–2.491 pon)[4] |
| Kronologi | |
| Pendahulu | Alfa Romeo Giulietta (750/101) |
| Penerus | Alfa Romeo Giulietta (116) |
Alfa Romeo Giulia adalah nama dari tiga model yang tidak terkait langsung oleh pabrikan mobil Italia, Alfa Romeo. Yang pertama adalah jajaran mobil eksekutif kompak empat pintu yang sporty (Tipe 105) yang diproduksi dari tahun 1962 hingga 1978, yang kedua adalah Spider, Sprint, dan Sprint Speciale Giuliettas yang diperbarui, dan yang ketiga Giulia adalah mobil eksekutif kompak. (tipe 952) diluncurkan pada tahun 2015.
Alfa Romeo adalah salah satu produsen utama pertama yang menempatkan mesin yang kuat dalam mobil empat pintu berbobot ringan 1 ton (2.205 lb) untuk produksi massal.[5] Tipe 105 Giulia dilengkapi dengan mesin empat silinder overhead camshaft twin overhead alloy ringan yang serupa dengan seri Giulietta (750/101) sebelumnya, tersedia dalam versi 1,3 liter (1.290 cc) dan 1.6 liter (1.570 cc). Berbagai konfigurasi karburator dan penyetelan menghasilkan output daya dari sekitar 80 hingga sekitar 110 bhp (55 hingga 75 kW), digabungkan dalam banyak kasus ke transmisi manual 5 kecepatan.
Referensi
- ^ Google-books: Alfa Romeo Berlinas - John Tipler - Google-kirjat, accessdate: 21. October 2018
- ^ "1964 Alfa Romeo Giulia Super". histomobile.com. Diarsipkan dari asli tanggal 2008-07-24. Diakses tanggal 2008-09-05.
- ^ a b c "1964 Alfa Romeo Giulia 1300". carfolio.com. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 27 September 2007. Diakses tanggal 2007-09-05.
- ^ "Alfa Romeo Giulia". carsfromitaly.net. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 27 September 2007. Diakses tanggal 2007-09-05.
- ^ Classic Driver Market: . This punchy power plant ensured the cars performance was better than many sports car of the era. Alf, diakses: 31. Juli 2017
Pranala luar
- Motorbase: Alfa Romeo Giulia Ti/Super Diarsipkan 2006-11-16 di Wayback Machine. (1962–1972)
- Motorbase: Alfa Romeo Giulia Sprint GT/Sprint GT Veloce/GTC Diarsipkan 2007-01-20 di Wayback Machine. (1963–1968)
- Motorbase: Alfa Romeo Giulia 1300/1300TI/1300 Super Diarsipkan 2006-11-16 di Wayback Machine.
 | Artikel bertopik otomotif ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |