Lexus IS (XE20)
| Lexus IS (XE20) | |
|---|---|
 | |
| Informasi | |
| Produsen | Lexus (Toyota) |
| Masa produksi | 2005–sekarang |
| Model untuk tahun | 2006–sekarang |
| Perakitan | Tahara, Aichi, Jepang Miyawaka, Fukuoka, Jepang |
| Bodi & rangka | |
| Kelas | Mobil keluarga kecil Mobil kompak eksekutif |
| Bentuk kerangka | konvertibel 2 pintu sedan 4 pintu |
| Tata letak | Mesin depan, penggerak roda depan / 4WD |
| Penyalur daya | |
| Mesin | 2.2 L 2AD-FHV I4 (t/c diesel) 2.5 L 4GR-FSE V6 (bensin) 3.0 L 3GR-FE V6 (bensin) 3.5 L 2GR-FSE V6 (bensin) 5.0 L 2UR-GSE V8 (bensin) |
| Transmisi | 6-speed manual 6-speed otomatis 8-speed otomatis |
| Dimensi | |
| Jarak sumbu roda | 2.730 mm (107,5 in) |
| Panjang | 2009–: 45.796 mm (1.803 in) 2006–08: 4.575 mm (180,1 in) Convertible: 4.590 mm (180,7 in) F: 46.609 mm (1.835 in) |
| Lebar | 1.800 mm (70,9 in) F: 18.161 mm (715 in) |
| Tinggi | 2006-08 RWD: 1.425 mm (56,1 in) 2006-08 AWD: 1.440 mm (56,7 in) Convertible: 1.420 mm (55,9 in) 2009-Present AWD: 14.300 mm (563 in) 2009-sekarang RWD: 14.148 mm (557 in) |
| Berat kosong | 1.558–1.600 kg (3.435–3.527 pon) |
Lexus IS (XE20) adalah generasi kedua dari jajaran Lexus IS yang terdiri dari mobil kompak eksekutif dan sedan sport. Dijual mulai tahun 2005, model ini dilengkapi dengan banyak tipe mesin V6. Sedangkan model bodi yang tersedia antara lain sedan 4 pintu dan konvertibel 2 pintu. Beberapa jenis model lain juga termasuk diantaranya mesin diesel 4 segaris, trim Lexus F, dan IS F yang memakai mesin V8. Versi sedannya telah tersedia sejak tahun 2005, sedangkan versi konvertibelnya baru muncul tahun 2008.
Lexus IS dikembangkan berdasarkan platform Lexus GS dengan bodi yang lebih pendek,[1] serta Toyota Crown dan Toyota Mark X.[2] Kepala insinyur IS generasi kedua adalah Suguya Fukusato, seorang pembalap mobil reli.[3] Generasi kedua IS diproduksi di Tahara, Aichi, dan Miyawaka, Fukuoka, Jepang. Di banyak negara, IS termasuk dalam jajaran mobil kompak Lexus, dan merupakan model Lexus yang paling kecil/sederhana sampai kemunculan CT 200h.
Mesin dan Performa
Lexus IS (XE20) tersedia dengan beberapa pilihan mesin yang dirancang untuk menawarkan kombinasi antara performa dan kenyamanan. Model ini dilengkapi dengan mesin V6 2.5 liter pada IS 250, yang menghasilkan sekitar 204 daya kuda, memberikan akselerasi yang cukup responsif serta efisiensi bahan bakar yang baik untuk kelasnya.[4] Selain itu, varian IS 350 hadir dengan mesin V6 3.5 liter yang lebih bertenaga, menghasilkan sekitar 306 daya kuda, yang menawarkan performa lebih dinamis, terutama pada kecepatan tinggi dan saat melakukan manuver.
Untuk varian yang lebih berfokus pada performa, Lexus memperkenalkan model IS F, yang menggunakan mesin V8 5.0 liter yang menghasilkan sekitar 416 daya kuda. IS F dirancang untuk pengemudi yang menginginkan pengalaman berkendara yang lebih sporti dan responsif, dengan transmisi otomatis 8-kecepatan yang mendukung akselerasi cepat dan perpindahan gigi yang lebih halus.
Referensi
- ^ Lexus IS 250 - The Globe and Mail
- ^ 2010 Toyota Mark X Is The Aggressive GS We Don’t Get
- ^ "Chief engineer, part-time rally driver helped to take next-gen Lexus IS in new direction". AutoWeek. July 25, 2005.
- ^ Ben (2021-05-22). "Second-Gen Lexus IS (XE20) Buyer's Guide & History". Garage Dreams (dalam bahasa American English). Diakses tanggal 2024-11-27.
Pranala luar
- Official sites for: Australia Diarsipkan 2010-09-23 di Wayback Machine., China Diarsipkan 2010-07-23 di Wayback Machine., Europe, Japan, New Zealand Diarsipkan 2013-10-22 di Wayback Machine., U.K. Diarsipkan 2012-05-31 di Wayback Machine., the U.S.
- Lexus IS di Curlie (dari DMOZ)
 | Artikel bertopik umum ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. Jika Anda melihat halaman yang menggunakan templat {{stub}} ini, mohon gantikan dengan templat rintisan yang lebih spesifik. |