More Info
KPOP Image Download
  • Top University
  • Top Anime
  • Home Design
  • Top Legend



  1. ENSIKLOPEDIA
  2. Kereta api Solo Ekspres - Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Kereta api Solo Ekspres - Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas

Kereta api Solo Ekspres

Tambah pranala
  • Halaman
  • Pembicaraan
  • Baca
  • Sunting
  • Sunting sumber
  • Lihat riwayat
Perkakas
Tindakan
  • Baca
  • Sunting
  • Sunting sumber
  • Lihat riwayat
Umum
  • Pranala balik
  • Perubahan terkait
  • Pranala permanen
  • Informasi halaman
  • Kutip halaman ini
  • Lihat URL pendek
  • Unduh kode QR
Cetak/ekspor
  • Buat buku
  • Unduh versi PDF
  • Versi cetak
Dalam proyek lain
  • Butir di Wikidata
Tampilan
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Kereta api Solo Ekspres
KA Solo Ekspres
Informasi umum
Jenis layananKereta komuter
StatusTidak Beroperasi
Daerah operasiDaerah Operasi VI Yogyakarta
Mulai beroperasi17 Mei 2018
Terakhir beroperasi30 November 2019
Operator saat iniPT Kereta Api Indonesia
Lintas pelayanan
Stasiun awalSolo Balapan
Jumlah pemberhentian9
Stasiun akhirKutoarjo
Waktu tempuh rerata2 jam 4 menit (rata-rata)
Jenis relRel berat
Pelayanan penumpang
Kelas
  • Eksekutif Komuter Bandara
  • Ekonomi AC Plus New Image (Rangkaian Darurat)
Layanan disabilitasAda
Pengaturan tempat duduk
  • 393 tempat duduk (Komuter Eksekutif)
  • 80 tempat duduk disusun 2-2, tidak ada reclining seat, saling berhadapan ke kiri dan berhadapan ke kanan (Ekonomi AC Plus New Image)
Pengaturan tempat tidur-
Fasilitas restorasi-
Fasilitas observasiKaca dupleks
Fasilitas hiburanAda
Fasilitas bagasiAda
Fasilitas lainTabung pemadam, AC
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur1.067 mm (3 ft 6 in)
Kecepatan operasional60 s.d. 90 km/jam
Pemilik jalurDirektorat Jenderal Perkeretaapian
Nomor pada jadwalKP 11575, 11577, 11630, dan 11638
Peta rute
Legenda
ke Surabaya
ke Gundih, Semarang
Solo Balapan
ke Wonogiri
Purwosari
Bandar Udara Adi Sumarmo ke Adi Soemarmo
Klaten
Maguwo Bandar Udara Adi Sucipto
Lempuyangan
Yogyakarta
Wates
ke Purworejo
Kutoarjo
ke Kroya

Kereta api Solo Ekspres (Soleks) (bahasa Jawa: ꦱꦼꦥꦸꦂꦱꦭꦌꦏ꧀ꦱ꧀ꦥꦿꦺꦱ꧀, translit. Sepur Sala Èksprès) adalah layanan kereta api komuter bandara kelas eksekutif ataupun kereta api penumpang rangkaian darurat kelas ekonomi new image yang pernah dioperasikan oleh PT Kereta Api Indonesia di Jawa dengan relasi Solo Balapan–Kutoarjo dan sebaliknya.

Kereta api ini bermula dari sebuah masterplan penghubung antarmoda Bandar Udara Internasional Adi Sumarmo di Boyolali. Pada Februari 2018, pembangunan sistem kereta api bandara tersebut masih dalam proyek dan masih terganjal masalah pembebasan lahan.[1] Program tersebut kemudian ditargetkan akan selesai paling cepat pada akhir tahun 2018 dan siap operasi awal tahun 2019.[2]

Untuk menjawab tantangan tersebut, PT Inka selaku produsen sarana perkeretaapian merencanakan akan memproduksi 13 set kereta api bandara baru setelah sebelumnya sukses dengan KRL ARS Soekarno Hatta, dengan mesin produksi Bombardier. Ketiga belas set tersebut digunakan untuk memperkuat armada antarmoda bandara di tiga bandara yaitu Bandara Minangkabau, Bandara Soekarno–Hatta, Bandara Adi Sumarmo, dan Yogyakarta International Airport[3]

Sebagai langkah awal, PT KAI kemudian mengoperasikan kereta api baru yang mulanya menggunakan nama sementara KRD BIAS. Namun, karena jalur yang menuju Bandara Adi Sumarmo tersebut belum beroperasi, Solo Ekspres kemudian ditetapkan sebagai nama KA tersebut. Perjalanannya direncanakan mulai tanggal 11 Mei 2018, tetapi dibatalkan oleh PT KAI lantaran diluncurkan pada saat yang kurang tepat.[4]

Akhirnya, pada tanggal 17 Mei 2018, kereta api ini diresmikan, ditandai dengan pecah kendi di Stasiun Solo Balapan oleh Wali kota Solo, F.X. Hadi Rudyatmo bersama jajaran direksi, komisaris, dan petinggi-petinggi PT KAI terutama Daop VI. Pada peluncuran ini, KAI juga menggratiskan harga tiket selama empat hari pertama operasi. Selanjutnya tarif kereta api ini ditetapkan sebesar Rp30.000,00 (rute terjauh) sekali jalan.[5]

Kini, KA Solo Ekspres sudah tidak beroperasi lagi lantaran rangkaiannya dipakai untuk pengoperasian kereta api bandara Adi Soemarmo dan kereta api bandara YIA.

Jadwal perjalanan

[sunting | sunting sumber]

Berikut ini adalah jadwal kereta api Solo Ekspres per 1 Desember 2019 (revisi Gapeka 2019).[6]

Stasiun KA KP 11575 Solo Ekspres
(Solo Balapan–Kutoarjo)
KA KP 11577 Solo Ekspres
(Solo Balapan–Kutoarjo)
Kedatangan Keberangkatan Kedatangan Keberangkatan
Solo Balapan - 08.40 - 15.40
Purwosari 08.45 08.47 15.45 15.48
Klaten 09.09 09.11 16.10 16.12
Maguwo 09.28 09.31 16.29 16.32
Lempuyangan 09.38 09.41 16.39 16.44
Yogyakarta 09.46 09.49 16.48 16.51
Wates 10.15 10.17 17.17 17.19
Wojo 10.23 10.25 ls 17.36
Kutoarjo 10.44 - 17.47 -
Stasiun KA KP 11630 Solo Ekspres
(Kutoarjo-Solo Balapan)
KA KP 11638 Solo Ekspres
(Kutoarjo-Solo Balapan)
Kedatangan Keberangkatan Kedatangan Keberangkatan
Kutoarjo - 11.15 - 18.25
Wojo 11.30 11.32 18.43 18.45
Wates 11.43 11.45 18.53 18.57
Yogyakarta 12.11 12.14 19.23 19.30
Lempuyangan 12.18 12.21 19.34 19.37
Maguwo 12.28 12.31 19.44 19.46
Klaten 12.48 12.50 20.03 20.06
Purwosari 13.12 13.14 20.29 20.33
Solo Balapan 13.19 - 20.38 -

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ "Pembangunan Jalur Kereta Bandara Solo Masih Terhambat | Republika Online". Republika Online. Diakses tanggal 2018-05-17.
  2. ^ Liputan6.com. "Menhub Yakin Proyek Kereta Bandara Adi Soemarmo Selesai Desember 2018". liputan6.com. Diakses tanggal 2018-05-17. Pemeliharaan CS1: Nama numerik: authors list (link)
  3. ^ Agustiyanti. "INKA Garap 13 Rangkaian Kereta untuk Tiga Bandara". ekonomi (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2018-05-17.
  4. ^ "Kereta Api Solo Express Rute Solo-Jogja-Kutoarjo Tak Jadi Diresmikan Besok - Tribunnews.com". Tribunnews.com. Diakses tanggal 2018-05-17.
  5. ^ "KAI Operasikan Perdana KA Solo Ekspres | Republika Online". Republika Online. Diakses tanggal 2018-05-17.
  6. ^ "Jadwal KA Solo Ekspres Terbaru - Informasi Aktual". Informasi Aktual (dalam bahasa American English). 2018-05-16. Diakses tanggal 2018-05-17.
  • l
  • b
  • s
Kereta Api Indonesia Layanan kereta api penumpang yang dioperasikan oleh Kereta Api Indonesia
  • Daftar
  • Hanya berisi layanan kereta api yang dioperasikan oleh induk perusahaan. Untuk layanan yang dioperasikan oleh anak perusahaan, lihat Templat:KAI Commuter untuk layanan KAI Commuter, Templat:KAI Bandara untuk layanan KAI Bandara dan Templat:KCIC untuk layanan KCIC/Whoosh
Kereta api antarkota
Eksekutif
  • Argo
    • Anjasmoro
    • Bromo Anggrek
    • Dwipangga
    • Lawu
    • Merbabu
    • Muria
    • Semeru
    • Sindoro
    • Wilis
  • Arjuno Ekspres
  • Bima
  • Brawijaya
  • Gajayana
  • Manahan
  • Mutiara Timur
  • Pandalungan
  • Parahyangan
  • Purwojaya
  • Sembrani
  • Taksaka
  • Turangga
Campuran
Eksekutif dan Bisnis
  • Baturraden Ekspres
  • Gumarang
  • Sindang Marga
  • Sribilah
  • Tegal Bahari
Eksekutif dan Premium
  • Fajar dan Senja Utama Yogyakarta
  • Gajahwong
  • Harina
  • Madiun Jaya
  • Malabar
  • Mutiara Selatan
  • Pangandaran
  • Papandayan
  • Parahyangan
  • Sancaka
  • Sawunggalih
  • Wijayakusuma
Eksekutif dan Ekonomi
  • Bangunkarta
  • Banyubiru Ekspres
  • Blambangan Ekspres
  • Bogowonto
  • Brantas
  • Batavia
  • Cakrabuana
  • Ciremai
  • Cirebon Fakultatif
  • Dharmawangsa Ekspres
  • Fajar dan Senja Utama Solo
  • Gayabaru Malam Selatan
  • Gunung Jati
  • Ijen Ekspres
  • Jayabaya
  • Joglosemarkerto
  • Kamandaka
  • Kaligung
  • Kertanegara
  • Lodaya
  • Malioboro Ekspres
  • Mataram
  • Mutiara Timur
  • Menoreh
  • Pangrango
  • Ranggajati
  • Sancaka Utara
  • Singasari
  • Tawang Jaya Premium
Premium
  • Ambarawa Ekspres
  • Jayakarta
  • Kertajaya
  • Logawa
  • Sribilah Fakultatif
  • Kuala Stabas
Ekonomi
Susunan kursi 2–2
  • Banyubiru
  • Blora Jaya
  • Cikuray
  • Jaka Tingkir
  • Kutojaya Utara
  • Majapahit
  • Progo
  • Tawang Jaya
Susunan kursi 3–2
  • Airlangga
  • Bengawan
  • Kahuripan
  • Kutojaya Selatan
  • Matarmaja
  • Pasundan
  • Probowangi
  • Putri Deli
  • Rajabasa
  • Serayu
  • Serelo
  • Sribilah Fakultatif
  • Sri Tanjung
  • Tawang Alun
Kereta api lokal
Ekonomi lokal
  • DB Datuk Belambangan
  • PW Pandanwangi
  • P Pariaman Ekspres
  • SE Siantar Ekspres
  • SW Siliwangi
KRD
  • KS Kedung Sepur
Perintis dan
bus rel
  • Andalan Celebes
  • BK Batara Kresna
  • CM Cut Meutia
  • K Kertalaya
  • L Lembah Anai
  • Lontara
LRT
  • P Palembang
  • Jabodebek
KA bandara dan feeder KAI
  • AS Adi Soemarmo
  • M Minangkabau Ekspres
  • KC Feeder KCJB
Layanan lain dan topik terkait
Kereta wisata
  • Ambarawa
  • Bon Bon
  • Jaladara
  • Mak Itam
  • Layanan wisata komersial
Rencana beroperasi
  • Amir Hamzah
  • Nurmala
Pengganti KA
  • Purwokerto–Purbalingga–Wonosobo pp (angkutan terusan)
  • Semarang–Demak–Kudus-Pati pp (angkutan terusan)
Topik terkait
  • Access by KAI
  • Daftar
    • KA barang
    • Daftar KRD
    • Daftar KRL (KAI Commuter)
    • Daftar lokomotif
    • Peralatan khusus
    • Stasiun
  • Direktorat Jenderal Perkeretaapian
Tidak beroperasi
  • Aji Saka
  • Arek Surokerto
  • JS950 Argobromo
  • JB250 Argogede
  • Argo Jati
  • Argopuro
  • Badrasurya
  • Baraya Geulis
  • Belawan Indah
  • Bintang
    • Fadjar
    • Sendja
  • Bukit Sulap
  • Bumi Geulis
  • Cantik Ekspres
  • Cepat Sidareja
  • Cepu Ekspres
  • Cipuja
  • Cirebon Ekspres
  • Ciroyom-Cianjur-Lampegan
  • Cisadane
  • Citrajaya
  • Dang Tuanku
  • Djaja
  • Dolok Martimbang
  • Ekspres Gaja Baru
  • Empu Jaya/Senja Ekonomi Yogya
  • Fajar Utama Semarang
  • Fajar/Senja Utama Cirebon
  • Feeder Kedungbanteng
  • Feeder Purworejo
  • Feeder Tawang Jaya
  • Feeder Wonogiri
  • Galuh
  • Galunggung
  • Gaya Baru Malam Utara
  • Gunung Jati (1973–1992)
  • Guwawijaya
  • Jatayu
  • Jayabaya Selatan
  • Joglokerto
  • Kalijaga
  • Kalimaya
  • Kamandanu
  • Kelud Ekspres
  • Kinantan
  • Krakatau
  • Kutojaya Utara (versi reguler)
  • KRD Nambo
  • Kuda Putih
  • Lancang Kuning
  • Langsam
  • Lokal Banjar–Kroya
  • Madiun Ekspres
  • Madiun Jaya (versi KRD)
  • Maharani
  • Mahesa
  • Madjapahit (era Gapeka 1961)
  • Malang Ekspres
  • Mantjanegara (era Gapeka 1961)
  • Merak Jaya
  • Mutiara Utara
  • Pajajaran
  • Pandanaran
  • Pandanwangi (Semarang–Solo)
  • Papandayan Ekspres
  • Parahijangan (era Gapeka 1961)
  • Pasopati
  • Patas Bandung Raya
  • Pekalongan Ekspres
  • Penataran Ekspres
  • Penataran Utama
  • Prabu Jaya
  • Priangan Ekspres
  • Purbaya
  • Putri Bungsu
  • Putri Hijau
  • Putri Ungu
  • Rajawali
  • Rama
  • Rangkas Jaya
  • Rencang Geulis
  • Rengganis
  • Sarangan Ekspres
  • Senja Kediri
  • Senja Malang
  • Senja Singosari
  • Senja Utama Semarang
  • Seminung
  • Singhasari (era Gapeka 1961)
  • Singosari
  • Solo Jaya
  • Solo Ekspres
  • Songgoriti
  • Sriwedari
  • Sriwijaya
  • Sunda Kelapa (era Gapeka 1961)
  • Surabaya-Babat
  • Suryajaya
  • Suryakencana
  • Tambora
  • Tanjungbalai Ekspres
  • Tarumanegara (era Gapeka 1961)
  • Taruna Ekspres
  • Tebuireng
  • Tegal Arum
  • Tegal Ekspres
  • Tirtonadi
  • Trem Surabaya
  • Tumapel Utama
  • Wisata Danau Singkarak
  • Way Umpu
  • Tebal pada kelas ekonomi: tidak disubsidi.
  • Miring: KA tambahan/fakultatif.
  • Garis bawah: KA aglomerasi.
  • Perjalanan Kereta api di Grafik perjalanan kereta api (Gapeka 2025) Mulai 1 Februari 2025
  • Project page Proyek
  • Portal Portal
  • Category Kategori
  • Commons page Commons
Ikon rintisan

Artikel bertopik perkeretaapian ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

  • l
  • b
  • s
Diperoleh dari "https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Kereta_api_Solo_Ekspres&oldid=26500958"
Kategori:
  • Kereta api penumpang bernama di Indonesia
  • Kereta api eksekutif
Kategori tersembunyi:
  • Halaman dengan argumen ganda di pemanggilan templat
  • Pages using the JsonConfig extension
  • Pemeliharaan CS1: Nama numerik: authors list
  • CS1 sumber berbahasa Inggris (en)
  • CS1 sumber berbahasa American English (en-us)
  • Artikel mengandung bahasa Jawa
  • Semua artikel rintisan
  • Rintisan bertopik perkeretaapian
  • Semua artikel rintisan November 2024

Best Rank
More Recommended Articles