More Info
KPOP Image Download
  • Top University
  • Top Anime
  • Home Design
  • Top Legend



  1. ENSIKLOPEDIA
  2. Rel paksa - Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Rel paksa - Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas

Rel paksa

  • বাংলা
  • Deutsch
  • English
  • 日本語
  • Русский
  • Svenska
  • Українська
  • 中文
Sunting pranala
  • Halaman
  • Pembicaraan
  • Baca
  • Sunting
  • Sunting sumber
  • Lihat riwayat
Perkakas
Tindakan
  • Baca
  • Sunting
  • Sunting sumber
  • Lihat riwayat
Umum
  • Pranala balik
  • Perubahan terkait
  • Pranala permanen
  • Informasi halaman
  • Kutip halaman ini
  • Lihat URL pendek
  • Unduh kode QR
Cetak/ekspor
  • Buat buku
  • Unduh versi PDF
  • Versi cetak
Dalam proyek lain
  • Wikimedia Commons
  • Butir di Wikidata
Tampilan
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Rel paksa (gongsol) di jalur yang memiliki radius lengkung kecil.
Rel paksa (gongsol) di jalur yang memiliki radius lengkung kecil.

Rel paksa atau juga dikenal sebagai rel gongsol adalah rel tambahan yang dipasang pada lintasan rel dengan tikungan yang tajam dan memiliki jari-jari (radius) lengkung yang kecil (kurang dari 250 meter). Rel gongsol berfungsi untuk menjaga agar roda kereta api tidak selip dan untuk mengurangi tingkat keausan rel luar yang disebabkan oleh gaya sentrifugal saat kereta api berjalan melalui lengkung rel. Saat kereta api melintasi lengkung rel yang dilengkapi rel gongsol, roda kereta akan bergesekan dengan rel gongsol dan mengeluarkan suara yang khas.

Di Indonesia, rel gongsol banyak ditemui di lintasan berkontur pegunungan seperti Daerah Operasi II Bandung yang memiliki banyak tikungan tajam dan tanjakan yang terjal. Selain itu, rel gongsol juga dapat ditemui di lintasan datar yang memiliki jari-jari lengkung yang sangat kecil, seperti di balloon loop di Depo Lokomotif Sidotopo dan segitiga pembalik di dekat Stasiun Ketapang.

Pranala luar

[sunting | sunting sumber]
  • (Indonesia) Indahnya Negeri dari Jendela Kereta Api[pranala nonaktif permanen]
  • l
  • b
  • s
Prasarana perkeretaapian
Jalur rel
  • Bantalan rel
  • Embarang
  • Jari-jari lengkung terkecil
  • Kricak
  • Pelat sambung
  • Penambat rel
  • Penampang rel
  • Peninggian jalan rel
  • Rel
  • Tubuh baan
Struktur jalan rel
  • Corong air
  • Elektrifikasi perkeretaapian
  • Emplasemen
  • Geometri jalan rel
  • Lebar sepur
  • Lebar sepur ganda
  • Listrik aliran atas
  • Pemutar rel
  • Penggeser rel
  • Percabangan
  • Petak balon
  • Petak jalan
  • Rel ketiga
  • Segitiga pembalik
  • Sepur simpang
  • Wesel
Persinyalan dan keselamatan
  • Batas ruang bebas
  • Batas ruang bangun
  • Penghalang sarana
  • Penganjlok
  • Pengumuman kereta api
  • Perlintasan sebidang
  • Persinyalan kereta api
  • Rel paksa
  • Rumah sinyal
  • Sepur badug
  • Sinyal kereta api
Bangunan
  • Area berbayar
  • Balai yasa
  • Bangunan hikmat
    • Jembatan
    • Terowongan
  • Bangunan stasiun
  • Depo gerbong
  • Depo kereta
  • Depo lokomotif
  • Gudang
  • Los bundar
  • Peron
  • Stasiun kereta api
    • Papan nama
    • Jam
Diperoleh dari "https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Rel_paksa&oldid=27271169"
Kategori:
  • Artikel dengan pranala luar nonaktif Mei 2021
  • Keselamatan transportasi rel
  • Jalur permanen
Kategori tersembunyi:
  • Artikel dengan pranala luar nonaktif
  • Artikel dengan paramater tanggal tidak valid pada templat
  • Artikel dengan pranala luar nonaktif permanen

Best Rank
More Recommended Articles