Halte Pakis I

Halte Pakis

Pakis
Halte Pakis	Pakis
	Pakis
	Bangunan Halte Pakis yang kini dijadikan sebagai tempat pertokoan
Lokasi	Jalan Raya Malang-Tumpang; Pakiskembar, Pakis, Malang, Jawa Timur 65154; Indonesia;
Koordinat	8°11′43″S 113°38′47″E / 8.19528°S 113.64639°E
Operator	Kereta Api Indonesia; Wilayah Penjagaan Aset VIII Surabaya; ; ; ;
Letak	km 8+650 lintas Blimbing-Tumpang
Layanan	-
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	PKS 1; 5334;
Klasifikasi	Perhentian dilayani
Sejarah
Ditutup	1968
Lokasi pada peta
	Sunting kotak info • L • BBantuan penggunaan templat ini

Eks perlintasan sebidang (JPL) yang menuju ke Halte Pakis di kawasan Wendit

Halte Pakis I (PKS 1) adalah halte trem nonaktif yang terletak di Pakiskembar, Pakis, Malang dan termasuk dalam Wilayah Penjagaan Aset VIII Surabaya.

Halte ini dibangun oleh Malang Stoomtram Maatschappij (MS), bersamaan dengan pembangunan jalur trem Blimbing–Tumpang. Jalur ini difungsikan untuk menghubungkan daerah Tumpang dengan Blimbing, Malang yang saat itu sulit diakses oleh transportasi jalan raya. Pembangunan jalur ini sepaket dengan jalur Blimbing–Singosari yang dibuka pada tanggal 27 April 1901.^[4]

Stasiun Blimbing menjadi stasiun antarmoda dengan kereta api rel berat milik Staatsspoorwegen untuk jalur ini.^[5]^[6]

Jalur ini ditutup lebih awal, yaitu pada tahun 1968 karena akses jalan menuju Blimbing yang semakin mudah tanpa trem. Seluruh aset di jalur kereta api ini kini dikuasai oleh Kereta Api Indonesia. Bangunan kini dijadikan sebagai tempat pertokoan. Bagian belakang Halte Pakis yang terdapat eks rumah dinas kini dihuni warga sekitar.

Referensi

^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ Buku Jarak untuk Angkutan Barang Jawa dan Madura. Bandung: Perusahaan Jawatan Kereta Api. 1982. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2022-03-26. Diakses tanggal 2021-10-23.
^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
^ van Dirxland, Baron van der Goes; Martens, C.L.J. (1907). Gedenkboek samengesteld ter gelegenheid van het Vijf en Twintig-Jarig Bestaan der Samarang-Joana Stoomtram Maatschappij. Den Haag: Koninklijke Nederlandse-Boek en Kunsthandel van M.M. Couvee.
^ "Malang - Merdeka.com | Jalur Tram yang menghubungkan wilayah Malang Raya di masa lalu". Merdeka.com. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2022-07-16. Diakses tanggal 2018-12-12.
^ Widodo, D.I. (2006). Malang tempo doeloe. Malang: Bayumedia.

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Bunut (Malang) menuju Blimbing		Blimbing–Tumpang Lintas cabang MS		Pakis II menuju Tumpang

Artikel bertopik stasiun kereta api di Jawa Timur ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

[bukujarak-1] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[2] Buku Jarak untuk Angkutan Barang Jawa dan Madura. Bandung: Perusahaan Jawatan Kereta Api. 1982. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2022-03-26. Diakses tanggal 2021-10-23.

[InfoDitjenka-3] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.

[:02-4] van Dirxland, Baron van der Goes; Martens, C.L.J. (1907). Gedenkboek samengesteld ter gelegenheid van het Vijf en Twintig-Jarig Bestaan der Samarang-Joana Stoomtram Maatschappij. Den Haag: Koninklijke Nederlandse-Boek en Kunsthandel van M.M. Couvee.

[:2-5] "Malang - Merdeka.com | Jalur Tram yang menghubungkan wilayah Malang Raya di masa lalu". Merdeka.com. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2022-07-16. Diakses tanggal 2018-12-12.

[:12-6] Widodo, D.I. (2006). Malang tempo doeloe. Malang: Bayumedia.

[1]

[3]

[2]

[4]

[5]

[6]