Unit tenaga tambahan
Unit tenaga tambahan (UTT) adalah sebuah perangkat pada kendaraan yang menyediakan energi untuk fungsi lain selain propulsi. Mereka biasanya ditemukan pada pesawat besar, serta beberapa kendaraan darat besar.
Pesawat terbang
Fungsi Utama
Tujuan utama dari UTT yang terdapat pada pesawat adalah untuk memberikan kekuatan pada saat memulai mesin utama. Turbin mesin harus dipercepat untuk kecepatan rotasi tinggi untuk memberikan kompresi udara yang cukup untuk membuat mesin dapat beroperasi secara mandiri. Mesin jet yang lebih kecil biasanya dimulai oleh sebuah motor listrik, sedangkan mesin yang lebih besar biasanya dimulai oleh sebuah motor turbin udara. Sebelum mesin dihidupkan, UTT dihidupkan, umumnya oleh baterai atau hidraulik akumulator. Setelah UTT berjalan, ia menyediakan tenaga (listrik, pneumatic, atau hidraulis, tergantung pada desain) untuk memulai mesin utama pesawat.
UTT juga digunakan untuk menjalankan aksesoris pesawat lainnya saat mesin pesawat dimatikan. Hal ini memungkinkan kabin pesawat menjadi nyaman bagi penumpang, sebelum mesin pesawat dihidupkan. Daya listrik digunakan untuk menjalankan sistem untuk pemeriksaan pascapenerbangan. Beberapa UTT juga dihubungkan ke pompa hidraulis, yang memungkinkan awak untuk mengoperasikan peralatan hidraulis (seperti kendali penerbangan dan sirip sayap) sebelum memulai mesin baling-baling atau mesin turbin jet.
Pranala luar
- "Space Shuttle Orbiter APU" Diarsipkan 2011-06-05 di Wayback Machine.
- "Sound of an APU from inside a Boeing 737 cabin"
 | Artikel bertopik pesawat terbang dan penerbangan ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |