More Info
KPOP Image Download



  2. ENSIKLOPEDIA
  3. CRRC Group - Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
CRRC Group - Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas

CRRC Group

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
CRRC Group
perusahaan milik negara
IndustriManufaktur, real estat
Pendahulu
  • CNR Group
  • CSR Group
Didirikan2015; 10 tahun lalu (2015)
PendiriSASAC
Kantor pusat
Beijing
,
Tiongkok
Wilayah operasi
Tiongkok, ekspor ke seluruh dunia
Tokoh kunci
Liu Hualong (Ketua & Sekretaris Komite Partai)[1]
Produk
  • lokomotif
  • sarana perkeretaapian
  • real estat
PendapatanPenurunan CN¥ 233.093 miliar (2016)
Penurunan CN¥ 14.382 miliar (2016)
Steady CN¥ 5.715 miliar (2016)
Total asetKenaikan CN¥ 358.871 miliar (2016)
Total ekuitasKenaikan CN¥ 63.259 miliar (2016)
PemilikPemerintah Tiongkok (100%)
Anak usaha
CRRC(55,92%)
South Huiton(42,64%)
daftar lengkap
CRRC Group
Hanzi sederhana: 中国中车集团有限公司
Hanzi tradisional: 中國中車集團有限公司
nama alternatif
Hanzi sederhana: 中车集团
Hanzi tradisional: 中車集團
Situs webcrrcgc.cc
Catatan kaki / referensi
dalam laporan keuangan konsolidasi[2]

CRRC Group Corporation, dikenal sebagai CRRC Group, adalah perusahaan induk milik negara Tiongkok, induk langsung CRRC dan 32 anak usaha lainnya; jika anak-anak usaha tingkat dua dihitung, perusahaan ini membawahi 112 entitas hukum (per 2016).[3]

Sejarah

Pendahulu perusahaan ini—CNR Group dan CSR Group—dibentuk pada 2002 melalui pemecahan China National Railway Locomotive & Rolling Stock Industry Corporation [zh] (LORIC), suatu korporasi di bawah Kementerian Perkeretaapian.[4]:70

Kendali atas CNR Group dan CSR Group juga dialihkan dari kementerian tersebut ke SASAC pada tahun yang sama,[4]:70 menjadikan keduanya duopoli manufaktur lokomotif dan sarana perkeretaapian. Pada 2000-an, CNR, CSR, Zhuzhou Times New Material Technology (2002)[5] dan Zhuzhou CSR Times Electric (2006)[4] dipisahkan sebagai perusahaan terbuka.

Tahun 2015, dalam rangka reformasi menyeluruh industri perkeretaapian—yang menutup Kementerian Perkeretaapian, melepas China Railway sebagai operator & pembeli, dan membentuk National Railway Administration sebagai regulator—duopoli tersebut bergabung kembali di bawah SASAC; CNR Group menyerap CSR Group, dan nama baru menjadi CRRC Group. Dua anak usaha utama yang tercatat juga dilebur menjadi CRRC (tidak termasuk CRRC Times Electric dan Times Material Technology).

Pada 2017, status hukum CRRC Group diubah dari “Perusahaan Industri Milik Seluruh Rakyat” (Hanzi: 全民所有制工业企业) menjadi perseroan terbatas milik negara (国有独资公司), dengan nama diperbarui dari 中国中车集团公司 ke 中国中车集团有限公司.[6]

Gambaran bisnis

Aktivitas utama CRRC Group adalah memegang saham serta investasi ekuitas melalui CSR Investment Management, CRRC Group Capital Holdings, dan CRRC Industrial Investment.[7] Sebagian besar anak usaha lain adalah bekas pabrik CNR/CSR yang, setelah penawaran umum perdana dua anak usaha unggulan, menjadi sub-holding untuk aset pendukung yang tidak dicatatkan. CRRC Group juga memiliki unit galangan kapal CNR Ship & Ocean Engineering Development, kendaraan investasi CNR Group.

Grup ini turut mengembangkan real estat di Taiyuan,[8] di atas bekas pabrik CRRC Taiyuan. Nilai penawaran sewa lahan yang dibayar mencapai CN¥ 1.711 miliar.[9]

CRRC Industrial Investment menaungi South Huiton (42,64%) serta Ziyang CRRC Electrical Technology (51%); saham terakhir dibeli dari CRRC Ziyang senilai CN¥ 448 juta.[10]

Anak usaha

Per 31 Desember 2016.[2]

Tercatat 33 anak usaha langsung:

  1. CRRC (55,92%)
  2. CNR Group Qiqihar Railway Rolling Stock (Group) Co., Ltd. (100%, CRRC Qiqihar Railway Rolling Stock dipisah ke CRRC)
  3. CRRC Group Wuhan Jiang'an Rolling Stock Works (100%, pabrik dipisah menjadi cabang CRRC Yangtze Wuhan)
  4. CNR Group Tianjin Locomotive & Rolling Stock Machinery Works (100%, CRRC Tianjin Equipment dipisah ke CRRC)
  5. CRRC Group Tongling Rolling Stock Works (100%, pabrik dipisah menjadi CRRC Yangtze Tongling)
  6. CRRC Group Harbin Rolling Stock Co., Ltd. (100%, CRRC Harbin Rolling Stock)
  7. CRRC Group Luoyang Locomotive Works (100%, CRRC Luoyang)
  8. CRRC Group Meishan Rolling Stock Works (100%, CRRC Meishan)
  9. CNR Group Jinan Locomotive & Rolling Stock Works (100%, CRRC Shandong)
  10. CRRC Group Xiangyang Locomotive Works (100%, cabang Xiangyang, CRRC Luoyang)
  11. CRRC Group Ziyang Locomotive Works (100%, CRRC Ziyang)
  12. CRRC Group Wuhan Wuchang Rolling Stock Works (100%, cabang Wuhan, CRRC Yangtze)
  13. CNR Ship & Ocean Engineering Development Co., Ltd. (94%)
  14. CRRC Dalian Dali Railway Transportation Equipment Co., Ltd. (100%)[nb 1]
  15. CNR Group Beijing February 7 Locomotive Works (100%, CRRC Beijing Locomotive)
  16. CRRC Group Nanjing Puzhen Rolling Stock Works (100%, CRRC Nanjing Puzhen)
  17. CRRC Group Qingdao Sifang Rolling Stock Asset Management (100%, CRRC Qingdao Sifang)
  18. CRRC Group Taiyuan Locomotive & Rolling Stock Works (100%, CRRC Taiyuan)
  19. CRRC Group Shenyang Locomotive & Rolling Stock Trading Corporation (100%, CRRC Shenyang)
  20. CRRC Group Xi'an Rolling Stock Works (100%, CRRC Xi'an)
  21. CRRC Group Zhuzhou Electric Locomotive Works (100%, CRRC Zhuzhou Locomotive)
  22. CRRC Group Zhuzhou Rolling Stock Works (100%, cabang Zhuzhou, CRRC Yangtze)
  23. CRRC Group Beijing Nankou Locomotive & Rolling Stock Machinery Works (100%, CRRC Beijing Nankou)
  24. Institut Teknologi Perkeretaapian Changzhou (100%)
  25. CRRC Group Chengdu Locomotive & Rolling Stock Works (100%, CRRC Chengdu)
  26. CRRC Group Shijiazhuang Rolling Stock Works (100%, CRRC Shijiazhuang)
  27. CRRC Group Changzhou Qishuyan Locomotive & Rolling Stock Works (100%, CRRC Qishuyan)
  28. CSR Group Investment Management Co., Ltd. (100%)
  29. CRRC Group Capital Holdings Co., Ltd. (100%)
  30. CRRC Industrial Investment Co., Ltd. (100%)
  31. CRRC Real Estate (100%)
  32. CNR Group Australia (100%)
  33. Hanzi: 北京时代志业机车车辆有限公司 (100%, Beijing CSR Times Locomotive & Rolling Stock Machinery)

Anak usaha tingkat dua lainnya

Tingkat tidak diketahui

  • CRRC Financial and Securities Investment (100%)[12]

Investasi ekuitas

Per 13 Januari 2017.

sebelumnya

Catatan

  1. ^ Perusahaan “Dali” (Hanzi: 大力; Pinyin: Dà Lì) didirikan 2007; tidak sama dengan “Daqi” Railway Transportation Equipment (didirikan CNR Group Qiqihar, 2007);[11] keduanya TIDAK terkait CRRC Dalian, anak usaha langsung CRRC

Referensi

  1. ^ "集团领导" [Pimpinan Grup] (dalam bahasa Chinese). CRRC Group. Diakses tanggal 11 June 2017. Pemeliharaan CS1: Bahasa yang tidak diketahui (link)
  2. ^ a b "Laporan Tahunan 2016". CRRC Group (dalam bahasa Chinese). Shanghai Clearing House. 30 April 2017. Diarsipkan dari asli tanggal 30 September 2017. Diakses tanggal 11 June 2017. Pemeliharaan CS1: Bahasa yang tidak diketahui (link)
  3. ^ Tjia Yin-nor, Linda (Oktober 2015). Explaining Railway Reform in China: A Train of Property Rights Re-arrangements. Routledge. ISBN 9781136212321.
  4. ^ a b c "Prospectuses". Zhuzhou CSR Times Electric. Bursa Efek Hong Kong. 8 Desember 2006. Diakses tanggal 10 June 2017.
  5. ^ "公司概况 [600458]" (dalam bahasa Chinese). Shanghai Stock Exchange. Diakses tanggal 11 June 2017. Pemeliharaan CS1: Bahasa yang tidak diketahui (link)
  6. ^ 2018年半年度报告 [Laporan Tengah Tahun 2018 (saham A)] (PDF) (Report) (dalam bahasa Chinese (China)). CRRC Corporation Limited. 2018. hlm. 49.
  7. ^ "China's CRRC Industrial Investment opens European office in Budapest". Xinhua News Agency. 16 Mei 2016. Diarsipkan dari asli tanggal 24 Mei 2016. Diakses tanggal 11 June 2017.
  8. ^ 中车·国际广场二期 有品质更要有生活 (diterbitkan ulang oleh XinhuaNet). Shanxi Late News (dalam bahasa Chinese). 25 April 2017. Diakses tanggal 11 June 2017. Pemeliharaan CS1: Bahasa yang tidak diketahui (link)
  9. ^ "China Daily Website – Connecting China Connecting the World" 中车置业17.11亿元摘得太原机车厂旧厂地块. China Daily (dalam bahasa Chinese). 31 Desember 2015. Diakses tanggal 11 June 2017. Pemeliharaan CS1: Bahasa yang tidak diketahui (link)
  10. ^ "Announcement on connected transaction: Transfer of Equity Interest in Ziyan Electrical" (PDF). CRRC Corp., Ltd. (Press release). Bursa Efek Hong Kong. 23 Desember 2016. Diakses tanggal 11 June 2017.
  11. ^ "公司简介" (dalam bahasa Chinese). CRRC Qiqihar Railway Rolling Stock. Diakses tanggal 30 September 2017. Pemeliharaan CS1: Bahasa yang tidak diketahui (link)
  12. ^ "南车投资向中车金证无偿划转中国中车(01766)0.32%股本". 智通财经网 (dalam bahasa Chinese). 3 Agustus 2017. Diarsipkan dari asli tanggal 29 September 2017. Diakses tanggal 28 September 2017 – via qq.com. Pemeliharaan CS1: Bahasa yang tidak diketahui (link)
  13. ^ "Beranda". cctfund.cn.
  14. ^ "中国国有企业结构调整基金26日成立，总规模达3500亿元—saat ini dana investasi ekuitas terbesar di Tiongkok" (dalam bahasa Chinese). Pemeliharaan CS1: Bahasa yang tidak diketahui (link)
  15. ^ "PENGUMUMAN REGULATOR LUAR NEGERI—klarifikasi" (PDF) (Press release). CRRC. 17 Agustus 2017. Diakses tanggal 26 Agustus 2017.
  16. ^ "中国国有企业结构调整基金成立 总规模达3500亿元". China Securities Journal (dalam bahasa Chinese). 27 September 2016. Diarsipkan dari asli tanggal 27 September 2016. Diakses tanggal 26 Agustus 2017. Pemeliharaan CS1: Bahasa yang tidak diketahui (link)
  17. ^ "Rencana penerbitan saham A non-publik" (dalam bahasa Chinese). China United Network Communications. 21 Agustus 2017. Diarsipkan dari asli tanggal 27 September 2017. Diakses tanggal 25 Agustus 2017 – via cninfo.com.cn. Pemeliharaan CS1: Bahasa yang tidak diketahui (link)
  18. ^ "Laporan Tahunan 2016" (PDF). CRRC Times Electric. Bursa Efek Hong Kong. 20 April 2017. Diakses tanggal 10 June 2017.
Best Rank
More Recommended Articles