Grand Prix Sepeda Motor musim 1965
Grand Prix Sepeda Motor F.I.M. musim 1965 | |||
Sebelum: | 1964 | Sesudah: | 1966 |
Grand Prix Sepeda Motor musim 1965 adalah musim Kejuaraan Dunia Grand Prix Sepeda Motor F.I.M. ke-17. Musim terdiri dari tiga belas balapan Grand Prix di enam kelas: 500cc, 350cc, 250cc, 125cc, 50cc dan Sidecars 500cc. Dimulai pada tanggal 21 Maret, dengan Grand Prix Sepeda Motor Amerika Serikat dan diakhiri dengan Grand Prix Jepang pada tanggal 24 Oktober.
Ringkasan Musim
Mike Hailwood dengan mudah mengklaim mahkota kelas 500 keempat berturut-turut untuk MV Agusta, meskipun ia mulai menunjukkan kekecewaannya terhadap otokratis Count Agusta dengan menerima tumpangan kelas 250 dari Honda.[1] Pendatang baru Giacomo Agostini mengendarai MV Agusta akan melawan juara bertahan Honda Jim Redman untuk memperebutkan gelar 350.[1] Hasilnya tidak akan diputuskan sampai balapan terakhir tahun ini di Jepang, ketika MV Agusta Agostini mengalami kerusakan mekanis, menyerahkan kejuaraan kepada Redman.[1]
Duo Yamaha Phil Read dan Michelle Duff menempati posisi pertama dan kedua di kelas 250, saat Redman Honda berjuang melawan cedera di awal musim.[1] Hugh Anderson memenangkan enam balapan mengklaim kejuaraan 125cc keduanya untuk Suzuki sementara Ralph Bryans Honda merebut mahkota 50cc di depan rekan setimnya di Honda Luigi Taveri.[1]
Kalender
Klasemen
Sistem penilaian
Poin diberikan kepada enam finis teratas di setiap balapan. Hanya enam balapan terbaik yang dihitung dalam kejuaraan 50cc, 350cc dan 500cc, terbaik dari tujuh di kejuaraan 125cc dan 250cc, sedangkan di Sidecars, hanya empat balapan terbaik yang dihitung.
Posisi | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
---|---|---|---|---|---|---|
Poin | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Klasemen 500cc
Klasemen 350cc
Pos | Pembalap | Negara | Mesin | Poin | Menang |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Rhodesia | Honda | 38 | 4 |
2 | ![]() |
Italia | MV Agusta | 32 | 3 |
3 | ![]() |
Britania Raya | MV Agusta | 20 | 1 |
4 | ![]() |
Rhodesia | Honda | 15 | 0 |
5 | ![]() |
Cekoslowakia | Jawa | 14 | 1 |
6 | ![]() |
Britania Raya | MZ | 14 | 0 |
7 | ![]() |
Cekoslowakia | Jawa | 12 | 0 |
8 | ![]() |
Italia | Aermacchi | 9 | 0 |
9 | ![]() |
Britania Raya | Yamaha | 6 | 0 |
= | ![]() |
Italia | Benelli | 6 | 0 |
11 | ![]() |
Cekoslowakia | Jawa | 6 | 0 |
12 | ![]() |
Italia | Aermacchi | 6 | 0 |
13 | ![]() |
Uni Soviet | Vostok | 4 | 0 |
= | ![]() |
Italia | Benelli | 4 | 0 |
= | ![]() |
Jepang | Honda | 4 | 0 |
16 | ![]() |
Britania Raya | Norton | 3 | 0 |
= | ![]() |
Swedia | AJS | 3 | 0 |
= | ![]() |
Jepang | Honda | 3 | 0 |
19 | ![]() |
Britania Raya | Norton | 3 | 0 |
= | ![]() |
Britania Raya | Norton | 3 | 0 |
21 | ![]() |
Uni Soviet | CKEB | 2 | 0 |
= | ![]() |
Britania Raya | AJS | 2 | 0 |
23 | ![]() |
Britania Raya | Norton | 2 | 0 |
24 | ![]() |
Afrika Selatan | AJS | 1 | 0 |
= | ![]() |
Australia | Norton | 1 | 0 |
= | ![]() |
Britania Raya | Norton | 1 | 0 |
Klasemen 250cc
Pos | Pembalap | Negara | Mesin | Poin | Menang |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Britania Raya | Yamaha | 56 | 7 |
2 | ![]() |
Kanada | Yamaha | 42 | 1 |
3 | ![]() |
Rhodesia | Honda | 34 | 3 |
4 | ![]() |
Jerman Timur | MZ | 18 | 0 |
5 | ![]() |
Britania Raya | MZ | 15 | 0 |
6 | ![]() |
Rhodesia | Honda | 14 | 0 |
7 | ![]() |
Italia | Benelli | 11 | 1 |
8 | ![]() |
Spanyol | Bultaco | 10 | 0 |
9 | ![]() |
Britania Raya | Suzuki | 9 | 0 |
10 | ![]() |
Britania Raya | Honda | 8 | 1 |
11 | ![]() |
Cekoslowakia | ČZ | 8 | 0 |
12 | ![]() |
Jepang | Honda | 6 | 0 |
13 | ![]() |
Britania Raya | Honda | 6 | 0 |
14 | ![]() |
Jepang | Suzuki | 6 | 0 |
15 | ![]() |
Italia | Aermacchi | 5 | 0 |
16 | ![]() |
Italia | Morini | 4 | 0 |
= | ![]() |
Australia | Bultaco | 4 | 0 |
= | ![]() |
Italia | Benelli | 4 | 0 |
= | ![]() |
Britania Raya | Yamaha | 4 | 0 |
20 | ![]() |
Selandia Baru | Bultaco | 4 | 0 |
21 | ![]() |
Prancis | Bultaco | 3 | 0 |
= | ![]() |
Jepang | Honda | 3 | 0 |
23 | ![]() |
Jerman Barat | Honda | 3 | 0 |
24 | ![]() |
Spanyol | Montesa | 2 | 0 |
= | ![]() |
Australia | Cotton | 2 | 0 |
= | ![]() |
Britania Raya | Bultaco | 2 | 0 |
= | ![]() |
Jepang | Yamaha | 2 | 0 |
28 | ![]() |
Amerika Serikat | Yamaha | 1 | 0 |
= | ![]() |
Italia | Aermacchi | 1 | 0 |
= | ![]() |
Italia | Aermacchi | 1 | 0 |
= | ![]() |
Prancis | Aermacchi | 5 | 0 |
= | ![]() |
Britania Raya | FB-Mondial | 1 | 0 |
= | ![]() |
Britania Raya | Bultaco | 1 | 0 |
Klasemen 125cc
Pos | Pembalap | Negara | Mesin | Poin | Menang |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Selandia Baru | Suzuki | 56 | 7 |
2 | ![]() |
Britania Raya | Suzuki | 44 | 2 |
3 | ![]() |
Britania Raya | MZ | 28 | 0 |
4 | ![]() |
Jerman Barat | Suzuki | 23 | 1 |
5 | ![]() |
Swiss | Honda | 14 | 0 |
6 | ![]() |
Kanada | Yamaha | 12 | 1 |
7 | ![]() |
Jerman Timur | MZ | 11 | 0 |
8 | ![]() |
Britania Raya | Honda | 11 | 0 |
9 | ![]() |
Jerman Timur | MZ | 10 | 0 |
10 | ![]() |
Britania Raya | Yamaha | 8 | 1 |
11 | ![]() |
Jepang | Suzuki | 6 | 0 |
= | ![]() |
Jerman Timur | MZ | 6 | 0 |
13 | ![]() |
Britania Raya | Yamaha | 6 | 0 |
14 | ![]() |
Rhodesia | Honda | 6 | 0 |
15 | ![]() |
Spanyol | Bultaco | 4 | 0 |
= | ![]() |
Jerman Timur | MZ | 4 | 0 |
17 | ![]() |
Jerman Timur | MZ | 4 | 0 |
18 | ![]() |
Amerika Serikat | Honda | 3 | 0 |
= | ![]() |
Italia | Ducati | 3 | 0 |
20 | ![]() |
Italia | Honda | 3 | 0 |
21 | ![]() |
Amerika Serikat | Honda | 2 | 0 |
= | ![]() |
Jerman Barat | MZ-Kreidler | 2 | 0 |
= | ![]() |
Jepang | Honda | 2 | 0 |
24 | ![]() |
Amerika Serikat | Bultaco | 1 | 0 |
= | ![]() |
Jerman Barat | Honda | 1 | 0 |
= | ![]() |
Swiss | Honda | 1 | 0 |
= | ![]() |
Jerman Timur | MZ | 1 | 0 |
= | ![]() |
Cekoslowakia | ČZ | 1 | 0 |
= | ![]() |
Britania Raya | Bultaco | 1 | 0 |
= | ![]() |
Selandia Baru | Bultaco | 1 | 0 |
= | ![]() |
Jepang | Yamaha | 1 | 0 |
Klasemen 50cc
Pos | Pembalap | Negara | Mesin | Poin | Menang |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Britania Raya | Honda | 36 | 3 |
2 | ![]() |
Swiss | Honda | 32 | 2 |
3 | ![]() |
Selandia Baru | Suzuki | 32 | 1 |
4 | ![]() |
Jerman Barat | Suzuki | 26 | 2 |
5 | ![]() |
Jepang | Suzuki | 16 | 0 |
6 | ![]() |
Jepang | Suzuki | 6 | 0 |
7 | ![]() |
Jerman Barat | Kreidler | 6 | 0 |
8 | ![]() |
Spanyol | Derbi | 4 | 0 |
9 | ![]() |
Prancis | Derbi | 4 | 0 |
10 | ![]() |
Jepang | Suzuki | 3 | 0 |
= | ![]() |
Britania Raya | Honda | 3 | 0 |
12 | ![]() |
Spanyol | Derbi | 2 | 0 |
= | ![]() |
Britania Raya | Derbi | 2 | 0 |
14 | ![]() |
Belanda | Kreidler | 2 | 0 |
15 | ![]() |
Uruguay | Suzuki | 1 | 0 |
= | ![]() |
Australia | Derbi | 1 | 0 |
= | ![]() |
Britania Raya | Honda | 1 | 0 |
= | ![]() |
Jepang | Honda | 1 | 0 |
Referensi
- ^ a b c d e Noyes, Dennis; Scott, Michael (1999), Motocourse: 50 Years Of Moto Grand Prix, Hazleton Publishing Ltd, ISBN 1-874557-83-7
- ^ "Peringkat Dunia 500cc 1965". motogp.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-06-19. Diakses tanggal 4 Maret 2019.
Pranala luar
- Büla, Maurice & Schertenleib, Jean-Claude (2001). Continental Circus 1949-2000. Chronosports S.A. ISBN 2-940125-32-5
- "Situs Resmi MotoGP". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2 Maret 2012. Diakses tanggal 6 Juli 2010.