Anomali dwikutub Arktik
Anomali dwikutub Arktik atau Anomali Dipol Arktik (dalam bahasa Inggris : Arctic dipole anomaly atau ADA) adalah pola cuaca tidak biasa yang terjadi selama musim dingin, ditandai dengan tekanan udara rendah di atas Samudra Arktik dekat Rusia, serta tekanan udara tinggi di atas Greenland dan Kanada utara.[1]
Pola sirkulasi atmosfer pada Anomali Dwikutub Arktik menyebabkan angin bertiup melintasi wilayah Arktik dari Greenland menuju Rusia. Aliran angin ini mengganggu sirkulasi normal di Samudra Arktik, terutama Beaufort Gyre, yaitu pusaran arus laut yang berfungsi menahan es laut tetap berputar di kawasan Arktik.[2][3][4] Gangguan ini mendorong es laut keluar dari wilayah Arktik menuju Samudra Atlantik Utara, sehingga meningkatkan volume tumpahan es ke luar. Proses ini mempercepat pencairan es laut dan mengurangi luas serta ketebalan es di wilayah Arktik.[5][6][7]
Pola ini pertama kali teridentifikasi pada dekade pertama tahun 2000-an, menyusul perubahan iklim yang terjadi dalam beberapa tahun sebelumnya.[8] Pada bulan September 2007 tercatat rekor minimum luas es laut Arktik mencapai titik terendah sejak dimulainya pengamatan satelit, hal ini dipengaruhi oleh pola sirkulasi atmosfer musim panas yang menyebabkan peningkatan pencairan es di wilayah Arktik.[9][10][11]
Referensi
- ^ "Arctic sea-ice movement pattern, and Arctic Rapid Change Pattern (Arctic dipole anomaly) | AMAP". www.amap.no (dalam bahasa Inggris (Britania)). Diakses tanggal 2025-09-26.
- ^ "Beaufort Gyre and unusual flows of warm water | AMAP". www.amap.no (dalam bahasa Inggris (Britania)). Diakses tanggal 2025-09-26.
- ^ Wu, Bingyi; Zhang, Renhe; Wang, Jia (2005-09). "Dipole anomaly in the Arctic atmosphere and winter Arctic sea ice motion". Science in China Series D: Earth Sciences (dalam bahasa Inggris). 48 (9): 1529–1536. doi:10.1360/04yd0174. ISSN 1006-9313.
- ^ Chen, Ping; Wang, Xiaoyu; Zhao, Jinping; Li, Tao; Shi, Junqiang; Zong, Fangyi; Wei, Lai (2023-11). "Variability of Arctic Sea ice age and its relationship with atmospheric circulation patterns". Frontiers in Marine Science (dalam bahasa Inggris). 10: 1274665. doi:10.3389/fmars.2023.1274665. Pemeliharaan CS1: DOI bebas tanpa ditandai (link)
- ^ Wang, Qiang; Shu, Qi; Wang, Fan (2024-11-27). "Recent emergence of Arctic atlantification dominated by climate warming". Science Advances. 10 (48): eadq5235. doi:10.1126/sciadv.adq5235. PMC 11601200. PMID 39602527.
- ^ Watanabe, Eiji; Wang, Jia; Sumi, Akimasa; Hasumi, Hiroyasu (2006). "Arctic dipole anomaly and its contribution to sea ice export from the Arctic Ocean in the 20th century". Geophysical Research Letters (dalam bahasa Inggris). 33 (23). doi:10.1029/2006GL028112. ISSN 1944-8007.
- ^ Zhang, Haotian; Zhao, Chuanfeng; Xia, Yan; Chen, Annan; Yang, Yikun; Yang, Jie; Zhao, Xin; Chi, Yulei; Xu, Hongtao (2024). "Cloud Radiative Effects Slow Sea Ice Changes During Summer Arctic Dipole Anomaly". Geophysical Research Letters (dalam bahasa Inggris). 51 (16): e2024GL111205. doi:10.1029/2024GL111205. ISSN 1944-8007.
- ^ Lee, Doo Young; Yeh, Sang-Wook; Lee, Yong-Han; Cai, Wenju; Wang, Guojian; Yang, Young-Min (2025-02-04). "The emergence of a dipole-like mode in Arctic atmospheric circulation conducive to European heat waves". Communications Earth & Environment (dalam bahasa Inggris). 6 (1): 81. doi:10.1038/s43247-025-02020-x. ISSN 2662-4435.
- ^ Serreze, Mark C.; Barry, Roger G. (2014-07-21). The Arctic Climate System (dalam bahasa Inggris). Cambridge University Press. hlm. 133–135. ISBN 978-1-107-03717-5. Pemeliharaan CS1: Status URL (link)
- ^ Wang, Jia; Zhang, Jinlun; Watanabe, Eiji; Ikeda, Moto; Mizobata, Kohei; Walsh, John E.; Bai, Xuezhi; Wu, Bingyi (2009). "Is the Dipole Anomaly a major driver to record lows in Arctic summer sea ice extent?". Geophysical Research Letters (dalam bahasa Inggris). 36 (5). doi:10.1029/2008GL036706. ISSN 1944-8007.
- ^ Wang, J.; Bai, X. (2011-12). "Interannual and intraseasonal variability of Arctic Dipole Anomaly pattern and summer ice minima". AGU Fall Meeting Abstracts (dalam bahasa Inggris). 2011: C34B–06.