More Info
KPOP Image Download
  • Top University
  • Top Anime
  • Home Design
  • Top Legend



  1. ENSIKLOPEDIA
  2. Stasiun Ngebruk - Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Stasiun Ngebruk - Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas

Stasiun Ngebruk

  • Nederlands
Sunting pranala
  • Halaman
  • Pembicaraan
  • Baca
  • Sunting
  • Sunting sumber
  • Lihat riwayat
Perkakas
Tindakan
  • Baca
  • Sunting
  • Sunting sumber
  • Lihat riwayat
Umum
  • Pranala balik
  • Perubahan terkait
  • Pranala permanen
  • Informasi halaman
  • Kutip halaman ini
  • Lihat URL pendek
  • Unduh kode QR
Cetak/ekspor
  • Buat buku
  • Unduh versi PDF
  • Versi cetak
Dalam proyek lain
  • Wikimedia Commons
  • Butir di Wikidata
Tampilan
Koordinat: 8°8′57″S 112°31′9″E / 8.14917°S 112.51917°E / -8.14917; 112.51917
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Stasiun Ngebruk
Kereta Api Indonesia
P28 D

Tampak luar Stasiun Ngebruk, 2020
Lokasi
  • Jalan Stasiun Ngebruk
  • Ngebruk, Sumberpucung, Malang, Jawa Timur
  • Indonesia
Koordinat8°8′57″S 112°31′9″E / 8.14917°S 112.51917°E / -8.14917; 112.51917
Ketinggian+319 m
Operator
  • KAI Commuter
Letak
km 75+084 lintas Bangil-Blitar-Kertosono[1]
Jumlah peron2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama agak tinggi)
Jumlah jalur2 (jalur 1: sepur lurus)
LayananCommuter Line Dhoho dan Penataran
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
  • NB
  • 5029[2]
KlasifikasiIII/kecil[2]
Operasi layanan
Stasiun sebelumnya Stasiun berikutnya
Kepanjen
menuju Surabaya Kota
Commuter Line Penataran Sumberpucung
menuju Blitar
Sumberpucung
menuju
Commuter Line Dhoho Kepanjen
menuju
Fasilitas dan teknis
FasilitasParkir Musala Toilet Ruang/area tunggu 
Jenis persinyalan
  • Mekanik tipe Siemens & Halske semiotomatis
Diagram lintasan stasiun
Legenda
Ke Sumberpucung
Jalan Stasiun Ngebruk
ke Kepanjen
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun Ngebruk (NB) adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Ngebruk, Sumberpucung, Malang. Stasiun yang terletak pada ketinggian +319 meter ini berada dalam pengelolaan KAI Commuter dengan 141½ km arah tenggara dari Kertosono. Stasiun ini mudah dijangkau karena terdapat jalan stasiun yang menghubungkan stasiun ini dengan jalan raya Malang-Blitar, tepatnya di dekat Pasar Ngebruk.

Selain melayani penumpang kereta api lokal, stasiun ini juga melayani persilangan dan penyusulan antarkereta api.

Di antara stasiun ini dan Stasiun Kepanjen, terdapat jembatan KA yang melintasi Kali Metro, salah satu sungai terkenal di Kabupaten Malang.

Hanya satu kereta api yang singgah di stasiun ini, yaitu KA Penataran.

Bangunan dan tata letak

[sunting | sunting sumber]

Stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 1 merupakan sepur lurus.

Jalur 2 P Commuter Line Penataran, tujuan Blitar/Surabaya Kota (rute memutar searah jarum jam) → (Sumberpucung)
← (Kepanjen) D Commuter Line Dhoho, tujuan Surabaya Kota/Malang (rute memutar berlawanan arah jarum jam)
Peron pulau
Jalur 1 ← Sepur lurus →
P Commuter Line Penataran, tujuan Blitar/Surabaya Kota (rute memutar searah jarum jam) → (Sumberpucung)
← (Kepanjen) D Commuter Line Dhoho, tujuan Surabaya Kota/Malang (rute memutar berlawanan arah jarum jam)
Peron sisi
G Bangunan utama stasiun

Layanan kereta api

[sunting | sunting sumber]

Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2025 per 1 Februari 2025.[3]

Lokal (Commuter Line)

[sunting | sunting sumber]
Nama kereta api Relasi perjalanan Keterangan
P Penataran Surabaya Kota Surabaya Kota Perjalanan memutar searah jarum jam via Malang–Blitar–Kertosono.
Blitar Perjalanan searah jarum jam via Malang pada jadwal sore.
Malang Surabaya Kota Perjalanan memutar searah jarum jam via Blitar–Kertosono pada jadwal pagi.
D Dhoho Surabaya Kota Perjalanan memutar berlawanan arah jarum jam via Kertosono–Blitar–Malang
Blitar Perjalanan berlawanan arah jarum jam jam via Malang pada jadwal pagi.
Surabaya Kota Malang Perjalanan memutar berlawanan arah jarum jam via Kertosono–Blitar pada jadwal sore.

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2025 (PDF). Bandung: Kereta Api Indonesia (Persero). 2024-12-30. Diarsipkan dari asli (PDF) tanggal 2025-01-27 – via Direktorat Jenderal Perkeretaapian.
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
  3. ^ Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2025 (PDF). Bandung: Kereta Api Indonesia (Persero). 2024-12-30. Diarsipkan dari asli (PDF) tanggal 2025-01-27 – via Direktorat Jenderal Perkeretaapian.
Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Sumberpucung
menuju Kertosono
Kertosono–Bangil Kepanjen
menuju Bangil
Ikon rintisan

Artikel bertopik stasiun kereta api di Jawa Timur ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

  • l
  • b
  • s
Diperoleh dari "https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Stasiun_Ngebruk&oldid=27231106"
Kategori:
  • Wikipedia page with obscure subdivision
  • Pages with no open date in Infobox station
  • Stasiun kereta api kelas III/kecil
  • Stasiun KAI Commuter
  • Stasiun kereta api di Jawa Timur
  • Stasiun kereta api di Malang
  • Sumberpucung, Malang
Kategori tersembunyi:
  • Pages using gadget WikiMiniAtlas
  • Pages using the JsonConfig extension
  • Koordinat di Wikidata
  • Halaman yang menggunakan Routemap dengan gambar teks
  • Mapframe Infobox tanpa hubungan OSM di Wikidata
  • Pages using infobox station with unknown parameters
  • Semua artikel rintisan
  • Rintisan bertopik stasiun kereta api di Jawa Timur
  • Semua artikel rintisan Mei 2025
  • Halaman yang menggunakan ekstensi Kartographer

Best Rank
More Recommended Articles