Stasiun Samarang NIS

Stasiun Samarang

**Samarang**
Stasiun Samarang	Samarang;
	Samarang;
	Tampak depan Stasiun Samarang NIS, 1867
Lokasi	Kemijen, Semarang Timur, Semarang, Jawa Tengah 50228; Indonesia;
Koordinat	6°57′33″S 110°26′3″E / 6.95917°S 110.43417°E
Operator	Kereta Api Indonesia; Wilayah Penjagaan Aset IV Semarang; ; ; ;
Letak	km 0+000 lintas NIS Samarang–Tanggoeng
Layanan	-
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Sejarah
Dibuka	17 Juni 1864; 161 tahun lalu
Ditutup	1 Juni 1914; 111 tahun lalu
Lokasi pada peta
	Sunting kotak info • L • BBantuan penggunaan templat ini

Stasiun Samarang NIS—juga disebut sebagai Stasiun Kemijen NIS dalam catatan lain disebut sebagai Semarang Goederenstation—adalah stasiun kereta api besar nonaktif yang terletak di Kampung Spoorlaan (Tambaksari), Kemijen, Semarang Timur, Semarang; termasuk dalam Wilayah Penjagaan Aset IV Semarang. Semasa beroperasinya, stasiun ini dominan melayani angkutan barang daripada penumpang serta terhubung dengan berbagai pelabuhan di Kota Semarang.^[2]

Stasiun ini merupakan salah satu dari empat stasiun kereta api pertama di Indonesia dan dibangun oleh perusahaan kereta api swasta Belanda, Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij. Tiga lainnya adalah Allas-Toewa (Alastua), Broemboeng (Brumbung), dan Tangoeng (Tanggung). Stasiun ini juga merupakan stasiun yang beroperasi di jalur kereta api pertama di Indonesia, yang menghubungkan stasiun ini dengan Stasiun Tanggung. Dahulu jalur ini memiliki lebar sepur 1.435 mm sebelum akhirnya diubah ke 1.067 mm, bahkan NIS pernah membuat lebar sepur ganda di jalur ini.

Stasiun Samarang terintegrasi dengan kanal menuju kanal. Sejumlah fasilitas juga dibangun di area stasiun, termasuk stasiun barang, pergudangan, depo kereta api, serta bengkel, serta perumahan bagi pejabat dan pekerja Eropa.^[3]

Stasiun ini, bersama dengan pembangunan jalur kereta api Samarang–Tangoeng, mulai dibangun pada hari Jumat pada tanggal 17 Juni 1864 di Kemidjen (km 0). Di km ini Stasiun Samarang dibangun. Pembangunan dilanjut hingga ke Tangoeng hingga akhirnya dibuka untuk umum pada tanggal 10 Agustus 1867.^[2]^[4]

Mulai 1914, sebagian besar bangunan stasiun sudah dibongkar untuk membangun jalur rel baru dari Samarang ke Semarang Tawang. Saat ini kondisi stasiun ini telah tenggelam sedalam 2 meter di bawah permukaan tanah dan telah dijadikan perumahan warga. Stasiun Tawang yang baru ini diresmikan pada tanggal 1 Juni 1914.^[5]

Perlu diketahui, bahwasanya ada yang menyatakan bahwa Stasiun Kemijen (maupun Stasiun Semarang Gudang) adalah stasiun kereta api pertama di Indonesia (bahkan hingga saat ini). Stasiun Kemijen yang sering dimaksud merupakan stasiun kecil yang terletak di belakang Depo Pertamina, warisan perusahaan kereta api SJS (Samarang–Joana Stoomtram Maatschappij) yang berusia lebih muda dibandingkan NIS. Sementara itu, Stasiun Kemijen NIS dahulu dinamakan Stasiun Samarang dan letaknya tersembunyi di tengah perkampungan.

Galeri

Peron Stasiun Samarang ketika masih aktif
Stasiun Samarang NIS ketika masih beroperasi

Referensi

^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ ^a ^b (Belanda) Reitsma, Steven Anne (1928). Korte geschiedenis der Nederlandsch-Indische spoor- en tramwegen. Weltevreden: G. KOLFF & Co. hlm. 104.
^ Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij (1869). Schetskaart van de spoorweg Samarang-Vorstenlanden door de Raad van Beheer der Nederlandsch-Indische Spoorweg-Maatschappij aan de Heeren leden van de Staten-Generaal aangeboden. hlm. 1–2. Pemeliharaan CS1: Status URL (link)
^ Schetskaart van de spoorweg Samarang-Vorstenlanden door de Raad van Beheer der Nederlandsch-Indische Spoorweg-Maatschappij aan de Heeren leden van de Staten-Generaal aangeboden. 1869.
^ 1895-1963., Liem, Thian Joe, (2004). Riwayat Semarang (Edisi Cet. 2). Jakarta: Hasta Wahana. ISBN 9789799695215. OCLC 60326750. Pemeliharaan CS1: Banyak nama: authors list (link) Pemeliharaan CS1: Tanda baca tambahan (link)

Stasiun sebelumnya		Stasiun berikutnya
Terminus	Semarang–Vorstenlanden Jalur lama	Alastua menuju Brumbung
	Semarang–Vorstenlanden Oostzijde Havenkanaal	Oostzijde Havenkanaal Terminus
	Semarang–Vorstenlanden Westzijde Havenkanaal Percabangan menuju pelabuhan	Westzijde Havenkanaal Terminus
	Semarang–Vorstenlanden Jalur Prauwenhaven Percabangan menuju pelabuhan	Prauwenhaven Terminus
Samarang SJS menuju Jurnatan	Jurnatan–Samarang NIS	Terminus

Artikel bertopik stasiun kereta api di Jawa Tengah ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

[bukujarak-1] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[Korte-2] (Belanda) Reitsma, Steven Anne (1928). Korte geschiedenis der Nederlandsch-Indische spoor- en tramwegen. Weltevreden: G. KOLFF & Co. hlm. 104.

[3] Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij (1869). Schetskaart van de spoorweg Samarang-Vorstenlanden door de Raad van Beheer der Nederlandsch-Indische Spoorweg-Maatschappij aan de Heeren leden van de Staten-Generaal aangeboden. hlm. 1–2. Pemeliharaan CS1: Status URL (link)

[4] Schetskaart van de spoorweg Samarang-Vorstenlanden door de Raad van Beheer der Nederlandsch-Indische Spoorweg-Maatschappij aan de Heeren leden van de Staten-Generaal aangeboden. 1869.

[5] 1895-1963., Liem, Thian Joe, (2004). Riwayat Semarang (Edisi Cet. 2). Jakarta: Hasta Wahana. ISBN 9789799695215. OCLC 60326750. Pemeliharaan CS1: Banyak nama: authors list (link) Pemeliharaan CS1: Tanda baca tambahan (link)

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]