More Info
KPOP Image Download
  • Top University
  • Top Anime
  • Home Design
  • Top Legend



  1. ENSIKLOPEDIA
  2. Kereta api Jayakarta - Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Kereta api Jayakarta - Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas

Kereta api Jayakarta

  • Sunda
Sunting pranala
  • Halaman
  • Pembicaraan
  • Baca
  • Sunting
  • Sunting sumber
  • Lihat riwayat
Perkakas
Tindakan
  • Baca
  • Sunting
  • Sunting sumber
  • Lihat riwayat
Umum
  • Pranala balik
  • Perubahan terkait
  • Pranala permanen
  • Informasi halaman
  • Kutip halaman ini
  • Lihat URL pendek
  • Unduh kode QR
Cetak/ekspor
  • Buat buku
  • Unduh versi PDF
  • Versi cetak
Dalam proyek lain
  • Wikimedia Commons
  • Butir di Wikidata
Tampilan
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Untuk pemberhentian Lin Bogor, lihat Stasiun Jayakarta.
Kereta api Jayakarta
Kereta api Jayakarta melaju mengarah Surabaya, melintasi Stasiun Gang Sentiong
Informasi umum
Jenis layananKereta api antarkota
StatusBeroperasi
Daerah operasiDaerah Operasi I Jakarta
Pendahulu
  • Jayabaya Selatan (1990-2007)
  • GBMS Premium (2017)
Mulai beroperasi28 September 2017; 7 tahun lalu (2017-09-28)
Operator saat iniKereta Api Indonesia (KAI)
Lintas pelayanan
Stasiun awalPasar Senen
Jumlah pemberhentianLihatlah di bawah.
Stasiun akhirSurabaya Gubeng
Jarak tempuh820 km
Waktu tempuh rerata12 jam 47 menit[1]
Frekuensi perjalananSatu kali keberangkatan tiap hari
Jenis relRel berat
Pelayanan penumpang
KelasEkonomi Premium
Pengaturan tempat duduk80 tempat duduk disusun 2–2, sebanyak 40 kursi ke arah kanan dan 40 ke arah kiri (kelas ekonomi premium)
kursi dapat direbahkan
Fasilitas restorasiAda
Fasilitas observasiKaca panorama dupleks dengan tirai gulung dan lapisan laminasi isolator panas
Fasilitas hiburanAda
Fasilitas bagasiAda (Kompartemen penyimpanan di interior kereta ekonomi premium)
Fasilitas lainToilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, penyejuk udara, peredam suara
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur1.067 mm
Kecepatan operasional80 s.d. 120 km/jam
Pemilik jalurDitjen KA, Kemenhub RI
Nomor pada jadwal251-252
Peta rute
Legenda
ke Surabaya Kota/Sidotopo
ke Surabaya Pasarturi
Surabaya Gubeng
J SI SP A D P Trans Semanggi Suroboyo Wirawiri Suroboyo
ke Malang/Banyuwangi
ke Sidoarjo
Mojokerto
J D
Jombang
D
ke Blitar, Malang
Jembatan Kali Brantas
Kertosono
D
Nganjuk
Caruban
Madiun
AS
Magetan
AS
Ngawi
AS
Walikukun
AS
Jawa Timur
Jawa Tengah
Sragen
AS
Jembatan Bengawan Solo
ke Semarang dan BIAS Bandara Adi Soemarmo
Solo Balapan
YAS
ke Wonogiri
Klaten
Y
Jawa Tengah
DI Yogyakarta
Lempuyangan
Y  4B   10 
Wates
P YA
ke YIA Bandara Internasional Yogyakarta
DI Yogyakarta
Jawa Tengah
Kutoarjo
P Trans Jateng Terminal Kutoarjo
Kebumen
Karanganyar
Terowongan Ijo
Kroya
KD JS
ke Cilacap, Bandung
Terowongan Kebasen
Jembatan Kali Serayu
Terowongan Notog
Purwokerto
KD JS Trans Banyumas Trans Jateng Terminal Pasar Pon
Jembatan Sakalibel
ke Tegal via Slawi
Prupuk
Jawa Tengah
Jawa Barat
ke Semarang
Cirebon
Jatibarang
ke Bandung
Cikampek
LW LJ
Karawang
LW LJ
Cikarang
LW LJ
Bekasi
Jawa Barat
DKI Jakarta
Jatinegara
ke Gambir
Pasar Senen
Transjakarta Mikrotrans Terminal Pasar Senen
Ke Jakarta Kota dan Tanjung Priok

Kereta api Jayakarta (juga disebut Kereta api Jayakarta Premium) adalah layanan kereta api penumpang kelas ekonomi premium tipe rangkaian panjang yang dioperasikan oleh Kereta Api Indonesia (KAI) untuk melayani relasi Pasar Senen–Surabaya Gubeng melalui lintas tengah Jawa (via Cirebon–Lempuyangan). Nama kereta api tersebut berasal dari nama lama dari Provinsi DKI Jakarta pada zaman Kesultanan Banten.

Berbeda dengan kereta api Kertajaya yang bermula dari Surabaya Pasarturi di jalur utara Jawa, menghubungkan DKI Jakarta dengan Kota Surabaya, Jawa Timur melalui Semarang. Dengan panjang rangkaian kereta api hingga 300 m, kereta api Jayakarta merupakan kereta api antarkota dengan rangkaian terpanjang di lintas tengah Jawa.

Asal usul jenama

[sunting | sunting sumber]

Nama Jayakarta berasal dari nama lama Jakarta pada masa Kesultanan Banten. Kereta api Jayakarta merupakan penjenamaan ulang dari kereta api Gaya Baru Malam Selatan Premium yang telah beroperasi sebagai layanan kereta api tambahan pada saat angkutan hari Idulfitri tahun 2017.

Pengoperasian

[sunting | sunting sumber]

Pada awalnya, terdapat layanan kereta api yang melayani lintas Jakarta–Surabaya melalui jalur tengah Jawa, yaitu kereta api Jayabaya Selatan, yang juga merupakan sempalan dari kereta api Gaya Baru Malam Selatan.

Jayabaya Selatan merupakan penjenamaan ulang dari kereta api Gaya Baru Malam Selatan Lebaran yang kemudian berubah menjadi kereta api Gaya Baru Malam Selatan Utama. KA GBMS Lebaran mulai beroperasi pada dekade 1980-an sebagai layanan khusus musim libur, yakni dengan kelas Bisnis. Pada tahun 1990, KA GBMS Utama dioperasikan secara reguler dan berubah nama menjadi kereta Api Jayabaya, kemudian kereta api ini menjadi kereta api Jayabaya Selatan setelah peluncuran kereta api Jayabaya Utara.

Akan tetapi, pengoperasian kereta api Jayabaya Selatan dihentikan pada 2007 karena tingkat okupansi penumpang yang rendah, sejak saat itu relasi tersebut hanya dilayani kereta api Gaya Baru Malam Selatan.[2]

Pada tahun 2016, PT KAI melakukan penambahan layanan kereta api di lintas tersebut dengan nama KLB Ekonomi PSE–SGU yang dioperasikan pada libur akhir pekan dan hari keagamaan. Layanan ini beroperasi menggunakan rangkaian kereta kelas ekonomi new image buatan PT. INKA keluaran 2016.

Mulai 15 Juni 2017, PT KAI meluncurkan kereta api Gaya Baru Malam Selatan Premium sebagai kereta api tambahan saat musim mudik lebaran 2017. Karena memiliki tingkat okupansi penumpang yang tinggi, kereta api tersebut dioperasikan secara reguler serta dilakukan perubahan nama kereta api menjadi Jayakarta. Kereta api Jayakarta mulai beroperasi pada tanggal 28 September 2017, bertepatan ulang tahun PT Kereta Api Indonesia yang ke-72 Tahun di Stasiun Pasar Senen.[3]

Pada masa-masa awal pengoperasiannya, kereta api Jayakarta melayani pemberhentian di Stasiun Surabaya Gubeng, Stasiun Sepanjang, Stasiun Mojokerto, Stasiun Jombang, Stasiun Kertosono, Stasiun Nganjuk, Stasiun Madiun, Stasiun Paron, Stasiun Walikukun (arah Surabaya), Stasiun Solo Balapan, Stasiun Klaten, Stasiun Yogyakarta, Stasiun Kutoarjo, Stasiun Kebumen (arah Surabaya), Stasiun Karanganyar (arah Surabaya), Stasiun Kroya, Stasiun Purwokerto, Stasiun Bumiayu, Stasiun Prupuk, Stasiun Cirebon, Stasiun Jatibarang, Stasiun Jatinegara (arah Jakarta), Stasiun Pasar Senen dan Stasiun Jakarta Kota (terminus).[4]

Kereta api Jayakarta Premium berhenti di Stasiun Sepanjang, tetapi tidak melayani penumpang di stasiun tersebut sejak diberlakukan grafik perjalanan kereta api (gapeka) tahun 2019.

Untuk mengurangi kepadatan di Stasiun Pasar Senen, PT KAI mengubah mekanisme perjalanan beberapa kereta api yang berdampak pada pemanjangan rute kereta api Jayakarta hingga Stasiun Jakarta Kota mulai 29 Mei 2019.[5]

Sekitar 1 Desember 2019, operasional kereta api Jayakarta ini sempat dipindahkan ke Daerah Operasi VIII Surabaya dari Daerah Operasi I Jakarta dengan rangkaian kereta dimutasi ke Sidotopo (SDT) dari Jakarta Kota (JAKK) untuk memenuhi operasional Kereta api Songgoriti di rute Surabaya-Malang waktu masih diberlakukan Grafik perjalanan kereta api (GAPEKA) tahun 2019. Di Tahun 2020 perubahan operasional pada Kereta api Jayakarta ini dipindahkan kembali ke Daerah Operasi I Jakarta dari Daerah Operasi VIII Surabaya berserta rangkaian dimutasi kembali ke Jakarta Kota (JAKK) dari Sidotopo (SDT), sebagai bagian dari pertukaran layanan operasional dengan kereta api Gayabaru Malam Selatan.

Seiring dengan meningkatnya okupansi Kereta api Jayakarta, titik keberangkatan kereta api Jayakarta dikembalikan ke Stasiun Pasar Senen dari sebelumnya Stasiun Jakarta Kota. Karena Depo Kereta Jakarta Kota (JAKK) menerima tambahan rangkaian kereta dari depo kereta Semarang Poncol (SMC), maka kereta api ini beroperasi dengan rangkaian panjang bersama Kereta api Kertajaya, dan Gumarang mulai 10 Februari 2021, bertepatan dengan hari perubahan grafik perjalanan kereta api 2021.

Dengan berlakunya Gapeka 2021, Kereta api Jayakarta Premium yang semula berhenti di Stasiun Yogyakarta dipindahkan perhentiannya di Stasiun Lempuyangan, guna memudahkan pelayanan penumpang pada kereta api dengan rangkaian panjang.

Stasiun pemberhentian

[sunting | sunting sumber]
Provinsi Kota/Kabupaten Stasiun[6] Keterangan Status
Jawa Timur Kota Surabaya Surabaya Gubeng A D P J SP  2L 
Stasiun ujung, terintegrasi dengan Commuter Line Arjonegoro, Dhoho, Penataran, Tumapel, Jenggala, Sindro, Supas, bus Trans Semanggi Suroboyo, dan angkutan pengumpan Wirawiri Suroboyo
★
Kota Mojokerto Mojokerto D J

Terintegrasi dengan Commuter Line Dhoho dan Jenggala

■
Jombang Jombang D

Terintegrasi dengan Commuter Line Dhoho

■
Nganjuk Kertosono ■
Nganjuk ■
Madiun Caruban ■
Kota Madiun Madiun AS

Terintegrasi dengan kereta api Bandara Internasional Adi Soemarmo

■
Magetan Magetan ■
Ngawi Ngawi ■
Walikukun ■
Daerah Istimewa Yogyakarta Kota Yogyakarta Lempuyangan Y
Terintegrasi dengan Commuter Line Yogyakarta
■
Kulon Progo Wates P YA
Terintegrasi dengan Commuter Line Prambanan Ekspres dan kereta bandara YIA
■
Jawa Tengah Sragen Sragen AS
Terintegrasi dengan kereta api Bandara Adi Soemarmo.
■
Kota Surakarta Solo Balapan Y AS
Terintegrasi dengan kereta api Bandara Internasional Adi Soemarmo dan memiliki jalan akses menuju Terminal Tirtonadi. Stasiun ini juga merupakan stasiun pemberhentian Commuter Line Yogyakarta
■
Klaten Klaten Y
Terintegrasi dengan Commuter Line Yogyakarta
■
Purworejo Kutoarjo P
Terintegrasi dengan Commuter Line Prambanan Ekspres
■
Kebumen Kebumen ■
Karanganyar ■
Cilacap Kroya ■
Banyumas Purwokerto
Terintegrasi dengan Trans Banyumas dan Trans Jateng di Terminal Pasar Pon
■
Tegal Prupuk ■
Jawa Barat Kota Cirebon Cirebon Terletak di Jalan Raya Lintas Utara Jawa ■
Indramayu Jatibarang ■
Karawang Cikampek LW
Terintegrasi dengan Commuter Line Walahar dan Jatiluhur
■
Karawang ▼
Bekasi Cikarang LW
Terintegrasi dengan Commuter Line Cikarang dan Commuter Line Walahar dan Jatiluhur
■
Kota Bekasi Bekasi
Terintegrasi dengan Commuter Line Cikarang
■
Daerah Khusus Ibukota Jakarta Jatinegara

Terintegrasi dengan Commuter Line Cikarang dan BRT Transjakarta

■
Pasar Senen
Stasiun ujung, terintegrasi dengan bus BRT Transjakarta, bus kota, dan Mikrotrans; stasiun ini juga merupakan stasiun pemberhentian Commuter Line Cikarang.
★

Legenda

★ Stasiun ujung (terminus)
■ Berhenti untuk semua arah
○ Berhenti hanya pada jadwal malam
▲ Berhenti hanya arah Surabaya (satu arah)
▼ Berhenti hanya arah Pasar Senen (satu arah)

Galeri

[sunting | sunting sumber]
Wikimedia Commons memiliki media mengenai kereta api Jayakarta.
  • Kereta api Jayakarta kembali dioperasikan pada 1 September 2020 setelah dibatalkan perjalannnya akibat pandemi COVID-19, saat melintas di Jl. Gedung Walet, Tambun
    Kereta api Jayakarta kembali dioperasikan pada 1 September 2020 setelah dibatalkan perjalannnya akibat pandemi COVID-19, saat melintas di Jl. Gedung Walet, Tambun
  • Kereta api Jayakarta sebelum menjadi Rangkaian Panjang, melintasi JPL 99 Kompas Indah, Tambun, Bekasi.
    Kereta api Jayakarta sebelum menjadi Rangkaian Panjang, melintasi JPL 99 Kompas Indah, Tambun, Bekasi.
  • Kereta api Jayakarta melintas di daerah Rejoso
    Kereta api Jayakarta melintas di daerah Rejoso
  • Papan nama Jayakarta per tahun 2021
    Papan nama Jayakarta per tahun 2021
  • Kereta api Jayakarta melintas di Ngagel, Wonokromo, Surabaya
    Kereta api Jayakarta melintas di Ngagel, Wonokromo, Surabaya
  • Perdana Kereta api Jayakarta dengan Rangkaian Panjang, melintasi JPL 99 Kompas Indah, Tambun, Bekasi.
    Perdana Kereta api Jayakarta dengan Rangkaian Panjang, melintasi JPL 99 Kompas Indah, Tambun, Bekasi.

Insiden

[sunting | sunting sumber]
  • Pada Sabtu, 8 Juli 2023, pria paruh baya melakukan bunuh diri di wesel dekat perlintasan sebidang Stasiun Pasar Senen, Senen, Jakarta Pusat. Kanit Reskrim Polsek Senen Iptu Asep Dadang mengatakan bahwa peristiwa itu terjadi pada pukul 17.15 WIB. Menurutnya, pria itu tewas terlindas kereta di jalur 4. Meski demikian, Asep mengatakan identitas pria tersebut tak diketahui. Jenazah pria itu pun dibawa ke RS Cipto Mangunsukumo (RSCM). Kabar ini menjadi sorotan setelah video pria tersebut ketika bunuh diri tersebar di internet. Dalam video itu, sejumlah remaja terlihat berdiri di samping perlintasan di Senen sembari merekam kereta yang hendak melintas. Namun, saat kereta mendekat, seorang pria yang sudah berdiri di samping jalur kereta tiba-tiba berlari ke arah rel. Pria itu lalu berbaring di tengah rel hingga terlindas kereta.[7]
  • Pada 29 September 2023, KA Jayakarta menabrak sebuah forklift di Cikarang, yang mengakibatkan lokomotif CC 206 yang menarik KA Jayakarta anjlok. Tidak ada korban jiwa dalam insiden ini, namun perjalanan kereta Jayakarta tertahan hingga 2,5 jam.[8]

Lihat pula

[sunting | sunting sumber]
  • Kereta api Batavia
  • Kereta api Jayabaya
  • Kereta api Gayabaru Malam Selatan
  • Batavia
  • Jayakarta

Pranala luar

[sunting | sunting sumber]
  • (Indonesia) Situs web resmi PT Kereta Api Indonesia (Persero)

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ "Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Nasional di Pulau Jawa Tahun 2025" (PDF) (Document). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian. Diakses tanggal 1 Februari 2025. ;
  2. ^ "KAI Klaim Kereta Jayabaya Hemat Perjalanan 4 Jam". Sindonews.com. Diakses tanggal 2019-11-04.
  3. ^ "Jadi KA Reguler, GBMS Tambahan Kini Bernama Jayakarta Premium - KAORI Nusantara". KAORI Nusantara. Diakses tanggal 2017-10-14.
  4. ^ "Kereta Api Jayakarta Premium - Jadwal, Rute, Harga Tiket, & InfoKA | Traveloka". www.traveloka.com. Diakses tanggal 2023-11-06.
  5. ^ Rahayu, Juwita Trisna (2019-05-29). Astro, Masuki M. (ed.). "Stasiun Jakarta Kota mulai layani pemberangkatan KA jarak jauh". ANTARA News.
  6. ^ "Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2025" (PDF) (Document). Bandung: PT Kereta Api Indonesia (Persero). 30 Desember 2024. hlm. 504. Diakses tanggal 1 Februari 2025 – via Direktorat Jenderal Perkeretaapian. ; ;
  7. ^ "Polisi Ungkap Identitas Pria yang Terekam Lompat ke Rel Kereta Api Pasar Senen: Murni Bunuh Diri". Pikiran Rakyat. Diakses tanggal 2023-10-05.
  8. ^ https://news.detik.com/berita/d-6957351/tertemper-forklift-di-cikarang-lokomotif-ka-jayakarta-anjlok
  • l
  • b
  • s
Kereta Api Indonesia Layanan kereta api penumpang yang dioperasikan oleh Kereta Api Indonesia
  • Daftar
  • Hanya berisi layanan kereta api yang dioperasikan oleh induk perusahaan. Untuk layanan yang dioperasikan oleh anak perusahaan, lihat Templat:KAI Commuter untuk layanan KAI Commuter, Templat:KAI Bandara untuk layanan KAI Bandara dan Templat:KCIC untuk layanan KCIC/Whoosh
Kereta api antarkota
Eksekutif
  • Argo
    • Anjasmoro
    • Bromo Anggrek
    • Dwipangga
    • Lawu
    • Merbabu
    • Muria
    • Semeru
    • Sindoro
    • Wilis
  • Arjuno Ekspres
  • Bima
  • Brawijaya
  • Gajayana
  • Manahan
  • Mutiara Timur
  • Pandalungan
  • Parahyangan
  • Purwojaya
  • Sembrani
  • Taksaka
  • Turangga
Campuran
Eksekutif dan Bisnis
  • Baturraden Ekspres
  • Gumarang
  • Sindang Marga
  • Sribilah
  • Tegal Bahari
Eksekutif dan Premium
  • Fajar dan Senja Utama Yogyakarta
  • Gajahwong
  • Harina
  • Madiun Jaya
  • Malabar
  • Mutiara Selatan
  • Pangandaran
  • Papandayan
  • Parahyangan
  • Sancaka
  • Sawunggalih
  • Wijayakusuma
Eksekutif dan Ekonomi
  • Bangunkarta
  • Banyubiru Ekspres
  • Blambangan Ekspres
  • Bogowonto
  • Brantas
  • Batavia
  • Cakrabuana
  • Ciremai
  • Cirebon Fakultatif
  • Dharmawangsa Ekspres
  • Fajar dan Senja Utama Solo
  • Gayabaru Malam Selatan
  • Gunung Jati
  • Ijen Ekspres
  • Jayabaya
  • Joglosemarkerto
  • Kamandaka
  • Kaligung
  • Kertanegara
  • Lodaya
  • Malioboro Ekspres
  • Mataram
  • Mutiara Timur
  • Menoreh
  • Pangrango
  • Ranggajati
  • Sancaka Utara
  • Singasari
  • Tawang Jaya Premium
Premium
  • Ambarawa Ekspres
  • Jayakarta
  • Kertajaya
  • Logawa
  • Sribilah Fakultatif
  • Kuala Stabas
Ekonomi
Susunan kursi 2–2
  • Banyubiru
  • Blora Jaya
  • Cikuray
  • Jaka Tingkir
  • Kutojaya Utara
  • Majapahit
  • Progo
  • Tawang Jaya
Susunan kursi 3–2
  • Airlangga
  • Bengawan
  • Kahuripan
  • Kutojaya Selatan
  • Matarmaja
  • Pasundan
  • Probowangi
  • Putri Deli
  • Rajabasa
  • Serayu
  • Serelo
  • Sribilah Fakultatif
  • Sri Tanjung
  • Tawang Alun
Kereta api lokal
Ekonomi lokal
  • DB Datuk Belambangan
  • PW Pandanwangi
  • P Pariaman Ekspres
  • SE Siantar Ekspres
  • SW Siliwangi
KRD
  • KS Kedung Sepur
Perintis dan
bus rel
  • Andalan Celebes
  • BK Batara Kresna
  • CM Cut Meutia
  • K Kertalaya
  • L Lembah Anai
  • Lontara
LRT
  • P Palembang
  • Jabodebek
KA bandara dan feeder KAI
  • AS Adi Soemarmo
  • M Minangkabau Ekspres
  • KC Feeder KCJB
Layanan lain dan topik terkait
Kereta wisata
  • Ambarawa
  • Bon Bon
  • Jaladara
  • Mak Itam
  • Layanan wisata komersial
Rencana beroperasi
  • Amir Hamzah
  • Nurmala
Pengganti KA
  • Purwokerto–Purbalingga–Wonosobo pp (angkutan terusan)
  • Semarang–Demak–Kudus-Pati pp (angkutan terusan)
Topik terkait
  • Access by KAI
  • Daftar
    • KA barang
    • Daftar KRD
    • Daftar KRL (KAI Commuter)
    • Daftar lokomotif
    • Peralatan khusus
    • Stasiun
  • Direktorat Jenderal Perkeretaapian
Tidak beroperasi
  • Aji Saka
  • Arek Surokerto
  • JS950 Argobromo
  • JB250 Argogede
  • Argo Jati
  • Argopuro
  • Badrasurya
  • Baraya Geulis
  • Belawan Indah
  • Bintang
    • Fadjar
    • Sendja
  • Bukit Sulap
  • Bumi Geulis
  • Cantik Ekspres
  • Cepat Sidareja
  • Cepu Ekspres
  • Cipuja
  • Cirebon Ekspres
  • Ciroyom-Cianjur-Lampegan
  • Cisadane
  • Citrajaya
  • Dang Tuanku
  • Djaja
  • Dolok Martimbang
  • Ekspres Gaja Baru
  • Empu Jaya/Senja Ekonomi Yogya
  • Fajar Utama Semarang
  • Fajar/Senja Utama Cirebon
  • Feeder Kedungbanteng
  • Feeder Purworejo
  • Feeder Tawang Jaya
  • Feeder Wonogiri
  • Galuh
  • Galunggung
  • Gaya Baru Malam Utara
  • Gunung Jati (1973–1992)
  • Guwawijaya
  • Jatayu
  • Jayabaya Selatan
  • Joglokerto
  • Kalijaga
  • Kalimaya
  • Kamandanu
  • Kelud Ekspres
  • Kinantan
  • Krakatau
  • Kutojaya Utara (versi reguler)
  • KRD Nambo
  • Kuda Putih
  • Lancang Kuning
  • Langsam
  • Lokal Banjar–Kroya
  • Madiun Ekspres
  • Madiun Jaya (versi KRD)
  • Maharani
  • Mahesa
  • Madjapahit (era Gapeka 1961)
  • Malang Ekspres
  • Mantjanegara (era Gapeka 1961)
  • Merak Jaya
  • Mutiara Utara
  • Pajajaran
  • Pandanaran
  • Pandanwangi (Semarang–Solo)
  • Papandayan Ekspres
  • Parahijangan (era Gapeka 1961)
  • Pasopati
  • Patas Bandung Raya
  • Pekalongan Ekspres
  • Penataran Ekspres
  • Penataran Utama
  • Prabu Jaya
  • Priangan Ekspres
  • Purbaya
  • Putri Bungsu
  • Putri Hijau
  • Putri Ungu
  • Rajawali
  • Rama
  • Rangkas Jaya
  • Rencang Geulis
  • Rengganis
  • Sarangan Ekspres
  • Senja Kediri
  • Senja Malang
  • Senja Singosari
  • Senja Utama Semarang
  • Seminung
  • Singhasari (era Gapeka 1961)
  • Singosari
  • Solo Jaya
  • Solo Ekspres
  • Songgoriti
  • Sriwedari
  • Sriwijaya
  • Sunda Kelapa (era Gapeka 1961)
  • Surabaya-Babat
  • Suryajaya
  • Suryakencana
  • Tambora
  • Tanjungbalai Ekspres
  • Tarumanegara (era Gapeka 1961)
  • Taruna Ekspres
  • Tebuireng
  • Tegal Arum
  • Tegal Ekspres
  • Tirtonadi
  • Trem Surabaya
  • Tumapel Utama
  • Wisata Danau Singkarak
  • Way Umpu
  • Tebal pada kelas ekonomi: tidak disubsidi.
  • Miring: KA tambahan/fakultatif.
  • Garis bawah: KA aglomerasi.
  • Perjalanan Kereta api di Grafik perjalanan kereta api (Gapeka 2025) Mulai 1 Februari 2025
  • Project page Proyek
  • Portal Portal
  • Category Kategori
  • Commons page Commons
  • l
  • b
  • s
Topik mengenai Jakarta
Kota
  • Jakarta Utara
  • Jakarta Selatan
  • Jakarta Barat
  • Jakarta Timur
  • Jakarta Pusat
  • Kepulauan Seribu
Jakarta
Sejarah
  • Sunda Kelapa
  • Jayakarta
  • Batavia
  • Djakarta
  • Kerajaan Sunda
Demografi
  • Bahasa
  • Agama
  • Etnik
Geografi
  • Iklim
  • Banjir di Jakarta
  • Kanal Banjir Jakarta
Ekonomi
  • Bursa Efek Indonesia (BEI)
  • Bank Indonesia
  • Ekonomi Jakarta
Politik
  • Gubernur
  • Istana Negara
  • Istana Merdeka
  • Balai Kota DKI Jakarta
  • DPR
  • MPR
  • DPD
  • Program transmigrasi
  • Markas besar ASEAN
Pendidikan
  • UI (Salemba)
  • Universitas Negeri Jakarta
  • Universitas Terbuka
  • UIN Syarif Hidayatullah
  • Politeknik Negeri Jakarta
  • Universitas Trisakti
  • Universitas Atma Jaya
  • Universitas Bina Nusantara
  • Universitas Tarumanagara
  • Universitas Kristen Indonesia
  • Universitas Mercu Buana
  • Universitas YARSI
  • Universitas Jayabaya
Objek wisata dan
Markah tanah
  • Monas
  • Museum Nasional Indonesia
  • Museum Sejarah Jakarta
  • Stadion Bung Karno
  • Hotel Indonesia
  • Taman Mini Indonesia Indah
  • Taman Impian Jaya Ancol
Transportasi publik
Angkutan umum
  • Transjakarta
  • MRT Jakarta
  • KRL Commuter Line
  • Transjabodetabek
  • LRT Jabodebek
  • LRT Jakarta
Bandar udara
Halim Perdanakusuma
Stasiun kereta api
  • Gambir
  • Halim
  • Jakarta Kota
  • Jatinegara
  • Pasar Senen
  • KRL Commuter Line:
    • daftar
Layanan kereta api
  • Argo Semeru
  • Argo Anjasmoro
  • Batavia
  • Bima
  • Cikuray
  • Dharmawangsa
  • Jayabaya
  • Jayakarta
  • Madiun Jaya
  • Pandalungan
  • Pangandaran
  • Papandayan
  • Parahyangan
  • Tegal Bahari
Transportasi air
Angkutan Sungai Jakarta
Agama
Kuil Sri Sanatana Dharma • Kuil Shiva Mandir, Pluit  • Masjid Istiqlal • Gereja Katedral Jakarta • Gereja Immanuel Jakarta • Katedral Mesias • Kelenteng Jin De Yuan
Diperoleh dari "https://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Kereta_api_Jayakarta&oldid=27206873"
Kategori:
  • Kereta api penumpang bernama di Indonesia
  • Kereta api ekonomi premium
Kategori tersembunyi:
  • Halaman dengan argumen ganda di pemanggilan templat
  • Pages using the JsonConfig extension
  • Galat CS1: parameter tidak didukung
  • Pranala kategori Commons ada di Wikidata

Best Rank
More Recommended Articles