P80 (tahapan roket)
P80 adalah motor roket tahap pertama berbahan bakar padat yang digunakan pada roket Vega milik Badan Antariksa Eropa (dalam versi P80FW). Ini adalah mesin roket berbahan bakar padat satu bagian terbesar dan terkuat di dunia, yang digantikan oleh P120C yang lebih besar pada 13 Juli 2022.
Sejarah
Pengembangan P80 dipimpin oleh tim gabungan ESA, CNES dan ASI sejak 2005, dengan Avio dipilih sebagai kontraktor utama. Uji coba pertama mesin P80 diselesaikan di Centre Spatial Guyanais pada bulan November 2006 diikuti oleh uji kualifikasi pada bulan Desember 2007. Peluncuran pertama diselesaikan pada tanggal 13 Februari 2012, dengan peluncuran komersial pertama menyusul pada tanggal 7 Mei 2012. Total biaya pengembangan mesin mencapai €76 juta.[1][2][3][4][5][6][7]
Ringkasan
P80FW adalah motor roket padat monolitik tunggal yang digerakkan oleh polibutadiena berujung hidroksil yang terbakar selama 114 detik dan dibuang pada ketinggian 53 km setelah mencapai kecepatan relatif 1,7 km/s.
Mesin ini memiliki spesifikasi yang sama dengan pendorong roket padat Ariane 5- diameternya sama yaitu 3 meter dan tingginya mirip dengan segmen pendorong terbesar. Hal ini memungkinkan penggunaan fasilitas dan peralatan yang sama di Pabrik Propelan Guyana untuk memuat propelan dan mengangkut mesin ke lokasi peluncuran. Nosel P80 juga merupakan evolusi langsung dari yang digunakan pada pendorong Ariane 5.
Proses pembuatannya dibagi di antara beberapa perusahaan Eropa. Avio dari Italia memproduksi casing motor utama yang diisi dengan bahan bakar, melakukan integrasi komponen, dan pengujian akhir. Europropulsion dari Prancis-Italia memproduksi motor P80 sementara Regulus melakukan pemuatan propelan. Aerospace Propulsion Products BV dari Belanda membangun penyala. SABCA dari Belgia memproduksi komponen untuk vektor dorong dan rok pementasan. Herakles dari Prancis memproduksi nosel mesin.
P120C
P120C adalah versi mesin yang lebih lebar dengan massa propelan yang meningkat menjadi 141.634 kg (312.250 lb), untuk digunakan pada pendorong Ariane 6 dan tahap pertama Vega C.
Pada tahun 2024, versi P120C yang diperluas, yang disebut P160C, sedang dalam tahap pengembangan. Booster ini lebih panjang 1 meter (3 kaki 3 inci) dan memiliki massa propelan 155.634 kg (343.114 pon). Ini akan digunakan dalam booster Ariane 6 Block 2 dan tahap pertama Vega E.
Lihat pula
- BE-3 – mesin berbahan bakar hidrogen yang saat ini dioperasikan oleh Blue Origin
- SpaceX Raptor – mesin berbahan bakar metana yang dikembangkan oleh SpaceX
- Merlin – mesin operasional berbahan bakar minyak tanah oleh SpaceX
- BE-4 (Blue Engine 4) – mesin berbahan bakar metana yang dikembangkan oleh Blue Origin
- Wahana peluncur antariksa
- Mesin roket
- Pendorong vernier
- Rutherford
- RD-107
- NK-33
- RD-120
- RD-170
- RD-0124
- RD-191
- RD-180
- RD-193
- RD-801
- RD-810
- YF-100
- YF-115
- YF-130
Referensi
- ^ "Vega Launcher - Launcher Composition". European Launch Vehicle S.p.A. P.IVA. Diarsipkan dari asli tanggal 4 March 2016. Diakses tanggal 22 July 2014.
- ^ "Press Kit - Vega qualification flight VV01" (PDF). ESA. Diakses tanggal 22 July 2014.
- ^ "Vega Satellite Launcher" (PDF). Avio. Diarsipkan dari asli (PDF) tanggal 23 September 2015. Diakses tanggal 22 July 2014.
- ^ "ESA's new Vega launcher scores success on maiden flight". ESA. 13 February 2012. Diakses tanggal 16 December 2015.
- ^ "Vega maiden launch goes to plan". Flightglobal. 13 February 2012. Diakses tanggal 16 December 2015.
- ^ "Vega's second success 'confirms functionality'". Flightglobal. 9 May 2013. Diakses tanggal 16 December 2015.
- ^ APP Aerospace Propulsion Products B.V. (2013-05-07). "APP: Space - Specialist in the development and production of igniters for rocket engines". Diarsipkan dari asli tanggal 2013-09-04. Diakses tanggal 2014-01-14.