Vietnam Airlines

Vietnam Airlines
Hãng Hàng không Quốc gia Việt Nam

IATA ICAO Kode panggil VN HVN VIET NAM AIRLINES
Didirikan	15 Januari 1956 (dengan nama Vietnam Civil Aviation)
Penghubung	Hanoi–Noi Bai Ho Chi Minh–Tan Son Nhat
Penghubung sekunder	Da Nang
Kota fokus	Phnom Penh Siem Reap
Program penumpang setia	Lotusmiles
Aliansi	Skyteam
Anak perusahaan	Pacific Airlines Vietnam Air Service Company Vietnam Airlines Caterers Vietnam Airlines Cargo Vietnam Airlines Engineering Company (VAECO)
Armada	96
Tujuan	66
Slogan	Reach Further
Perusahaan induk	Vietnam Airlines Corporation
Kantor pusat	Hanoi, Vietnam
Tokoh utama	Lê Hồng Hà (Presiden & CEO) Đặng Ngọc Hoà (Ketua)
Situs web	vietnamairlines.com

Vietnam Airlines (bahasa Vietnam: Hãng Hàng không Quốc gia Việt Nam; "Maskapai Penerbangan Nasional Vietnam") merupakan maskapai penerbangan nasional dari Vietnam, dan didirikan sebagai perusahaan negara pada bulan April 1989. Saat ini Vietnam Airlines telah mendapatkan pengakuan sebagai maskapai penerbangan bintang 4 dari Skytrax^[1]

Vietnam Airlines Corporation dibentuk pada tahun 1995 setelah menggabungkan beberapa perusahaan pelayanan. Perusahaan ini diawasi oleh 7 orang yang duduk sebagai dewan manajemen. Anggota dari dewan manajemen tersebut ditunjuk oleh Perdana Menteri Vietnam. Dahulu, Vietnam Airlines merupakan pemegang saham utama di Pacific Airlines, tetapi saat ini telah ditransfer kepada Departemen Keuangan.

Dalam beberapa tahun kedepan, maskapai ini diharapkan dapat memperluas pelayanannya ke Inggris dan Amerika Serikat sebagai akibat dari semakin meningkatnya pariwisata di Vietnam.

Vietnam Airlines menjadi anggota SkyTeam pada Juni 2010, menjadikannya maskapai pertama di Asia Tenggara yang bergabung dengan aliansi itu. Per Juli 2016, saham negara di Vietnam Airlines adalah 86,16%, All Nippon Airways memegang 8,77%, karena perusahaan induk (ANA Holdings) telah berhasil membeli senilai US$109 juta, menjadi pemegang saham strategis dari maskapai nasional.^[2][3]

Vietnam Airlines berawal pada Januari 1956,^[4] ketika pemerintah Vietnam Utara mendirikan maskapai dengan nama "Penerbangan Sipil Vietnam" (Cục Hàng không Dân dụng Việt Nam) setelah nasionalisasi Bandara Gia Lam. Maskapai ini dibuat sebagai bagian dari angkatan udara untuk tujuan sipil, dengan dukungan dari Uni Soviet dan Tiongkok; awalnya, armadanya terdiri dari dua Lisunov Li-2 yang kemudian digantikan oleh dua Ilyushin Il-14 dan tiga Aero Ae-45.^[5] Hal ini disebabkan oleh embargo yang melarang maskapai untuk menyewa dan/atau membeli teknologi atau komponen dari Amerika Serikat.

Maskapai ini menjadi maskapai nasional Vietnam pada 1993, setelah menyelesaikan program restrukturisasi yang dimulai empat tahun sebelumnya. Pada tahun itu, maskapai berpisah dari "Administrasi Penerbangan Sipil Vietnam/Cục Hàng không Việt Nam" (CAAV) dan menjadi perusahaan negara.^[6] Langkah ini mirip dengan reorganisasi CAAC Airlines Tiongkok menjadi beberapa maskapai regional. pada tahun 1987. Terlepas dari kenyataan bahwa maskapai memperoleh kemerdekaan dari CAAV, itu masih dikenal sebagai Administrasi Penerbangan Sipil Vietnam dalam periode 1993-1996.^[7]

Pada Februari 1994, Presiden AS Bill Clinton mencabut embargo perdagangan untuk memungkinkan Vietnam Airlines memperoleh pesawat buatan Barat. pesawat.^[8] Pada April 1995, armada terdiri dari 9 Airbus A320 (disewa dari Air France), 11 Antonov An-24, 4 ATR 72, 2 Boeing 707-300, 3 Ilyushin Il-18, 9 Tupolev Tu-134, dan 3 Yakovlev Yak-40 dengan 14 tujuan domestik (termasuk Ban Me Thuot, Da Nang, Dien Bien Phu, Hue, Nha Trang, Phu Quoc, dan Pleiku) dan 16 tujuan internasional (termasuk Bangkok, Hong Kong, Kuala Lumpur, dan Singapura).^[9]

Pada tanggal 26 Agustus 2010, maskapai ini bekerja sama dengan Boeing selama pembukaan program modernisasi interiornya untuk meningkatkan kenyamanan penumpang.^[10] Dari akhir September hingga awal Oktober, Vietnam Airlines memberikan diskon hingga 85% dari 90.000 tarifnya untuk merayakan ulang tahun ke-1000 Thang Long-Hanoi.^[11] Pada bulan November 2010, maskapai ini memberikan Honeywell kontrak senilai US$100 juta untuk meretrofit sistem penerbangan pesawat Airbus A321, yang dihitung untuk menghemat US$10.000 per pesawat per tahun kepada Vietnam Airlines.

Partisipasi Vietnam Airlines di Cambodia Angkor Air berakhir pada April 2020 ketika semua saham dijual kepada pembeli yang dirahasiakan, sambil mengakuisisi semua saham Qantas di Jetstar Pacific, yang akhirnya mengubah citra maskapai menjadi Pacific Airlines pada tahun yang sama.^[12] Pada November 2021, Vietnam Airlines memulai layanan langsung nonstop pertamanya ke Amerika Serikat, dari Kota Ho Chi Minh hingga San Francisco.^[13]

• Vietnam Airlines Diarsipkan 2016-03-31 di Wayback Machine.
• Usia Armada Vietnam Airlines
• Detail Armada Vietnam Airlines Diarsipkan 2007-03-28 di Wayback Machine.
• Opini Penumpang Vietnam Airlines
• Vietnam Airlines penerbangan Diarsipkan 2011-11-17 di Wayback Machine.