More Info
KPOP Image Download



  2. ENSIKLOPEDIA
  3. Commuter Line Merak - Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Commuter Line Merak - Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas

Commuter Line Merak

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
(Dialihkan dari Kereta api lokal Merak)
Commuter Line Merak
(Lin Merak)
LM
KA Commuter Line Merak meninggalkan Stasiun Rangkasbitung tujuan akhir Stasiun Cilegon
Informasi umum
Jenis layananKereta api lokal
StatusBeroperasi
PendahuluPatas Merak
Operator saat iniKAI Commuter
Operator sebelumnyaKereta Api Indonesia Wilayah I Jakarta
Lintas pelayanan
Stasiun awalRangkasbitung
Jumlah pemberhentian11
Stasiun akhirMerak
Jarak tempuh69 km (43 mi)
Waktu tempuh rerataRata - rata 1 jam 47 menit
Frekuensi perjalananTujuh kali pulang pergi dalam sehari
Jenis relRel berat
Pelayanan penumpang
KelasEkonomi
Pengaturan tempat duduk106 tempat duduk disusun 3-2
kursi saling berhadapan dan tidak bisa direbahkan
Fasilitas restorasiTidak ada
Fasilitas observasiKaca panorama dupleks, lapisan laminasi isolator panas.
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur1.067 mm (3 ft 6 in)
Kecepatan operasional50–90 km/h (14–25 m/s)
Pemilik jalurDitjen KA, Kemenhub RI
Nomor pada jadwal311-324
Peta rute
Commuter Line Merak
Untuk Commuter Line Merak
Legenda
MER
 Merak
Pelabuhan Merak Terminal Merak
 Alternatif Tol Jalan tol Tangerang-Merak
??
 Rangkamila
Nasional 1 di Banten Jalan Nasional Rute 1
??
 Tegalwangi
ke Krakatau Steel dan Cigading
KEN
 Krenceng
CLG
 Cilegon
Nasional 1 di Banten Jalan Nasional Rute 1
Nasional 3 di Banten Jalan Nasional Rute 3
Tol Jalan Tol Tangerang-Merak
ke Bojonegara Dry Port
TOJB
 Tonjong Baru
KRA
 Karangantu
Cibanten
??
 Kedungcinde
Tol Jalan Tol Tangerang-Merak
SG
 Serang
Nasional 1 di Banten Jalan Nasional Rute 1
??
 Kemang
THG
 Cihideung
WLT
 Walantaka
SIB
 Silebu
CKL
 Cikeusal
PIM
 Pasirmanggu
Tol Jalan Tol Serang-Panimbang
CT
 Catang
JBU
 Jambu Baru
Nasional 4 di Banten Jalan Nasional Rute 4
ke Labuan dan Bayah
Ciujung
RK
 Rangkasbitung
Terminal Mandala
 ke Tanahabang
Keterangan
  • Terdapat terminal bus jarak jauh dekat di stasiun bertanda Bus interchange
  • Terdapat pelabuhan kapal besar dekat di stasiun bertanda Pelabuhan

Commuter Line Merak[a] (juga disebut sebagai Lin Merak), merupakan layanan kereta api komuter yang dioperasikan oleh KAI Commuter untuk melayani rute Rangkasbitung–Merak dan sebaliknya. Kereta api yang dioperasikan kembali pada 1 April 2017 ini menempuh waktu perjalanan sekitar 2 jam. Kereta api ini merupakan salah satu angkutan warga Merak untuk berpergian menuju Rangkasbitung dan Tanah Abang (untuk ke arah Jakarta bisa menggunakan KRL Green Line). Pada peta perjalanan KRL, relasi ini berwarna hijau tua, dan layanan ini sering disebut Lokal Merak.

Lihat Pula

• jalur kereta api Anyer Kidul–Kampung Bandan

• Stasiun Rangkasbitung

• Stasiun Merak

Sejarah

Pada awalnya, terdapat layanan kereta api rute Angke–Merak dengan nama Banten Ekspres (Patas Merak).[1][2] Sejak pengoperasian Lin Rangkasbitung serta pemberlakuan grafik perjalanan kereta api (Gapeka) 2017 per 1 April 2017,[3] layanan kereta api Banten Ekspres dihapus sehingga jalur lintas Merak–Rangkasbitung hanya dilayani kereta api Lokal Merak.[4]

Mulai 1 Oktober 2020, pengoperasian kereta api Lokal Merak yang sebelumnya dikelola oleh Kereta Api Indonesia kini berpindah ke KAI Commuter setelah mendapatkan surat izin operasi dari Kementerian Perhubungan pada 3 Juni 2020.[5][6]

Mulai 1 Juni 2023, bersamaan dengan pemberlakuan grafik perjalanan kereta api tahun 2023, nama layanan kereta api ini berubah dari "KA Lokal Merak" menjadi "Commuter Line Merak", sejalan dengan penyeragaman jenama kereta api lokal lainnya di Indonesia.

Tarif

PT KAI Daop I Jakarta menetapkan Tarif kereta api ini sebesar Rp3.000,00 untuk semua jarak tempuh penumpang.

Pemesanan tiket Commuter Line Merak bisa menggunakan aplikasi Access by KAI yang berlaku 7 hari sebelum keberangkatan atau 2 jam sebelum keberangkatan.

Stasiun pemberhentian

No. stasiun LM Stasiun Antarmoda penghubung Keterangan Lokasi
R22LM01 Rangkasbitung Kabupaten Lebak Banten
LM02 Jambu Baru Kabupaten Serang
LM03 Catang
LM04 Cikeusal
  • Angkutan bus Angkutan Kabupaten Serang
LM05 Walantaka
  • Angkutan bus Angkutan Kabupaten Serang
 Kota Serang
LM06 Serang
  • Angkutan bus Angkutan Kota Serang dan Kabupaten Serang
LM07 Karangantu
  • Angkutan bus Angkutan Kota Serang dan Kabupaten Serang
LM08 Tonjong Baru Kabupaten Serang
LM09 Cilegon
  • Angkutan bus Angkutan Kota Cilegon
 Kota Cilegon
LM10 Krenceng
  • Angkutan bus Angkutan Kota Cilegon
LM11 Merak

Insiden

Lihat pula: Kecelakaan kereta api Bintaro 1987

Pada 19 Oktober 1987 pukul 06.45, terjadi tabrakan antara kereta api Patas Ekonomi Merak jurusan Merak dan kereta api Lokal Rangkasbitung jurusan Jakarta Kota di Pondok Betung, Bintaro, Pesanggrahan, Jakarta Selatan yang disebabkan karena kesalahan manusia. Kejadian ini mengakibatkan 156 orang tewas serta sekitar 300 orang mengalami luka-luka.[7][8][9]

Pada 24 Desember 2020 pukul 13.30, KA 490 Lokal Merak tujuan Stasiun Merak menabrak mobil bak muatan terbuka di perlintasan tanpa palang pintu di petak Jambu Baru–Catang, Bojong Pandan, Tunjung Teja, Serang.[10] Kejadian ini mengakibatkan seorang sopir tewas.[11]

Pada hari Minggu, 14 Februari 2021 pukul 07.30, KA Lokal Merak tujuan Rangkasbitung yang baru berangkat dari Stasiun Merak menabrak warga Pulomerak di Lingkungan Bumi Waras, Tamansari, Merak. Korban terseret sejauh 10 meter dan mengalami luka parah di kepala dan kaki sehingga tewas di tempat [12]

Pada 18 Maret 2021, KA Lokal Merak tujuan Merak menabrak mobil di perlintasan palang pintu Kadipaten, Cibeber, Cilegon, sekitar pukul 11.00 WIB. Mobil hitam itu awalnya melaju dari arah Terminal Seruni menuju Cilegon Kota. Tidak ada korban jiwa dalam kejadian tersebut. Namun, dua penumpang dan sopir mengalami syok serta dibawa ke rumah sakit Krakatau Medika untuk mendapatkan perawatan.[13]

Pada tanggal 26 Juli 2022, KA Lokal Merak tujuan Rangkasbitung menabrak odong-odong di perlintasan tanpa palang pintu di Silebu, Kragilan, Serang, sekitar pukul 11.00 WIB. Odong-odong tersebut membawa 34 orang penumpang, 9 penumpang di antaranya tewas di tempat dan 24 lainnya dan sopir mengalami luka-luka.[14][15]

Catatan

  1. ^ Sebelumnya bernama kereta api lokal Merak

Referensi

  1. ^ "Banten Ekspress Gantikan Kereta Patas Merak". Tempo.co. Diakses tanggal 2020-05-21.
  2. ^ "Kereta Lokal Merak-Rangkasbitung, Gantikan Layanan KA Jakarta-Merak". KabarPenumpang.com. Diakses tanggal 2020-05-21.
  3. ^ "KRL Rangkasbitung - TanahAbang Beroperasi Penuh Mulai 1 April 2017". KRL. Diakses tanggal 2020-05-21.
  4. ^ "Per 1 April 2017, Jadwal Perjalanan KA Berubah". Dream. Diakses tanggal 2020-05-21.
  5. ^ "KCI Dapatkan Izin Operasi KA Lokal Merak dan Prameks". Berita Satu. 2020-07-10.
  6. ^ Pradana, Rio Sandy (2020-09-30). Puspa, Anitana Widya (ed.). "Oktober, KCI Jalankan KA Prameks Solo-Yogyakarta". Bisnis.com.
  7. ^ "Tragedi Bintaro". Sindonews.com.
  8. ^ "Jerit Pilu Ribuan Penumpang dalam Tragedi Bintaro 1987". tirto.id. Diakses tanggal 2020-05-21.
  9. ^ Arief, Irvin Avriano. "Menyedihkan! 10 Kecelakaan Kereta dengan Korban Terbanyak". CNBC Indonesia. Diakses tanggal 2020-05-21.
  10. ^ "KA Lokal Merak Tabrak Grandmax di Serang". Okezone. Diakses tanggal 16 Januari 2021
  11. ^ "Mobil Terpental 15 Meter Usai Tertabrak KA, Syarifudin Tewas dalam Kecelakaan Maut". Kompas. Diakses tanggal 16 Januari 2021
  12. ^ "Cilegon Gempar, Jalan Kaki di Rel Warga Merak Tewas Tertabrak Kereta Api". Sindonews.com. 2021-02-14. Diakses tanggal 2021-02-16.
  13. ^ Iqbal, M. "Mobil Ringsek Tertabrak Kereta di Cilegon, Sopir-Penumpang Dibawa ke RS". detikcom. Diakses tanggal 2021-04-11.
  14. ^ Ridho, Rasyid (2022-07-26). Purba, David Oliver (ed.). "9 Penumpang Odong-odong Tewas Tertabrak Kereta Api di Serang". Kompas.com. Diakses tanggal 2022-07-26.
  15. ^ Antara (2022-07-27). "Total Korban Odong-odong Tertabrak Kereta di Serang: 9 Tewas, 24 Luka". detikcom. Diakses tanggal 2022-07-28.

Pranala luar

(Indonesia) Situs web resmi PT Kereta Commuter Indonesia

Best Rank
More Recommended Articles