SM U-103
![]() | |
Sejarah | |
---|---|
![]() | |
Nama | U-103 |
Dipesan | 15 September 1915 |
Pembangun | AG Weser, Bremen |
Nomor galangan | 254 |
Pasang lunas | 8 Agustus 1916 |
Diluncurkan | 9 Juni 1917 |
Mulai berlayar | 15 Juli 1917 |
Nasib | Ditabrak dan tenggelam pada 12 Mei 1918 oleh HMT Olympic. 9 awak tewas, 31 selamat. |
Ciri-ciri umum [1] | |
Kelas dan jenis | Kapal selam Jerman Tipe U 57 |
Berat benaman |
|
Panjang |
|
Lebar |
|
Tinggi | 8,25 m (27 ft 1 in) |
Daya muat | 3,65 m (12 ft 0 in) |
Tenaga |
|
Pendorong | 2 poros, 2 × 1,65 m (5 ft 5 in) baling-baling |
Kecepatan |
|
Jangkauan |
|
Kedalaman uji coba | 50 m (164 ft 1 in) |
Awak kapal | 4 perwira, 32 prajurit |
Senjata |
|
Catatan dinas | |
---|---|
Bagian dari: |
|
Komandan: | |
Operasi: | 5 patroli |
Prestasi: |
SM U-103[Catatan 1] adalah U-boot Tipe U 57 milik Angkatan Laut Kekaisaran Jerman yang ditabrak dan ditenggelamkan oleh HMT Olympic selama Perang Dunia Pertama. U-103 dibangun oleh AG Weser di Bremen, diluncurkan pada 9 Juni 1917 dan mulai ditugaskan pada 15 Juli 1917. Kapal selam ini menyelesaikan lima tugas di bawah pimpinan Kptlt. Claus Rücker dan menenggelamkan delapan kapal seberat 15.467 ton bruto terdaftar (GRT) sebelum hilang di Selat Inggris pada 12 Mei 1918.[3]
Tenggelamnya

Pada dini hari tanggal 12 Mei 1918, U-103 yang muncul melihat Olympic, kakak dari RMS Titanic, yang sedang mengangkut pasukan AS ke Prancis. Para awak kapal bersiap untuk meluncurkan torpedo dari tabung torpedo buritannya tapi tidak dapat membanjiri mereka tepat waktu sebelum kapal selam itu terlihat oleh Olympic, yang penembaknya melepaskan tembakan saat kapal pengangkut berbalik untuk menabrak.
SM U-103 mulai melakukan penyelaman mendadak hingga kedalaman 30 m (98 kaki) dalam upaya untuk berbelok ke jalur paralel dengan kapal tersebut. Namun tidak ada cukup waktu sebelum baling-baling kiri Olympic mengiris lambung tekanan kapal selam tepat di belakang menara komandonya. Awak kapal U-103 meledakkan tangki pemberat sebelum menenggelamkan kapal selam mereka yang tenggelam. Sembilan awak kapal kehilangan nyawanya. Olympic tidak berhenti untuk menjemput para korban selamat tapi lanjut menuju Cherbourg. USS Davis kemudian melihat suar darurat dan membawa 35 korban selamat ke Queenstown.[4][5]
Bangkai kapal
Sisa-sisa dari U-103 terletak pada kedalaman 90 m (300 kaki) di Selat Inggris, kira-kira di tengah-tengah antara Inggris dan Prancis (49°16′N 4°51′W / 49.267°N 4.850°W). Lokasinya yang dalam membuatnya sebagian besar tidak dapat diakses oleh penyelam, tetapi bangkai kapal tersebut disurvei dan diidentifikasi oleh kendaraan bawah air yang dioperasikan dari jarak jauh pada tahun 2012.[6]
Ringkasan sejarah serangannya
Tanggal | Nama | Kebangsaan | Tonase[Catatan 2] | Nasib[7] |
---|---|---|---|---|
12 September 1917 | St. Margaret | ![]() |
943 | Tenggelam |
12 November 1917 | Depute Pierre Goujon | ![]() |
4,121 | Tenggelam |
16 November 1917 | Garron Head | ![]() |
1,933 | Tenggelam |
26 Januari 1918 | Cork | ![]() |
1,232 | Tenggelam |
29 Januari 1918 | Glenfruin | ![]() |
3,097 | Tenggelam |
17 Maret 1918 | Cressida | ![]() |
150 | Tenggelam |
17 March 1918 | Sea Gull | ![]() |
976 | Tenggelam |
18 Maret 1918 | Grainton | ![]() |
6,042 | Rusak |
20 Maret 1918 | Kassanga | ![]() |
3,015 | Tenggelam |
Lihat pula
Referensi
Catatan
- ^ "SM" adalah singkatan dari "Seiner Majestät" (bahasa Indonesia: Yang Mulia) dan dikombinasikan dengan U merupakan singkatan dari Unterseeboot bila diterjemahkan akan menjadi Kapal selam Yang Mulia.
- ^ Tonase dalam tonase bruto terdaftar
Kutipan
- ^ Gröner 1991, hlm. 12-14.
- ^ Helgason, Guðmundur. "Komandan U-boot Perang Dunia I: Claus Rücker (Royal House Order of Hohenzollern)". U-boot Jerman dan Austria pada Perang Dunia I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Diakses tanggal 26 Januari 2015.
- ^ Helgason, Guðmundur. "U-boot Perang Dunia I: U 103". U-boot Jerman dan Austria pada Perang Dunia I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Diakses tanggal 25 January 2010.
- ^ McCartney, Innes; Jak Mallmann-Showell (2002). Lost Patrols: Submarine Wrecks of the English Channel. Periscope Publishing Ltd. hlm. 36. ISBN 1-904381-04-9.
- ^ Kemp, Paul (1997). U-Boats Destroyed (German submarine losses in the World Wars). London: Arms and Armour Press. hlm. 49. ISBN 1-85409-321-5.
- ^ "SM U-103". www.forgottenwrecks.maritimearchaeologytrust.org. Diarsipkan dari asli tanggal 25 May 2021. Diakses tanggal 25 May 2021.
- ^ Helgason, Guðmundur. "Kapal ditabrak oleh U 103". U-boot Jerman dan Austria pada Perang Dunia I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Diakses tanggal 26 January 2015.
Bibliografi
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945. Vol. 2. Diterjemahkan oleh Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Pages using shipwrecks navbox footer with missing navigation links
- Kapal selam Perang Dunia I Jerman
- Kapal selam Tipe U 57
- Kapal yang dibuat di Bremen
- Kapal tahun 1917
- U-boot yang ditugaskan pada tahun 1917
- Insiden maritim tahun 1918
- U-boot yang tenggelam pada tahun 1918
- U-boat yang ditenggelamkan oleh kapal dagang Britania Raya
- Bangkai kapal Perang Dunia I di Selat Inggris
- U-boot yang tenggelam dalam tabrakan