More Info
KPOP Image Download



  2. ENSIKLOPEDIA
  3. Tarif karbon - Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Tarif karbon - Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas

Tarif karbon

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas


Tarif karbon atau border carbon adjustment (BCA) adalah semacam tarif lingkungan (eco-tariff) yang dikenakan pada produk yang mengandung jejak karbon.[1][2] Tujuan umumnya untuk mencegah kebocoran karbon (perpindahan industri atau impor dari negara yang tidak menerapkan harga karbon).[1] Contoh impor yang menghasilkan emisi karbon tinggi dan bisa dikenai tarif karbon antara lain listrik dari pembangkit berbahan bakar batu bara, besi dan baja dari tanur tinggi, serta pupuk yang diproduksi dengan proses Haber.

Saat ini, hanya California yang sudah menerapkan BCA untuk listrik. Uni Eropa dan Inggris akan menerapkannya mulai tahun 2026 dan 2027. Beberapa negara dan wilayah lain yang sudah punya kebijakan harga emisi juga sedang mempertimbangkannya.[3]

Kebijakan yang ada dan akan berlaku

Uni Eropa

Mekanisme Penyesuaian Perbatasan Karbon Uni Eropa (EU Carbon Border Adjustment Mechanism atau CBAM, dibaca "Si-Bam") adalah tarif karbon untuk produk dengan emisi tinggi, seperti baja,[4] semen, dan sebagian listrik,[5] yang diimpor ke Uni Eropa.[6] Kebijakan ini disahkan[7] sebagai bagian dari European Green Deal. CBAM akan mulai berlaku pada 2026, sementara kewajiban pelaporan sudah dimulai sejak 2023.[8][9] Palemen Eropa menyetujuinya dengn 450 suara setuju, 115 menolak, dan 55 abstain. Dewan Uni Eropa juga menyetujui dengan dukungan dari 24 negara. CBAM resmi berlaku pada 17 Mei 2023.[10]

Inggris

Mekanisme Penyesuaian Perbatasan Karbon Ingris (UK CBAM) adalah tarif karbon untuk barang dengan impor dengan emisi tinggi, mirip dengan versi Uni Eropa. Namun cakupan barangnya sedikit berbeda, dan akan mulai diterapkan pada 2027. Sektor yang tercakup meliputi aluminium, semen, keramik, pupuk, kaca, hidrogen, besi, dan baja. Baik CBAM Uni Eropa maupun Inggris sama-sama mencakup emisi langsung (Scope 1). Perbedaannya ada pada emisi tidak langsung (Scope 2). Uni Eropa hanya menghitung emisi dari listrik yang dipakai dalam produksi. Inggris akan menghitung lebih luas, termasuk emisi dari panas, uap, dan pendinginan, selain dari listrik.[11]

California

Program Cap and Trade di California sudah memiliki mekanisme BCA untuk listrik impor sejak 2011.[12] Pada 2025, California diwajibkan melaporkan kepada legislatif apakah mekanisme ini akan diperluas ke produk fisik lain.[13]

Kesesuaian dengan aturan WTO

Aturan Organisasi Perdagangan Dunia (WTO) saat ini mungkin melarang beberapa jenis mekanisme BCA. Pada 2024, Partai Demokrat di Amerika Serikat (saat itu berkuasa) menyatakan bahwa mekanisme BCA bukanlah pajak karbon, melainkan biaya tambahan yang masih diizinkan menurut aturan WTO.[14] Namun WTO sendiri belum memberikan keputusan final.[15]

Referensi

  1. ^ a b "What is a Carbon Border Adjustment Mechanism?". Brookings. Diakses kembali pada 2024-11-13.
  2. ^ Böhringer, Christoph; Fischer, Carolyn; Rosendahl, Knut Einar; Rutherford, Thomas Fox (January 2022). "Potential impacts and challenges of border carbon adjustments". Nature Climate Change. 12 (1): 22–29. doi:10.1038/s41558-021-01250-z. ISSN 1758-6798.
  3. ^ "EU's CBAM to spur other countries to introduce carbon border levies: IETA".
  4. ^ "Why Ukraine peace talks are more about talking than peace". www.ft.com.
  5. ^ Gore, Tim (13 September 2021). "The proposal for a Carbon Border Adjustment Mechanism fails the ambition and equity tests". Heinrich-Böll-Stiftung. Diakses kembali pada 3 Oktober 2021.
  6. ^ Oung, Angelica (2 October 2021). "Ministry urges firms to step up decarbonization". Taipei Times. Diakses kembali pada 3 Oktober 2021.
  7. ^ Smith-Meyer, Bjarke (14 September 2021). "OECD boss: Digital tax deal can inspire global deal on carbon pricing". Politico. Diakses kembali pada 3 Oktober 2021.
  8. ^ Catrain, Lourdes; Seeuws, Stephanie; Schroeder, Stefan; Poll-Wolbeck, Finn; Maruyama, Warren H.; Hawkins, Gregory M. (9 September 2021). "The EU Carbon Border Adjustment Mechanism : inspiration for others or Pandora's box?". engage.hoganlovells.com. Diarsipkan dari web aslinya pada 28 September 2021. Diakses kembali pada22 November 2021.
  9. ^ Hancock, Alice; Espinoza, Javier (18 December 2022). "Brussels agrees details of world-first carbon border tax". Financial Times. Diakses kembali pada 20 Desember 2022.
  10. ^ "Carbon Border Adjustment Mechanism". European Commission. European Union. Diakses kembali pada 21 Mei 2023.
  11. ^ "Research Briefing. Carbon Border Adjustment Mechanism". 2024-03-05.
  12. ^ "California ETS Border Carbon Adjustment". Model Laws for Deep Decarbonization in the United States. Diakses kembali pada 21 Mei 2023.
  13. ^ California Air Resources Board (CARB) (April 9, 2024). "Regulation for the California Cap on Greenhouse Gas Emissions and MarketBased Compliance Mechanisms 2024 Amendments" (PDF).
  14. ^ "What is a carbon border adjustment mechanism (CBAM) and what are some legislative proposals to make one?". United States Congressional Joint Economic Committee. Diakses kembali pada 2024-11-13.
  15. ^ Porterfield, Matthew C. "Carbon Import Fees and the WTO" (PDF).
Best Rank
More Recommended Articles