More Info
KPOP Image Download
  • Top University
  • Top Anime
  • Home Design
  • Top Legend



  1. ENSIKLOPEDIA
  2. Garuda Indonesia Penerbangan 150 - Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Garuda Indonesia Penerbangan 150 - Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas

Garuda Indonesia Penerbangan 150

  • العربية
  • Deutsch
  • English
  • Español
  • Français
  • Galego
  • Italiano
Sunting pranala
  • Halaman
  • Pembicaraan
  • Baca
  • Sunting
  • Sunting sumber
  • Lihat riwayat
Perkakas
Tindakan
  • Baca
  • Sunting
  • Sunting sumber
  • Lihat riwayat
Umum
  • Pranala balik
  • Perubahan terkait
  • Pranala permanen
  • Informasi halaman
  • Kutip halaman ini
  • Lihat URL pendek
  • Unduh kode QR
Cetak/ekspor
  • Buat buku
  • Unduh versi PDF
  • Versi cetak
Dalam proyek lain
  • Butir di Wikidata
Tampilan
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Garuda Indonesia Airways Penerbangan 150
Pesawat serupa dengan pesawat yang mengalami kecelakaan.
Ringkasan insiden
Tanggal24 September 1975
RingkasanJatuh dalam pendekatan pada cuaca buruk
LokasiDekat Palembang, Indonesia
Penumpang70
Awak5
Cedera5
Tewas30 (19 di pesawat, 6 di darat)
Selamat40
Jenis pesawatFokker F28
OperatorGaruda Indonesia
AsalBandar Udara Kemayoran, Jakarta
TujuanBandar Udara Sultan Mahmud Badaruddin II, Palembang

Garuda Indonesia Penerbangan 150 adalah penerbangan penumpang berjadwal dari Bandar Udara Kemayoran, Jakarta ke Bandar Udara Sultan Mahmud Badaruddin II, Palembang. Pada tanggal 24 September 1975, Penerbangan 150 jatuh pada saat melakukan pendekatan karena cuaca buruk dan kabut hanya 2,75 mil (4 km) dari kota Palembang. Kecelakaan itu menewaskan 25 dari 61 penumpang dan awak di atas pesawat dan orang yang satu tambahan yang tewas di darat.

Pesawat

[sunting | sunting sumber]

Fokker F-28 Fellowship dengan registrasi PK-GVC dibuat pada tahun 1971 dan telah melakukan lebih dari 1000 jam terbang sebelum mengalami kecelakaan fatal.

Pranala luar

[sunting | sunting sumber]
  • [1] Diarsipkan 2011-12-26 di Wayback Machine.
  • [2] Diarsipkan 2012-06-14 di Wayback Machine.
  • [3] Diarsipkan 2012-02-21 di Wayback Machine.
  • l
  • b
  • s
Garuda Indonesia
Nama terdahulu
  • Garuda Indonesian Airways
Layanan
  • Armada
  • Kota tujuan
Anak perusahaan
  • Aerowisata
  • Citilink
  • GMF AeroAsia
Kecelakaan dan insiden
  • GA708 (1967)
  • GA892 (1968)
  • Martinair 138 (1974)
  • GA150 (1975)
  • Loftleiðir 001 (1978)
  • Musibah Fokker F28 (1979)
  • GA206 (1981)
  • Musibah Fokker F28 (1982)
  • GA035 (1987)
  • GA865 (1996)
  • GA152 (1997)
  • GA421 (2002)
  • GA200 (2007)
  • l
  • b
  • s
Bencana alam, kecelakaan, dan kerusuhan di Indonesia tahun 1970-1979
Bencana alam
Gempa bumi
  • Gempa bumi Bali 1979
  • Gempa bumi Sumba 1977
  • Gempa bumi Bali 1976
  • Gempa bumi Irian Jaya 1976
Kecelakaan
Pesawat terbang
  • Vickers Viscount 1971
  • Pan Am 812
  • Garuda Indonesia 150
  • Garuda Indonesia 1979
Kerusuhan
  • Malari 1974
Lain-lain
  • Penggusuran Simprug 1970
  • Operasi Jayapura 1976
  • Pengeboman Masjid Nurul Iman 1976
  • Operasi Bina Garuda I 1978
◀ 1960-an 1980-an ▶


Ikon rintisan

Artikel bertopik dirgantara ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

  • l
  • b
  • s
Diperoleh dari "https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Garuda_Indonesia_Penerbangan_150&oldid=25872959"
Kategori:
  • Kecelakaan dan insiden penerbangan di Indonesia
  • Indonesia dalam tahun 1975
  • Kecelakaan dan insiden penerbangan tahun 1975
  • Kecelakaan dan insiden Garuda Indonesia
Kategori tersembunyi:
  • Halaman dengan argumen ganda di pemanggilan templat
  • Templat webarchive tautan wayback
  • Semua artikel rintisan
  • Semua artikel rintisan selain dari biografi
  • Rintisan bertopik dirgantara
  • Semua artikel rintisan Juni 2024

Best Rank
More Recommended Articles