More Info
KPOP Image Download
  • Top University
  • Top Anime
  • Home Design
  • Top Legend



  1. ENSIKLOPEDIA
  2. Sayap patuh adaptif - Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Sayap patuh adaptif - Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas

Sayap patuh adaptif

  • English
  • Español
  • Français
  • Português
  • Русский
  • Українська
Sunting pranala
  • Halaman
  • Pembicaraan
  • Baca
  • Sunting
  • Sunting sumber
  • Lihat riwayat
Perkakas
Tindakan
  • Baca
  • Sunting
  • Sunting sumber
  • Lihat riwayat
Umum
  • Pranala balik
  • Perubahan terkait
  • Pranala permanen
  • Informasi halaman
  • Kutip halaman ini
  • Lihat URL pendek
  • Unduh kode QR
Cetak/ekspor
  • Buat buku
  • Unduh versi PDF
  • Versi cetak
Dalam proyek lain
  • Wikimedia Commons
  • Butir di Wikidata
Tampilan
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas

Sayap patuh adaptif adalah sebuah sayap yang fleksibel sehingga aspek bentuknya dapat diubah dalam penerbangan.[1][2]

Sayap patuh adaptof yang dirancang oleh Flexsys Inc memiliki tepi belakang sayap bilik variabel yang dapat dibelokkan hingga ± 10°, sehingga bertindak seperti sayap mengepak lengkap, tetapi tanpa segmen individu dan kesenjangan yang khas dalam sistem penutup. Sayap itu sendiri bisa diputar sampai 1° per kaki rentang. Bentuk sayap dapat diubah pada tingkat 30° per detik, yang sangat ideal untuk pengentasan beban embusan. Pengembangan sayap patuh adaptif sedang disponsori oleh US Air Force Research Laboratory. Awalnya, sayap diuji di terowongan angin, dan kemudian bagian 50-inch dari sayap adalah penerbangan diuji di papan Komposit pesawat penelitian White Knight Scaled dalam tujuh penerbangan, Program 20 jam yang dioperasikan dari Mojave Spaceport. Pengendalian diusulkan.

Sayap patuh adaptif juga diselidiki di ETH Zurich dalam rangka proyek penampang udara Pintar.[3]

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ "FlexSys Inc.: Aerospace". Diarsipkan dari asli tanggal 2011-06-16. Diakses tanggal 26 April 2011.
  2. ^ Kota, Sridhar; Osborn, Russell; Ervin, Gregory; Maric, Dragan; Flick, Peter; Paul, Donald. "Mission Adaptive Compliant Wing – Design, Fabrication and Flight Test" (PDF). Ann Arbor, MI; Dayton, OH, U.S.A.: FlexSys Inc., Air Force Research Laboratory. Diarsipkan dari asli (PDF) tanggal 2012-03-22. Diakses tanggal 26 April 2011.
  3. ^ Smart airfoil project http://smartairfoil.ethz.ch/ Diarsipkan 2013-06-23 di Wayback Machine.
  • l
  • b
  • s
Komponen dan sistem pesawat terbang
Kerangka
  • Badan
  • Ekor
  • Ekor silang
  • Kain penutup
  • Kawat terbang
  • Pembentuk
  • Pelitur
  • Penopang antarsayap
  • Reraut
  • Tajuk
  • Titik pegangan
  • Topang tahan
  • Topang imbuhan
  • Tepi depan sayap
  • Topang angkat
  • Longeron
  • Nasel
  • Sekat tekanan belakang
  • Rusuk
  • Gelagar
  • Penstabil
  • Kulit tegang
  • Topang
  • Bidang ekor
  • Tepi belakang sayap
  • Ekor T
  • Ekor ganda
  • Penstabil membujur
  • Ekor V
  • Kotak sayap
  • Pangkal sayap
  • Perangkat ujung sayap
Kendali
  • Kemudi guling
  • Rem udara
  • Suasana buatan
  • Autopandu
  • Kanard
  • Tuas kendali
  • Kemudi gulah
  • Rem tukik
  • Kemudi angkat
  • Kemudi tuling
  • Penggarit elektro-hidrostatis
  • Kemudi siling
  • Mode kendali penerbangan
  • Penerbangan kendali-kabel
  • Kunci badai
  • Kemudi
  • Lupuh servo
  • Tuas sisi
  • Penyarap
  • Kemudi saling
  • Bidang ekor bergerak
  • Pendorong tuas
  • Penggetar penggandar
  • Lupuh penyeimbang
  • Peredam lenceng
  • Pelauran sayap
  • Penggandar
Aerodinamika dan
peralatan high-lift
  • Sayap Aeroelastis Giat
  • Sayap patuh adaptif
  • Sirip hembus
  • Sayap kanal
  • Gigi-anjing
  • Sirip
  • Sirip gouge
  • Sirip gurney
  • Sirip krueger
  • Manset depan-sayap
  • Pengaya depan-sayap
  • Lemping
  • Gatra
  • Pias anjlok
  • Lelajur
  • Sayap sapuan variabel
  • Pembangkit pual
  • Vortilon
  • Pagar sayap
  • Anak sayap
Avionik dan sistem instrumen
penerbangan
  • ACAS
  • Komputer data udara
  • Penunjuk laju udara
  • Altimeter
  • Panel sinyalir
  • Penunjuk tetingkah
  • Kompas
  • Penunjuk pelencengan arahan
  • EFIS
  • EICAS
  • Perekam data penerbangan
  • Sistem pengelolaan penerbangan
  • Kokpit kaca
  • GPS
  • Penunjuk hala
  • Penunjuk keadaan horizontal
  • INS
  • Takometer
  • TCAS
  • Pemanggap
  • Penunjuk belok dan miring
  • Sistem pitot-statis
  • Altimeter radar
  • Penunjuk laju vertikal
  • Dawai oleng
Kendali mesin pesawat
dan sistem bahan bakar
  • Autoluak
  • Tangki luaran
  • FADEC
  • Tanki bahan bakar
  • Gaskolator
  • Kerucut asup
  • Lorong masukan
  • Penyahap NASA
  • Tanki bahan bakar swasegel
  • Lempeng pembekah
  • Luak
  • Tuas dorong
  • Daya dorong terbalik
  • Cincin townend
  • Sayap basah
Roda pendaratan
  • Autorem
  • Roda pendaratan konvensional
  • Kait pendaratan
  • Parasut pendaratan pesawat
  • Penunjang roda pendaratan
  • Topang mindara
  • Roda pendaratan trilingkar
  • Ban tundra
  • Roda pendaratan
Penyelamatan keluar pesawat
  • Kursi lontar
  • Kapsul penyelamatan awak
Sistem lain
  • Jamban pesawat
  • Unit tenaga tambahan
  • Sistem udara jujuh
  • Lapik pengawabekuan
  • Sistem oksigen darurat
  • Sistem kendali lingkungan
  • Sistem hidraulik
  • Sistem perlindungan es
  • Lampu pendaratan pesawat
  • Lampu navigasi
  • Unit layanan penumpang
  • Turbin udara ram
  • Sayap peleleh


Ikon rintisan

Artikel bertopik pesawat terbang dan penerbangan ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

  • l
  • b
  • s
Diperoleh dari "https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Sayap_patuh_adaptif&oldid=25550870"
Kategori:
  • Aerodinamika
  • Desain sayap pesawat terbang
Kategori tersembunyi:
  • Pages using the JsonConfig extension
  • Galat CS1: parameter tidak didukung
  • Templat webarchive tautan wayback
  • Semua artikel rintisan
  • Rintisan bertopik pesawat
  • Semua artikel rintisan April 2024

Best Rank
More Recommended Articles