Citroën Traction Avant
Citroën Traction Avant | |
---|---|
![]() | |
Informasi | |
Produsen | Citroën |
Juga disebut | Citroën 7CV Citroën 11CV Citroën 15CV |
Masa produksi | 1934–1956 |
Kesamaan | Alfa Romeo 6C Fiat 518 Fiat 514 Renault Primaquatre/Renault Monaquatre/Renault Frégate Hotchkiss 411 Peugeot 302 Peugeot 402 Lancia Artena Mercedes-Benz W136/Mercedes-Benz 170 S/Mercedes-Benz W120/W121 |
Bodi & rangka | |
Kelas | Sedan |
Bentuk kerangka | 4-pintu sedan |
Kronologi | |
Penerus | Citroën DS |
Citroën Traction Avant adalah mobil eksekutif yang diproduksi oleh produsen Prancis Citroën dari 1934 hingga 1957. Sekitar 760.000 unit diproduksi.
Traksi Avant ini memelopori produksi massal dua fitur revolusioner yang masih digunakan saat ini: suspensi independen empat roda, dan penggerak roda depan.
Traction Avant, yang diterjemahkan sebagai "penggerak roda depan", bukan nama resmi. Mobil itu dinamai menurut peringkat horsepower fiskal Prancis, atau CV, yang digunakan untuk menentukan tingkat pajak kendaraan tahunan. Namun, produsen tidak mengubah nama model setiap kali perubahan ukuran mesin menyebabkan perubahan dalam tenaga kuda fiskal.
Misalnya, pada tahun 1934, Citroën memperkenalkan 7CV, secara tidak resmi 7A. Mereka terus memanggil mobil 7CV ketika mesin 7B model yang lebih besar mendorongnya ke dalam 9 CV tax band. Sebutan lain adalah 11CV, 15CV dan 22CV.
Pranala luar
![]() | Pranala luar pada artikel ini mungkin tidak sesuai dengan kebijakan atau pedoman Wikipedia. Bantulah memperbaiki artikel ini dengan membuang pranala luar yang berlebihan dan tidak sesuai. (October 2018) |
