More Info
KPOP Image Download
  • Top University
  • Top Anime
  • Home Design
  • Top Legend



  1. ENSIKLOPEDIA
  2. Transmisi manual otomatis - Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Transmisi manual otomatis - Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas

Transmisi manual otomatis

  • Català
  • Čeština
  • English
  • Español
  • فارسی
  • Français
  • Italiano
  • 日本語
  • Română
  • Русский
  • தமிழ்
  • Türkçe
  • Українська
  • 中文
Sunting pranala
  • Halaman
  • Pembicaraan
  • Baca
  • Sunting
  • Sunting sumber
  • Lihat riwayat
Perkakas
Tindakan
  • Baca
  • Sunting
  • Sunting sumber
  • Lihat riwayat
Umum
  • Pranala balik
  • Perubahan terkait
  • Pranala permanen
  • Informasi halaman
  • Kutip halaman ini
  • Lihat URL pendek
  • Unduh kode QR
Cetak/ekspor
  • Buat buku
  • Unduh versi PDF
  • Versi cetak
Dalam proyek lain
  • Butir di Wikidata
Tampilan
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Mid-2000s BMW SMG-III shifter, with a selector for the shift speed located below the shifter

Transmisi manual otomatis atau dalam bahasa Inggris Automated Manual Transmission (AMT), juga dikenal sebagai manual tanpa kopling, menunjukkan jenis kendaraan bermotor transmisi yang didasarkan pada desain mekanis dan pembuatan transmisi manual konvensional,,[1][2][3][4][5]tetapi menggunakan penggerak otomatis untuk mengoperasikan kopling dan/atau mekanisme perpindahan gigi.

Banyak versi awal dari transmisi ini yang semi-automatic beroperasi, seperti Autostick, yang hanya secara otomatis mengontrol clutch — sering menggunakan berbagai bentuk kopling aktuasi, seperti elektro-mekanik, hidrolik, pneumatik, atau vakum aktuasi[6][7] — tetapi masih memerlukan input manual pengemudi dan kontrol penuh untuk memulai pergantian gigi dengan tangan. Versi modern dari sistem ini yang sepenuhnya otomatis dalam operasi, seperti Selespeed dan Easytronic, dapat mengontrol operasi kopling dan gigi berpindah secara otomatis, melalui ECU, oleh karena itu tidak memerlukan intervensi manual atau masukan pengemudi saat mengganti gigi.[8][9]


Penggunaan AMT modern yang dikendalikan komputer di mobil penumpang meningkat selama pertengahan 1990-an, sebagai alternatif yang lebih sportif daripada transmisi otomatis hidrolik tradisional. Selama tahun 2010-an, AMT sebagian besar digantikan oleh transmisi kopling ganda yang semakin meluas, tetapi tetap populer untuk mobil penumpang berbiaya rendah di pasar berkembang seperti India, Afrika, dan Indonesia.

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ 5 Transmissions - Cost, Effectiveness, and Deployment of Fuel Economy Technologies for Light-Duty Vehicles (dalam bahasa Inggris). 2015. doi:10.17226/21744. ISBN 978-0-309-37388-3. Diakses tanggal 26 July 2020.
  2. ^ Yulong, Lei; Hua, Tian (11 April 2005). "Research on Accurate Engagement Control of Electrohydraulic Clutch Actuator". www.sae.org. SAE Technical Paper Series (dalam bahasa Inggris). 1. doi:10.4271/2005-01-1787. Diakses tanggal 26 July 2020.
  3. ^ "Transmission Actuation" (PDF). www.fte-automotive.com. Diarsipkan dari asli (PDF) tanggal 2022-11-03. Diakses tanggal 26 July 2020.
  4. ^ "Manual Transmission". www.autozine.org. Diakses tanggal 26 July 2020.
  5. ^ "Manual vs Automatic Transmission: A Shift to Know About". 6 May 2020.
  6. ^ "ConAct®".
  7. ^ http://hudsonterraplane.com/tech/other/DrivemasterServiceInformation.pdf
  8. ^ "Directly from the Formula 1". www.magnetimarelli.com. Diakses tanggal 26 July 2020.
  9. ^ "Introduction to Automatic Transmission Systems". www.tranzmile.com. Diakses tanggal 1 August 2020.
Diperoleh dari "https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Transmisi_manual_otomatis&oldid=23578905"
Kategori tersembunyi:
  • Pages using the JsonConfig extension
  • Galat CS1: periode diabaikan
  • CS1 sumber berbahasa Inggris (en)
  • Galat CS1: parameter tidak didukung

Best Rank
More Recommended Articles