More Info
KPOP Image Download



  2. ENSIKLOPEDIA
  3. Trans Batam - Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Trans Batam - Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas

Trans Batam

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Trans Batam
Didirikan2004 (2004)
Mulai beroperasi18 Juli 2005
Wilayah layananKota Batam, Indonesia
Jenis layananBus perkotaan
Rute9
Penumpang tahunan2.647.305 (2019)

Trans Batam (dikenal juga sebagai Busway Batam)[1] merupakan sebuah jaringan layanan bus kota yang beroperasi di Kota Batam.[2] Sistem transportasi umum ini secara resmi mulai beroperasi pada 18 Juli 2005.[3]

Sejarah

Pada 26 Juli 2004, Menteri Perhubungan Republik Indonesia Soenarno menetapkan Kota Batam sebagai kota percontohan di bidang transportasi perkotaan melalui Keputusan Menteri Perhubungan Nomor KM 62 Tahun 2004.[4] Hal tersebut menjadi dasar penyusunan tim pembentuk Trans Batam yang tertuang dalam Keputusan Wali Kota Nomor 162 Tahun 2004.[5] Trans Batam secara resmi mulai beroperasi di Kota Batam pada 18 Juli 2005 dengan dibukanya koridor Sekupang–Batam Centre sebagai koridor pertama layanan bus kota ini.[3] Pada saat itu, layanan bus ini berstatus sebagai Bus Pilot Project (BPP)[2][6] dan dikelola oleh Perum DAMRI.[3]

Pada 10 Februari 2016, Kepala Dinas Perhubungan (Dishub) Kota Batam Zulhendri mengatakan bahwa Dishub Kota Batam berencana untuk membuka 3 koridor baru pada bulan itu. Adapun koridor-koridor yang dimaksud, yaitu: Jodoh–Batam Centre, Tanjung Piayu–Batam Centre, dan Tanjung Uncang–Batam Centre.[1] Pada bulan Mei tahun itu, Batam Today melaporkan bahwa koridor-koridor tersebut telah mulai beroperasi.[7]

Pada 15 Maret 2016, puluhan sopir angkutan kota (angkot) Batam, termasuk sopir Bimbar dan Dapur-12, melakukan aksi mogok dan unjuk rasa di depan kantor Dinas Perhubungan (Dishub) Kota Batam akibat rencana pemerintah untuk mengubah trayek,[8] menambah armada,[9] dan membuka koridor baru Trans Batam di wilayah Dapur-12 dan Jodoh.[10] Menanggapi hal tersebut, Pemerintah Kota Batam melakukan pengurangan armada bus pada koridor Tanjung Uncang–Batam Centre yang semula 8 menjadi 4 unit serta mempersingkat jam operasional dari pukul 06:00–18:00 WIB menjadi pukul 08:00–17:00 WIB pada 16 Maret 2016.[11][12] Hal tersebut menyebabkan meningkatnya keluhan dari masyarakat Batam yang menggunakan layanan koridor tersebut.[13] Selain itu, dalam pelaksanaannya, sering kali terjadi kesalahpahaman antara sopir angkot dengan sopir Trans Batam yang menimbulkan pertikaian antarpihak.[14] Akibatnya, puluhan karyawan Trans Batam melakukan aksi mogok dan unjuk rasa pada 14 April 2016.[15][16] DPRD dan masyarakat Kota Batam pun mulai mendesak Pemerintah untuk segera melakukan tindakan pada bulan itu.[17][18] Setelah ditemukannya kesepakatan antara pihak terkait, Pemerintah Kota Batam mengembalikan jumlah armada bus menjadi 8 unit dan jadwal operasional menjadi pukul 06:00–18:00 WIB pada 3 Mei 2016.[6][19]

Pada 30 Juni 2016, Wali Kota Batam Muhammad Rudi secara resmi melepas 15 unit bus Trans Batam baru.[20] Adapun tarif perjalanan bus kota ini pada tahun tersebut, yaitu sebesar Rp4.000 untuk penumpang umum dan Rp2.000 untuk pelajar.[21]

Pada 1 Februari 2017, Pemerintah Kota Batam membuka Koridor Punggur–Jodoh sebagai koridor kedelapan Trans Batam.[22]

Berdasarkan Laporan Kinerja Dinas Perhubungan Kota Batam Tahun 2019, jumlah penumpang tahunan Trans Batam pada tahun tersebut mencapai 2.647.305 orang.[23] Selain itu, Tribun Batam melaporkan bahwa jumlah armada bus Trans Batam mencapai 82 unit pada bulan Januari tahun itu.[24]

Pada 25 September 2020, Pemerintah Kota Batam mulai menerapkan sistem pembayaran QRIS bagi pengguna Trans Batam di wilayah Dataran Engku Puteri.[25] Guna menyesuaikan tarif terhadap keadaan ekonomi masyarakat dan meningkatkan pembayaran secara nontunai, Pemerintah menaikkan tarif Trans Batam melalui Peraturan Wali Kota Batam Nomor 21 Tahun 2021 yang mulai diberlakukan pada 27 September 2021, dengan rincian: Rp6.000 untuk penumpang umum dan Rp3.000 untuk pelajar untuk pembayaran secara tunai dan Rp5.000 untuk penumpang umum dan Rp2.500 untuk pelajar untuk pembayaran secara nontunai.[26][27] Selanjutnya, pada bulan April 2022, Dishub Kota Batam merilis aplikasi Sistem Informasi Penumpang Trans Batam (SIP TB) melalui Google Play. Dalam aplikasi ini, terdapat fitur pemantauan lokasi bus dan layanan pembelian tiket secara nontunai.[28] Pada 1 Januari 2023, sistem pembelian tiket secara tunai pada Trans Batam secara resmi dihentikan dan pengguna diwajibkan untuk melakukan pembayaran secara nontunai.[29]

Pada 29 Desember 2023, Pemerintah Kota Batam meluncurkan 20 unit bus baru untuk armada Trans Batam.[30] Armada bus baru ini memiliki motif batik khas Batam dengan fasilitas AC, CCTV, dan GPS.[31] Dalam pengoperasiannya, pemerintah menggunakan skema buy the service (BTS), yaitu memberi subsidi kepada pihak swasta, dengan PT Bagong Dekaka Makmur ditunjuk sebagai mitra operator, untuk mengoperasikan armada bus tersebut.[32] Kepala Dinas Perhubungan Kota Batam Salim mengatakan bahwa dalam skema ini, pemerintah memberikan subsidi dengan nilai sekitar Rp12.000 per kilometer kepada pihak mitra. Meskipun terjadi peningkatan layanan, tarif layanan perjalanan bus ini masih sama pada tahun tersebut, yaitu: Rp5.000 untuk penumpang umum dan Rp2.500 untuk pelajar.[33]

Pada 12 Juli 2024, Pemerintah Kota Batam, melalui Badan Layanan Usaha Daerah Unit Pelayanan Teknis Pelayanan Jasa Transportasi Dishub Kota Batam, melakukan penandatanganan perjanjian kerja sama penerapan Kartu Uang Elektronik (KUE) pada Trans Batam dengan Bank Mandiri, BRI, BNI, BCA, dan PT Nusantara Global Inovasi.[34] Pada bulan yang sama, Dishub Kota Batam menambah Koridor Punggur–Nongsa sebagai koridor kesembilan Trans Batam.[35][36]

Koridor

Saat ini, terdapat 9 koridor aktif Trans Batam. Berikut daftar koridor Trans Batam.

Koridor Asal–Tujuan Jumlah Halte Jumlah Bus Jadwal Berangkat Awal–Akhir Sumber
1 Sekupang–Batam Centre 56 6 05:45–19:00 WIB [37][38][39][40]
2 Tanjung Uncang–Batam Centre 78 6
3 Sekupang–Jodoh 65 8 06:00–19:00 WIB
4 Sagulung–Sekupang 69 5 06:00–18:00 WIB
5 Jodoh–Batam Centre 41 2
6 Tanjung Piayu–Batam Centre 58 5
7 Nongsa–Batam Centre 76 4
8 Punggur–Jodoh 78 3
9 Punggur–Nongsa 54 2 [35][36][40]

Tarif

Saat ini, tarif Trans Batam, yaitu: Rp5.000 untuk penumpang umum dan Rp2.500 untuk pelajar dengan menggunakan sistem pembayaran nontunai.[38] Pembayaran dapat dilakukan dengan menggunakan Kartu BRIZZI, QRIS, LinkAja, AstraPay, GoPay, OVO, ShopeePay, DANA, dan M-banking.[41]

Pengoperasian

Waktu perjalanan

Waktu perjalanan Trans Batam pada koridor Tanjung Piayu–Batam Centre mencapai 1 jam.[42]

Frekuensi/waktu tunggu (headway)

Pada tahun 2018, waktu tunggu layanan bus Trans Batam berkisar antara 15–30 menit untuk koridor-koridor yang melayani wilayah Batam Centre.[43]

Kecepatan rata-rata

Pengoperasian bus Trans Batam memiliki kecepatan rata-rata 20–21 km/jam.[42]

Halte

Terdapat 2 jenis pemberhentian (halte) Trans Batam, yaitu halte bangunan dan halte bus stop.[43] Pada jenis halte bangunan, terdapat atap peneduh dan fasilitas tempat duduk.[44] Sementara itu, jenis halte bus stop hanya berupa tiang rambu penanda pemberhentian bus pada sisi jalan.[43]

Armada

Bus Trans Batam berjumlah 65 unit.[45] Armada bus ini terdiri dari 2 jenis, yakni bus berukuran sedang dengan kapasitas 35 penumpang dan bus berukuran besar dengan kapasitas 80 penumpang.[46]

Penumpang

Dalam wawancaranya dengan Harian Kompas pada 13 September 2024, Kepala Unit Pelayanan Teknis (UPT) Trans Batam Bambang Sucipto mengatakan bahwa rata-rata jumlah penumpang harian Trans Batam adalah sebanyak 5.000 orang per hari dengan mayoritas penumpang berasal dari kalangan buruh dan pelajar. Menurutnya, hal tersebut disebabkan oleh kemudahan masyarakat Kota Batam untuk memiliki kendaraan pribadi serta jalan-jalan di Kota Batam yang lebar.[47]

Lihat pula

Referensi

  1. ^ a b Rohmadi, Ahmad (11 Februari 2016). "Tanjung Piayu Bakal Dilintasi Busway". Batam Today. Diakses tanggal 17 Maret 2025.
  2. ^ a b Tyas, Widi Wahyuning (25 September 2020). "Mengaspal Sejak 2004, Inilah Sejarah Bus Trans Batam dari Masa ke Masa, Kini Bisa Bayar Non Tunai". Tribun Batam. Diakses tanggal 5 Maret 2025.
  3. ^ a b c Rosalina, M Puteri (30 Januari 2019). "Tantangan Mewujudkan Bus BRT Ideal (I)". Kompas. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 11 Maret 2025. Diakses tanggal 11 Maret 2025.
  4. ^ Menteri Perhubungan Republik Indonesia (26 Juli 2004). "Keputusan Menteri Perhubungan Nomor KM 62 Tahun 2004 Tentang Penetapan Kota Batam Propinsi Riau Kepulauan Sebagai Kota Percontohan di Bidang Transportasi Perkotaan". Kementerian Perhubungan Republik Indonesia. Diakses tanggal 11 Maret 2025.
  5. ^ Shimomura, Takeshi; Kuranami, Chiaki; Wong, Corey; Davis, Allison; Kato, Hironori (September 2005). Urban Public Transport Development Study in Batam, Indonesia - Focusing on the Bus Pilot Project - (PDF). Konferensi Akademik Tahunan ke-60 Perkumpulan Insinyur Sipil Jepang (dalam bahasa Inggris). hlm. 193–194. Diakses tanggal 11 Maret 2025.
  6. ^ a b Aryotedjo, Putut, ed. (2 Mei 2016). "Jadwal Trans Batam Kembali Normal, Tahun Depan Jadi Perusahaan Mandiri". Batam Pos. Diakses tanggal 5 Maret 2025.
  7. ^ al Rasyid, Harun (3 Mei 2016). "Trans Batam Tambah Lima Koridor untuk 15 Bus Baru". Batam Today. Diakses tanggal 17 Maret 2025.
  8. ^ Aryotedjo, Putut, ed. (26 April 2016). "Ini Akar Masalah Sopir Bus Trans Batam dan Angkutan Kota Sering Bentrok". Batam Pos. Diakses tanggal 7 Maret 2025.
  9. ^ Muhammad, Zuhri, ed. (15 Maret 2016). "Sopir Angkot Parkirkan Puluhan Mobil di Depan Kantor Dishub Batam". Batam News. Diakses tanggal 7 Maret 2025.
  10. ^ "BREAKING NEWS: Tak Terima Ada Trayek Baru Trans Batam, Supir Angkot Demo. Jalan ke Batuaji Macet". Tribun Batam. 15 Maret 2016. Diakses tanggal 7 Maret 2025.
  11. ^ Ginting, Roni (3 Mei 2016). Dodo (ed.). "Bus Trans Batam Kurangi Armada dan Jam Operasional Rute Batuaji-Batam Centre". Batam Today. Diakses tanggal 7 Maret 2025.
  12. ^ Maulana, Hadi (17 Maret 2016). Jonata, Willem (ed.). "Penuhi Permintaan Sopir Angkot, Pemkot Batam Kurangi Jam Operasional dan Armada Trans Batam". Tribun Batam. Diakses tanggal 7 Maret 2025.
  13. ^ al Rasyid, Harun (15 April 2016). Udin (ed.). "Keputusan Rudi Dianggap Rugikan Warga dan Operator Trans Batam". Batam Today. Diakses tanggal 7 Maret 2025.
  14. ^ Setiawan, Eko (23 April 2016). Nurdin, Wahid (ed.). "Sopir Trans Batam Disandera Belasan Sopir Bimbar di Sagulung". Tribun Batan. Diakses tanggal 7 Maret 2025.
  15. ^ Aryotedjo, Putut, ed. (14 April 2016). "Sering Diancam, Sopir Bus Trans Batam Demo Minta Perlindungan". Batam Pos. Diakses tanggal 7 Maret 2025.
  16. ^ Indrawan, ed. (14 April 2016). "Puluhan Pengemudi Trans Batam Gelar Aksi Demo, Ini Tuntutannya". Batam News. Diakses tanggal 7 Maret 2025.
  17. ^ Aryotedjo, Putut, ed. (18 April 2016). "DPRD Desak Pemko Kembalikan Jadwal Trans Batam". Batam Pos. Diakses tanggal 7 Maret 2025.
  18. ^ Aryotedjo, Putut, ed. (28 April 2016). "Warga Desak Pengembalian Jadwal Operasi Trans Batam Segera Diberlakukan". Batam Pos. Diakses tanggal 7 Maret 2025.
  19. ^ al Rasyid, Harun (3 Mei 2016). Dodo (ed.). "Mulai Hari Ini, Jam Trayek Trans Batam Koridor II Kembali Normal". Batam Today. Diakses tanggal 7 Maret 2025.
  20. ^ Maria, Anne (30 Juni 2016). Nandarson, Mairi (ed.). "ASYIK! Resmi Dilepas Wali Kota. 15 Unit Bus Trans Batam yang Baru Beroperasi Mulai Hari Ini". Tribun Batam. Diakses tanggal 5 Maret 2025.
  21. ^ Maria, Anne (2 Mei 2016). "Tarif Bus Trans Batam Masih Tetap Rp 2000 untuk Pelajar dan Rp 4000 Umum". Tribun Batam. Diakses tanggal 5 Maret 2025.
  22. ^ Haryati, Dewi (10 Maret 2023) [3 Februari 2017 – Tanggal publikasi semula]. Zainal, Alfian (ed.). "ASIIK! Mulai Februari Bus Trans Batam Buka Trayek Telaga Punggur-Jodoh. Ini Jalur yang Dilalui". Tribun Batam. Diakses tanggal 5 Maret 2025.
  23. ^ Setyobudi, Yustinus Farid; Lestari, Linayati; Gultom, Vivi Cristi Sarbatani (Oktober 2021). "KINERJA DINAS PERHUBUNGAN KOTA BATAM DALAM PENINGKATAN KUALITAS PELAYANAN TRANSPORTASI BUS TRANS BATAM KORIDOR SEKUPANG JODOH". Jurnal Trias Politika. 5 (2). Program Studi Ilmu Pemerintahan Universitas Riau Kepulauan: 166–180. doi:10.33373/jtp.v5i2.3608. eISSN 2597-7423. Diakses tanggal 5 Maret 2025.
  24. ^ Haryati, Dewi (5 Januari 2019). Indaryani, Tri (ed.). "Sudah Punya 82 Unit Trans Batam, Walikota Batam Minta Tambah 40 Unit Lagi". Tribun Batam. Diakses tanggal 5 Maret 2025.
  25. ^ Utami, Hening Sekar (25 September 2020). Indaryani, Tri (ed.). "KABAR GEMBIRA! Kini Bayar Tiket Trans Batam Bisa Lewat QRIS". Tribun Batam. Diakses tanggal 5 Maret 2025.
  26. ^ Sianturi, Roma Uly (28 September 2021). Indaryani, Tri (ed.). "Katanya Ditunda, Tarif Bus Trans Batam Sudah Naik 50 Persen, Berlaku 27 September 2021". Tribun Batam. Diakses tanggal 7 Maret 2025.
  27. ^ Sultan, Ahmadi, ed. (29 September 2021). "Tarif Bus Trans Batam Naik 50 Persen". Batam Pos. Diakses tanggal 7 Maret 2025.
  28. ^ Hidayat, Jessica Allifia Jaya (22 Agustus 2022). Naim, Yuniati Jannatun (ed.). "Pemkot hadirkan aplikasi SIP Trans Batam berikan kemudahan bagi masyarakat". Antara Kepri. Diakses tanggal 5 Maret 2025.
  29. ^ Yashinta (7 Januari 2023). Aris (ed.). "Kini Naik Trans Batam Wajib Bayar Pakai Non Tunai". Batam Pos. Diakses tanggal 5 Maret 2025.
  30. ^ Daeng, Aldy (29 Desember 2023). Yudha (ed.). "Muhammad Rudi Luncurkan 20 Unit Bus Trans Batam Sistem BTS". Batam Today. Diakses tanggal 5 Maret 2025.
  31. ^ Zeni, Asrul (30 Desember 2023). Wiranata, Rhuuzi (ed.). "Modernisasi Trans Batam, 20 Unit Bus Baru Resmi Beroperasi di Kota Batam". Batam News. Diakses tanggal 5 Maret 2025.
  32. ^ Ravi, Muhammad (30 Desember 2023). Gunawan, Candra (ed.). "Trans Batam Ditambah 20 Armada, Bus yang Beroperasi Kini Jadi 65 Unit". GoKepri. Diakses tanggal 5 Maret 2025.
  33. ^ Yulitavia (31 Desember 2023). Sultan, Ahmadi (ed.). "Armada Baru, Ini Tarif Naik Bus Trans Batam". Batam Pos. Diakses tanggal 5 Maret 2025.
  34. ^ "Tingkatkan Pelayanan, Penumpang Bus Trans Batam Dimudahkan dengan Pembayaran Non Tunai". Metro Batam. 13 Juli 2024. Diakses tanggal 7 Maret 2025.
  35. ^ a b Lumbantobing, Beres (11 September 2024). Haryati, Dewi (ed.). "Upaya Dishub Optimalkan Layanan Bus Trans Batam, Pangkas Waktu Tunggu hingga Tambah Armada". Tribun Batam. Diakses tanggal 5 Maret 2025.
  36. ^ a b Aryotedjo, Putut, ed. (13 November 2024). "Dishub Kota Batam Usulkan 27 Halte Baru Trans Batam Tahun Depan". Batam Pos. Diakses tanggal 5 Maret 2025.
  37. ^ Arjuna (26 Agustus 2022). Dodo (ed.). "Info Terbaru Jadwal dan Harga Tiket Bus Trans Batam Seluruh Rute". Batam News. Diakses tanggal 5 Maret 2025.
  38. ^ a b Aminudin (15 Juli 2023). Silalahi, Irfan Azmi (ed.). "UPDATE Jadwal Bus Trans Batam Periode Juli 2023 Berdasarkan Koridor". Tribun Batam. Diakses tanggal 7 Maret 2025.
  39. ^ Hubungan Masyarakat Dinas Perhubungan Pemerintah Kota Batam (11 Agustus 2020). "Jadwal Keberangkatan Bus Trans Batam di Semua Koridor (Masa Pandemi Covid-19)". Dinas Perhubungan Pemerintah Kota Batam. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 20 Januari 2021. Diakses tanggal 5 Maret 2025.
  40. ^ a b "Info Rute". Aplikasi SIP TB (Document). Dinas Perhubungan Kota Batam.
  41. ^ Simanjuntak, Keassy (12 April 2024). Wiranata, Rhuuzi (ed.). "Trans Batam Implementasikan Pembayaran Non Tunai demi Kemudahan Penumpang". Batam News. Diakses tanggal 7 Maret 2025.
  42. ^ a b Halil, Muhammad Noor; Utomo, Dadang Meru; Agustin, Imma Widyawati (Juli 2019). "EVALUASI KINERJA OPERASIONAL BUS RAPID TRANSIT DI KOTA BATAM (RUTE TANJUNG PIAYU – BATAM CENTRE)". Planning for Urban Region and Environment. 8 (3). Program Studi Sarjana Perencanaan Wilayah dan Kota Universitas Brawijaya: 341–348. Diakses tanggal 10 Maret 2025.
  43. ^ a b c Riawan, Weldy Anugra (31 Desember 2018). "Analisis Pelayanan Bus Rapid Transit Kapasitas Sedang pada Sistem Transportasi Perkotaan". Warta Penelitian Perhubungan. 30 (2). Badan Penelitian dan Pengembangan Perhubungan Kementerian Perhubungan Republik Indonesia: 119–132. doi:10.25104/warlit.v30i2.688. eISSN 2580-1082. Diakses tanggal 10 Maret 2025.
  44. ^ Nugroho, Adi; Medra, Delia (November 2017). "REDESAIN RUANG TUNGGU PENUMPANG BUS TRANS KOTA BATAM : STUDI TEKNIS EVALUASI LAYANAN TRANSPORTASI PUBLIK KOTA BATAM". Rekayasa Sistem Industri. 3 (1). Program Studi Teknik Industri STMIK Putera Batam: 36–49. ISSN 2477-2089. Diakses tanggal 10 Maret 2025.
  45. ^ "Jumlah Armada Bus Trans Batam pada Bulan Juni di Kota Batam". Satu Data Kota Batam. Diakses tanggal 10 Maret 2025.
  46. ^ Sucipto, Bambang (21 Februari 2024). Utami, Hening Sekar; Haryati, Dewi (ed.). "Trans Batam, Solusi Moda Transportasi Umum bagi Warga Batam". Tribun Batam Podcast (Interview). Diwawancarai oleh Manalu, Sihat. Terjadi di 15:00 WIB. Diakses tanggal 10 Maret 2025.
  47. ^ Wiyoga, Pandu (17 September 2024). Triana, Neli (ed.). "Trans Batam, Anomali di Kota Surga Kendaraan Pribadi". Kompas. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 14 Februari 2025. Diakses tanggal 5 Maret 2025.

Pranala luar

Best Rank
More Recommended Articles