Vistara
| |||||||
Didirikan | 2013 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Mulai beroperasi | 09 Januari 2015 | ||||||
Penghubung | Bandar Udara Internasional Indira Gandhi | ||||||
Program penumpang setia | Club Vistara | ||||||
Armada | 45 | ||||||
Tujuan | 34 | ||||||
Perusahaan induk | Tata Sons (51%) | ||||||
Kantor pusat | Level 10, One Horizon Center, Golf Course Rd, Gurgaon | ||||||
Tokoh utama | |||||||
Karyawan | 900 (Maret 2016)[1] | ||||||
Situs web | airvistara.com |
Tata SIA Airlines Limited, beroperasi dengan nama Vistara, adalah sebuah maskapai penerbangan layanan penuh yang berkantor pusat di Gurgaon dan operasionalnya berpusat di Bandar Udara Internasional Indira Gandhi. Maskapai ini merupakan joint venture antara Tata Sons dan Singapore Airlines. Maskapai ini mulai beroperasi pada tanggal 9 Januari 2015 dengan penerbangan perdana dari Delhi ke Mumbai. Hingga bulan Juni 2016, maskapai ini telah mengangkut lebih dari dua juta penumpang[2] dan hingga bulan Mei 2019, menguasai 4,7% pangsa[3] pasar penerbangan domestik, sehingga menjadikannya maskapai penerbangan domestik terbesar keenam di India.[4] Maskapai ini melayani 34[5] destinasi dengan menggunakan Airbus A320, Airbus A321neo, Boeing 787-9, dan Boeing 737-800NG.[6] [7]
Sejarah

Maskapai ini didirikan pada tahun 2013 sebagai sebuah joint venture antar Tata Sons dan Singapore Airlines (SIA).[9][10][11][12][13] Sebenarnya pada pertengahan dekade 1990-an, keduanya telah berniat meluncurkan maskapai penerbangan layanan penuh di India, namun tidak mendapat izin dari pemerintah India.[14] Setelah India membuka kembali sektor penerbangannya untuk investasi asing langsung sebanyak 49% pada tahun 2012, Tata dan SIA pun kembali berniat mendirikan maskapai penerbangan layanan penuh di India.[15] Maskapai penerbangan yang diberi nama Tata SIA Airlines Limited (TSAL) ini dibentuk sebagai sebuah maskapai penerbangan layanan penuh premium, untuk memenuhi permintaan pebisnis kelas atas di pasar penerbangan sipil India, yang selama ini didominasi oleh maskapai penerbangan berbiaya rendah. Foreign Investment Promotion Board India lalu menyetujui pendirian maskapai ini pada bulan Oktober 2013, sehingga SIA dapat memegang 49% saham maskapai ini.[16] Tata Sons dan Singapore Airlines pun berkomitmen berinvestasi sebesar US$100 juta sebagai modal awal maskapai ini.[17] Maskapai ini merupakan bagian dari ekspansi Tata di sektor penerbangan, setelah memegang minoritas saham AirAsia India.[18] Tata Sons sebenarnya telah mendirikan maskapai penerbangan pada dekade 1930-an, yakni Tata Airlines, namun kemudian dinasionalisasi dan diubah namanya menjadi Air India.[19]
Pada tanggal 11 Agustus 2014, maskapai ini memperkenalkan merek "Vistara",[10] yang diambil dari sebuah kata dalam Bahasa Sanskerta, yakni vistāra yang berarti "perkembangan tanpa batas".[20][21] Vistara pun menerima sertifikat operator udara dari Direktorat Jenderal Perhubungan Udara pada tanggal 15 Desember 2014 dan mulai beroperasi pada tanggal 9 Januari 2015.[18][22][23] Vistara menjadi maskapai pertama yang melayani penerbangan domestik di Terminal 2 Bandar Udara Internasional Chhatrapati Shivaji, Mumbai.[24] Pada tanggal 24 Agustus 2015, Vistara meluncurkan Institut Pelatihan Keamanan Penerbangan, sebuah institut internal untuk melatih awak kokpit, awak kabin, staf keamanan, dan pekerja lain yang terkait dengan industri penerbangan. Institut tersebut pun telah mendapat izin dari Bureau of Civil Aviation Security.[25] Sejak bulan pertama beroperasi, Vistara secara konsisten mencatatkan performa tepat waktu lebih dari 90%, dan menjadi yang tertinggi di antara maskapai penerbangan asal India yang lain.[26][27] Pada tanggal 20 Agustus 2015, Vistara menyatakan bahwa mereka telah mengangkut setengah juta penumpang hanya dalam waktu tujuh bulan.[28] Hingga bulan Februari 2016, Vistara menguasai 2% pangsa pasar penerbangan domestik di India.[29] Vistara juga menjadi salah satu dari hanya beberapa maskapai penerbangan asal India yang menjadi anggota International Air Transport Association (IATA).[30]
Pada tanggal 11 Juli 2019, Vistara mengumumkan bahwa destinasi internasional pertama mereka adalah Singapura. Maskapai inipun mulai melayani penerbangan internasional dari Delhi ke Singapura dan dari Mumbai ke Singapura pada tanggal 6 dan 7 Agustus 2019 dengan menggunakan Boeing 737-800 NG, yang sebelumnya digunakan oleh Jet Airways.[31][32][33]
Tujuan
Pada 2025, Vistara terbang ke destinasi berikut:
Negara (Negara Bagian) | Kota | Bandara | Catatan | Referensi |
---|---|---|---|---|
India (Assam) | Guwahati | Bandar Udara Internasional Lokpriya Gopinath Bordoloi | [34] | |
India (Delhi) | Delhi | Bandar Udara Internasional Indira Gandhi | Penghubung | [34] |
India (Goa) | Dabolim | Bandar Udara Internasional Goa | [34] | |
India (Gujarat) | Ahmedabad | Bandar Udara Internasional Sardar Vallabhbhai Patel | [34] | |
India (Karnataka) | Bangalore | Bandar Udara Internasional Kempegowda | [34] | |
India (Maharashtra) | Mumbai | Bandar Udara Internasional Chhatrapati Shivaji | [34] | |
India (Maharashtra) | Pune | Bandar Udara Internasional Pune | [34] | |
India (Odisha) | Bhubaneswar | Bandar Udara Internasional Biju Patnaik | [34] | |
India (Telangana) | Hyderabad | Bandar Udara Internasional Rajiv Gandhi | [34] | |
India (Uttar Pradesh) | Lucknow | Bandar Udara Internasional Chaudhary Charan Singh | [34] | |
India (Uttar Pradesh) | Varanasi | Bandar Udara Internasional Lal Bahadur Shastri | [34] | |
India (Benggala Barat) | Siliguri | Bandar Udara Bagdogra | [34] |
Perjanjian codeshare
Vistara memiliki perjanjian codeshare dengan penerbangan berikut:
Lihat pula
Referensi
- ^ "New way to fly: Vistara chief shakes up India's domestic travel". The Straits Times. 26 Maret 2016. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 3 April 2016. Diakses tanggal 26 Maret 2016.
- ^ "Vistara looking at strategic partnerships to expand business". International Business Times. 17 Juni 2016. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 18 Juni 2016. Diakses tanggal 17 Juni 2016.
- ^ Kundu, Rhik (2019-06-18). "India's domestic air traffic grows 3% in May after registering a fall in April". Mint (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2019-06-25.
- ^ "Archived copy" (PDF). Diarsipkan dari asli (PDF) tanggal 29 Juli 2017. Diakses tanggal 14 Juli 2017. Pemeliharaan CS1: Salinan terarsip sebagai judul (link)
- ^ "Vistara/ Our Destinations". Vistara. 31 October 2019.
- ^ Vistara (2019-05-31). "We are delighted to announce that our first commercial Boeing 737-800NG flight will fly this evening, Delhi-Amritsar-Delhi, UK695/694. Here's to loads more in the coming days and weeks! #FlyTheNewFeelingpic.twitter.com/G6qwSINFk9". @airvistara (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2019-06-03.
- ^ "Bookings Open for Vistara's Boeing 787-9 Dreamliner on Delhi-Mumbai Route". News18. 18 March 2020.
- ^ "India's Vistara takes delivery of first aircraft". ch-aviation. 30 September 2014. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 17 Agustus 2016. Diakses tanggal 30 Juli 2016.
- ^ "Airline Information: Air Vistara (Ch-aviation)". Ch-aviation. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 23 September 2015. Diakses tanggal 28 Agustus 2015.
- ^ a b "Tata Sons-Singapore Airlines 'Vistara' set for October launch". The Times of India. 11 Agustus 2014. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 10 November 2015. Diakses tanggal 28 Agustus 2015.
- ^ "Vistara takes to the skies, operates first flight from Delhi to Mumbai". The Economic Times. 9 Januari 2015. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 27 Agustus 2016. Diakses tanggal 24 Maret 2016.
- ^ "Vistara carries one million passengers". The Hindu. 23 Desember 2015. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 3 Maret 2018. Diakses tanggal 23 Desember 2015.
- ^ "Tata, Singapore Airlines look to fly in Indian skies". Singapore Airlines (Press release). 19 September 2013. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 14 Juli 2014. Diakses tanggal 12 Agustus 2014. "Salinan arsip". Diarsipkan dari asli tanggal 2014-07-14. Diakses tanggal 2021-10-13.
- ^ "Two decades in the departure lounge". Business Standard. 9 Januari 2015. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 24 September 2015. Diakses tanggal 28 Agustus 2015.
- ^ "Singapore Airlines-Tata joint venture proposal would be a big boost for SIA – and AirAsia?". CAPA. 20 September 2013. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 10 November 2015. Diakses tanggal 21 Agustus 2015.
- ^ "SIA, Tata proposal gets green light from India's foreign investment board". The Straits Times. 24 Oktober 2013. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 22 Oktober 2014. Diakses tanggal 4 Maret 2015.
- ^ "SIA partners Tata group to set up new airline in India". The Straits Times. 19 September 2014. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 22 Oktober 2014. Diakses tanggal 4 Maret 2015.
- ^ a b Phadnis, Aneesh (9 Januari 2015). "With Vistara, a Tata airline is reborn". Business Standard. Mumbai. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 7 Juni 2015. Diakses tanggal 13 Juni 2015.
- ^ "Tata forays into the skies with Vistara". The Pioneer. 12 Agustus 2014. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 23 September 2015. Diakses tanggal 4 Maret 2015.
- ^ "Tata SIA christens its airline, Vistara". Tata Sons (Press release). 14 Agustus 2014. Diarsipkan dari asli tanggal 13 Januari 2015. Diakses tanggal 4 Maret 2015. "Salinan arsip". Diarsipkan dari asli tanggal 2015-01-13. Diakses tanggal 2021-10-13.
- ^ "Vistara meaning". Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 24 Desember 2014. Diakses tanggal 4 Maret 2015.
- ^ "Vistara gets air operator permit, to take off in Jan". Business Standard. 16 Desember 2014. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 16 Desember 2014. Diakses tanggal 4 Maret 2015.
- ^ "Tata-Singapore Airlines joint venture airline Vistara gets flying permit, to announce schedule soon". The Economic Times. 15 December 2014. Diakses tanggal 8 December 2015.
- ^ "Vistara to operate out of Mumbai International Airport's new T2 terminal". The Economic Times. 1 Januari 2015. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 27 Agustus 2016. Diakses tanggal 2 Januari 2015.
- ^ "Tata-SIA joint venture carrier Vistara sets up security training institute". The Economic Times. 24 August 2015. Diakses tanggal 30 August 2015.
- ^ "We are still a crawling infant, wait for us to get up and run, says Vistara". Daily News and Analysis. 20 Agustus 2015. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 20 Agustus 2015. Diakses tanggal 20 Agustus 2015.
- ^ "Vistara's OTP stands at 89 percent in 1st month of operation". The Hindu. 25 Februari 2015. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 10 November 2015. Diakses tanggal 2 Maret 2015.
- ^ "Vistara reaches 500,000 pax milestone". CAPA. 21 Agustus 2015. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 10 November 2015. Diakses tanggal 21 Agustus 2015.
- ^ "India's domestic passenger demand up 25 percent: IATA". Business Standard. 6 April 2014. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 23 April 2016. Diakses tanggal 14 April 2016.
- ^ "Vistara joins global airlines' body IATA ahead of international operations". @businessline (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2018-05-01.
- ^ "India's Vistara to launch international flights, starting with Singapore in August". CNA (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari asli tanggal 2019-07-12. Diakses tanggal 11 July 2019.
- ^ Chowdhury, Anirban (10 July 2019). "Vistara to launch international operations to Singapore from August". The Economic Times. Diakses tanggal 11 July 2019.
- ^ "Vistara makes international debut, on an aircraft used by Jet Airways". Moneycontrol.com. 7 August 2019.
- ^ a b c d e f g h i j k l "Vistara destinations". Vistara. Diarsipkan dari asli tanggal 2015-07-08. Diakses tanggal 28 Agustus 2015. ;
Pranala luar
