Stasiun Saradan

Stasiun Saradan
Stasiun Saradan pada tahun 2021
Lokasi	Jalan Stasiun Saradan Sugihwaras, Saradan, Madiun, Jawa Timur Indonesia
Koordinat	7°32′59″S 111°43′48″E / 7.54972°S 111.73000°E / -7.54972; 111.73000
Ketinggian	+107 m
Operator	Kereta Api Indonesia Daerah Operasi VII Madiun
Letak	km 141+039 lintas Surabaya Kota–Sidoarjo–Kertosono–Solo Balapan[1]
Jumlah peron	3 (satu peron sisi dan dua peron pulau yang sama-sama agak tinggi)
Jumlah jalur	4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
Layanan	Hanya untuk penyusulan antarkereta api
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	SRD 4023[2]
Klasifikasi	III/kecil[2]
Fasilitas dan teknis
Fasilitas
Jenis persinyalan	* Mekanik tipe Siemens & Halske semiotomatis ( – 2019) Elektrik tipe Sinyal Interlocking Len-02 (2019–sekarang)
Diagram lintasan stasiun Legenda ke Caruban Jalan Desa Klumutan ± 800 m 875 yd ke Wilangan
Lokasi pada peta
Sunting kotak info • L • B

Stasiun Saradan (SRD) adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Sugihwaras, Saradan, Kabupaten Madiun. Stasiun ini berada dalam pengelolaan Kereta Api Indonesia Daerah Operasi VII Madiun dan merupakan stasiun paling timur di Kabupaten Madiun. Stasiun ini terletak sekitar 100 meter ke arah utara dari Jalan Raya Nasional Madiun–Surabaya dan bersebelahan dengan Pasar Saradan.

Stasiun ini pada awalnya memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 lama merupakan sepur lurus. Setelah jalur ganda ruas Nganjuk–Babadan dioperasikan per 30 April 2019,^[3] jumlah jalur bertambah menjadi empat. Jalur 1 yang lama diubah menjadi jalur 2 sebagai sepur lurus arah Kertosono, jalur 2 yang lama diubah menjadi jalur 3 sebagai sepur lurus arah Madiun, dan jalur 3 yang lama diubah menjadi jalur 4. Stasiun ini dibangun ulang seluruhnya oleh Balai Teknik Perkeretaapian Surabaya (dahulu BTP Jatim) Direktorat Jenderal Perkeretaapian sebagai paket dalam proyek Jalur Ganda Madiun-Jombang yang beroperasi pada 2019 sehingga karena terkena dampak pembangunan jalur 1 di bekas sepur badug lama, bangunan lama peninggalan Staatsspoorwegen dirobohkan dan digantikan dengan bangunan baru yang lebih besar. Selain itu, sistem persinyalan diubah dari sistem mekanik menjadi sistem persinyalan elektrik.

Seiring dengan pengoperasian jalur ganda per tahun 2019, tidak ada kereta api yang berhenti di stasiun ini dan hanya melayani penyusulan antarkereta api. Selain itu, Stasiun Wilangan yang terletak di jalur petak Saradan–Bagor dinonaktifkan.

• 
  Bangunan lama Stasiun Saradan yang telah dibongkar, sekitar 2009
• 
  Tampak luar bangunan baru Stasiun Saradan sisi utara, 2019

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Caruban menuju Solo Balapan		Solo Balapan–Wonokromo		Wilangan menuju Wonokromo

Artikel bertopik stasiun kereta api di Jawa Timur ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

• l
• b
• s