More Info
KPOP Image Download
  • Top University
  • Top Anime
  • Home Design
  • Top Legend



  1. ENSIKLOPEDIA
  2. Stasiun Plumpang - Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Stasiun Plumpang - Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas

Stasiun Plumpang

Tambah pranala
  • Halaman
  • Pembicaraan
  • Baca
  • Sunting
  • Sunting sumber
  • Lihat riwayat
Perkakas
Tindakan
  • Baca
  • Sunting
  • Sunting sumber
  • Lihat riwayat
Umum
  • Pranala balik
  • Perubahan terkait
  • Pranala permanen
  • Informasi halaman
  • Kutip halaman ini
  • Lihat URL pendek
  • Unduh kode QR
Cetak/ekspor
  • Buat buku
  • Unduh versi PDF
  • Versi cetak
Dalam proyek lain
  • Butir di Wikidata
Tampilan
Koordinat: 7°1′25″S 112°5′53″E / 7.02361°S 112.09806°E / -7.02361; 112.09806
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Stasiun Plumpang
Plumpang
Eks-bangunan bekas stasiun Plumpang pada tahun 2016.
Lokasi
  • Plumpang, Plumpang, Tuban, Jawa Timur
  • Indonesia
Koordinat7°1′25″S 112°5′53″E / 7.02361°S 112.09806°E / -7.02361; 112.09806
Operator
  • Kereta Api Indonesia
    Wilayah Penjagaan Aset VIII Surabaya
Letak
km 15+450 lintas Babat–Tuban[1]
Jumlah jalur2
LayananTidak ada layanan.
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
  • PMG
  • 4309[2]
Sejarah
Dibuka1 Agustus 1920
Ditutup1990
Nama sebelumnyaPloempang
Diagram lintasan stasiun
Legenda
ke Morosemo
ke Klotok
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun Plumpang (PMG) adalah stasiun kereta api nonaktif yang terletak di Plumpang, Plumpang, Tuban, Jawa Timur. Letaknya cukup mudah untuk diakses dan sejajar dengan jalan raya Tuban-Bojonegoro via pertigaan Pakah. Stasiun ini sekarang termasuk dalam Wilayah Penjagaan Aset VIII Surabaya

Stasiun ini mulai dioperasikan oleh Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij (NIS) pada tanggal 1 Agustus 1920 sebagai bagian dari jalur kereta api Merakurak–Babat,[3] lalu dinonaktifkan pada tahun 1990 karena menurunnya jumlah penumpang. Bangunannya masih bertahan hingga kini walaupun sudah direnovasi.

Pada masa aktifnya, Stasiun Plumpang melayani dua kali perjalanan kereta api campuran penumpang dan barang dari Babat ke Tuban pergi-pulang.

Galeri

[sunting | sunting sumber]
  • Tampak samping bangunan stasiun Plumpang dengan bekas peron yang telah tertutupi tembok.
    Tampak samping bangunan stasiun Plumpang dengan bekas peron yang telah tertutupi tembok.

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
  2. ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
  3. ^ Reitsma, S. A. (1920). Indische spoorweg-politiek. Landsdrukkerij.
Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Morosemo
menuju Merakurak
Merakurak–Babat Klotok
menuju Babat


Ikon rintisan

Artikel bertopik stasiun kereta api di Jawa Timur ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

  • l
  • b
  • s
Diperoleh dari "https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Stasiun_Plumpang&oldid=26884165"
Kategori:
  • Wikipedia page with obscure subdivision
  • Stasiun kereta api yang termasuk dalam Daop VIII Surabaya
  • Bekas stasiun kereta api di Jawa Timur
  • Plumpang, Tuban
Kategori tersembunyi:
  • Pages using gadget WikiMiniAtlas
  • Koordinat di Wikidata
  • Halaman yang menggunakan Routemap dengan gambar teks
  • Mapframe Infobox tanpa hubungan OSM di Wikidata
  • Pages using infobox station with unknown parameters
  • Stasiun kereta api di Indonesia yang kelasnya tidak diketahui
  • Semua artikel rintisan
  • Semua artikel rintisan selain dari biografi
  • Rintisan bertopik stasiun kereta api di Jawa Timur
  • Semua artikel rintisan Februari 2025
  • Halaman yang menggunakan ekstensi Kartographer

Best Rank
More Recommended Articles