Halte Dempet

Halte Dempet

Dempet
+5,84 m
	Dempet +5,84 m
	Tampak samping Halte Dempet, 2024
Lokasi	Jalan Raya Purwodadi-Demak; Botosengon, Dempet, Demak, Jawa Tengah; Indonesia;
Koordinat	6°57′30″S 110°42′02″E / 6.9584686°S 110.7006069°E
Ketinggian	+5,84 m
Operator	Kereta Api Indonesia; Wilayah Penjagaan Aset IV Semarang; ; ; ;
Letak	km 10+502 lintas Demak-Purwodadi
Layanan	-
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	DMT; 3703;
Klasifikasi	Perhentian dilayani
Sejarah
Dibuka	15 November 1888
Ditutup	1996
Lokasi pada peta
	Sunting kotak info • L • BBantuan penggunaan templat ini

Halte Dempet (DMT), adalah sebuah Halte kereta api nonaktif yang terletak di Botosengon, Dempet, Demak. Halte ini termasuk dalam Wilayah Penjagaan Aset IV Semarang, dan tidak begitu jauh dari Pasar Dempet.

Setelah SJS sukses membuat jalur di lintas Samarang Juwana, maka dikembangkan jalur kereta api di daerah sekitar, supaya pengguna jasa dapat ikut serta menikmati layanan Samarang-Joana Stoomtram Maatschappij, jalur ini dibangun berdasarkan konsensi tertanggal 10 September 1887.^[4] Halte ini dibuka bersamaan dengan dibukanya jalur kereta api Demak-Purwodadi pada tanggal 15 November 1888 dilanjut hingga Purwodadi pada tanggal 1 April 1889.^[5] Halte ini tetap beroperasi, hingga Jalur kereta api Demak-Purwodadi–Wirosari–Blora dan Wirosari– Kradenan ditutup pada tahun 1996, karena kalah bersaing dengan moda transportasi seperti bus dan mobil pribadi. Kini bekas halte masih bisa ditemukan dengan ciri khas stasiun yang terbuat dari kayu; lengkap dengan papan nama halte, dan sekarang berubah menjadi warung kecil.

Referensi

^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ Buku Jarak untuk Angkutan Barang Jawa dan Madura. Bandung: Perusahaan Jawatan Kereta Api. Juni 1989.
^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
^ Reitsma, S.A. (1916). Indische Spoorweg-Politiek. Landsdrukkerij.
^ Samarang-Joana Stoomtram. Verslag der Samarang Joana Stoomtram Maatschappij. SJS.

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Pilangsari menuju Demak		Demak–Blora Lintas utama SJS		Tompe menuju Blora

Artikel bertopik stasiun kereta api di Jawa Tengah ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

[bukujarak-1] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[2] Buku Jarak untuk Angkutan Barang Jawa dan Madura. Bandung: Perusahaan Jawatan Kereta Api. Juni 1989.

[InfoDitjenka-3] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.

[reitsma-4] Reitsma, S.A. (1916). Indische Spoorweg-Politiek. Landsdrukkerij.

[5] Samarang-Joana Stoomtram. Verslag der Samarang Joana Stoomtram Maatschappij. SJS.

[1]

[3]

[2]

[4]

[5]