Wikipedia:ProyekWiki Perkeretaapian

ProyekWiki Perkeretaapian
Informasi umum
Departemen-departemen
Gugus tugas
Kotak ini: lihat; bicara; sunting;

Ini adalah sebuah ProyekWiki, tempat bagi para Wikipediawan dan Wikipediawati untuk fokus pada sebuah kolaborasi. Selalu terbuka kesempatan untuk bergabung; bergabunglah!

Pintasan

ProyekWiki Perkeretaapian adalah sebuah proyek bersama komunitas Wikipedia yang dibuat untuk memajukan Perkeretaapian di Indonesia dan dunia.

Tujuan

Mewujudkan perkeretaapian sebagai transportasi yang bermanfaat demi pembangunan berkelanjutan.
Mewujudkan artikel perkeretaapian yang berkualitas dan produktif menurut kaidah Pancapilar dan sudut pandang netral
Memberikan informasi seputar perkeretaapian yang akurat, dapat dipertanggungjawabkan, dan sesuai dengan fakta.

Ruang lingkup

Proyek ini berfokus pada semua subjek dan topik perkeretaapian dan transportasi rel Indonesia dan dunia, dan mempertimbangkan setiap artikel yang berhubungan terhadap topik tersebut.

Termasuk—tetapi tidak terbatas pada—sebagai berikut:

Kereta api baik penumpang, barang, atau sarana khusus
Rekayasa dan teknologi.
Stasiun dan halte kereta api.
Jalur-jalur kereta api.
Perusahaan atau badan yang meregulasi dan mengoperasikan kereta api.
Produsen sarana kereta api.
Organisasi nirlaba yang berhubungan dengan pelestarian sejarah perkeretaapian.

Keorganisasian

ProyekWiki lain yang ikut dikoordinasi

Anggota

Per 14 Juni 2020, keanggotaan didaftarkan dalam subhalaman Anggota. Silakan tandatangani dan otomatis bot kami akan memberikan pesan selamat datang di halaman pembicaraan Anda (rencana).

Proyek yang dapat dikerjakan

Perkeretaapian umum

Perkeretaapian Indonesia

Perkeretaapian dunia

ProyekWiki Perkeretaapian
Informasi umum
Halaman proyek utama	(WP:SEPUR)	bicara
Portal	(P:SEPUR)	bicara
Batang navigasi proyek		bicara
Anggota	(WP:SEPUR/MEMBER)	bicara
Pataka (dok)	{{PWKA}}	bicara
Kategori proyek		bicara
Pedoman	(WP:SEPUR/PG)	bicara
Pesan selamat datang		bicara
Departemen-departemen
Penilaian	(WP:SEPUR/A)	bicara
Penelaahan sejawat	(WP:SEPUR/PR)	bicara
Daftar tugas		bicara
Gugus tugas
Gugus tugas pemeliharaan artikel		bicara
Kategori		bicara
Gambar		bicara
Lokomotif		bicara
Peta		bicara
Operasi		bicara
KA penumpang		bicara
Portal		bicara
Sejarah		bicara
Kotak ini: lihat bicara sunting

l b s Prasarana perkeretaapian
Jalur rel	Bantalan rel Embarang Jari-jari lengkung terkecil Kricak Pelat sambung Penambat rel Penampang rel Peninggian jalan rel Rel Tubuh baan
Struktur jalan rel	Corong air Elektrifikasi perkeretaapian Emplasemen Geometri jalan rel Lebar sepur Lebar sepur ganda Listrik aliran atas Pemutar rel Penggeser rel Percabangan Petak balon Petak jalan Rel ketiga Segitiga pembalik Sepur simpang Wesel
Persinyalan dan keselamatan	Batas ruang bebas Batas ruang bangun Penghalang sarana Penganjlok Pengumuman kereta api Perlintasan sebidang Persinyalan kereta api Rel paksa Rumah sinyal Sepur badug Sinyal kereta api
Bangunan	Area berbayar Balai yasa Bangunan hikmat Jembatan Terowongan Bangunan stasiun Depo gerbong Depo kereta Depo lokomotif Gudang Los bundar Peron Stasiun kereta api Papan nama Jam

l b s Lokomotif
Uap Bensin Mekanik Elektrik Diesel Mekanik Elektrik Hidraulik Listrik Hidrogen Hibrida
Bentuk kabin masinis (Ujung panjang/ ujung pendek	Kabin depan Punuk unta Unit kabin Unit ujung
Komponen lainnya	Alternator Bogie Generator Klakson Motor traksi Tangki bahan bakar Kabin lokomotif
Susunan roda	Susunan roda AAR Klasifikasi UIC Klasifikasi roda Swiss Notasi Whyte
Orang yang terlibat	Masinis Juru api Juru rem
Operasional	Traksi ganda Sistem tarik-dorong

l b s Sarana perkeretaapian penumpang
Fasilitas pembantu	Bagasi Pembangkit Fasilitas gabungan
Sarana angkutan penumpang	Dua tingkat gang Kompartemen Kuset Makan Penumpang Eksekutif Bisnis Ekonomi Tidur / Pullman Kereta khusus penumpang merokok Kereta khusus penumpang wanita
Lain-lain	Angkutan mobil Klinik Angkutan penumpang pribadi Angkutan tentara KAIS
Kereta penumpang bermesin	Kereta rel Bus rel

l b s Gerbong
Sarana tertutup	Gerbong baja coil Gerbong curah tertutup Gerbong dengan bukaan atap Gerbong ketel Gerbong pengangkut mobil Gerbong kulkas Gerbong susu Gerbong ternak Gerbong tertutup
Sarana terbuka	Gerbong batu sabak Gerbong datar Gerbong kaldron Gerbong khusus Kelas U Gerbong curah Gerbong datar berkantong Gondola Gerbong mineral Gerbong pengangkut sarana Gerbong sumuran Gerbong terbuka Kereta tambang Rollbock Rotary car dumper
Sarana nonpendapatan	Gerbong uji ruang bebas Gerbong kabus Kereta derek Kereta dinamometer Kereta khusus awak sarana Mesin pecok Pembersih balas Pembajak salju Penghancur batu Pengatur balas Kereta ukur jalan rel Kereta kerja

l b s Persinyalan kereta api
Petak jalan/blok	Blok bergerak Pengendalian perjalanan terpusat Perintah kereta api Persinyalan blok absolut Persinyalan blok otomatis Sistem Kendali Kereta Berbasis Komunikasi Sistem Kontrol Kereta Eropa Token
Kendali persinyalan	Bingkai tuas Gardu blok Interlocking PK/OC
Sinyal	Penggunaan persinyalan kereta api Sinyal di kabin masinis Sinyal semafor kereta api
Sistem pendeteksi	Penghitung gandar Sirkuit jalur Interuptor Treadle
Perlindungan	Operasi kereta api otomatis Perlindungan kereta api otomatis Penghenti kereta api otomatis
Menurut negara	Amerika Serikat Australia Belanda Belgia Britania Raya Finlandia India Indonesia Italia Jepang Jerman Kanada Norwegia Polandia Prancis Rusia Swedia Swiss Yunani

l b s Layanan kereta api barang yang dioperasikan oleh PT Kereta Api Indonesia
Angkutan berbasis gerbong datar	Angkutan galon air mineral Angkutan semen Indocement Angkutan peti kemas Angkutan semen Semen Indonesia Angkutan semen Solusi Bangun Indonesia Angkutan Semen Baturaja
Angkutan berbasis gerbong terbuka	Batu bara Babarandek Babaranjang Batu Bara Kertapati Batu Bara Swasta Sumsel Pulp and paper Kereta api Semen Padang
Angkutan berbasis gerbong tertutup	Pupuk
Angkutan berbasis gerbong ketel	Ketel Pertamina
Angkutan berbasis gerbong bagasi	Angkutan logistik Parcel ONS
Lihat pula: Kereta Api Logistik

l b s Daftar lokomotif di Indonesia
Lokomotif uap	B 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 50 51 52 53 BB 7 8 10 C 7 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 50 51 52 53 54 CC 10 50 D 10 11 13 14 15 16 17 18 50 51 52 DD 50 51 52 E10 F10 DSM 22 28 38 48 55 NIS 1–2 151–160 107 SS 200T/300T TC10 TD10
Diesel elektrik	A20001 Gajah Mada B200 (Moyse) BB 200 201 202 203 204 Bima Kunting II–III CC 200 201 202 203 204 205 206 207 (eks-DF4)
Diesel hidraulik	B B301 C 300 301 D 300 301 BB 300 301 302 303 304 305 306 CC 300 Kebo Kuning DD5512
Diesel mekanik	Bima Kunting I Pelita 1
Lokomotif listrik	ESS 3000 3100 3200 3300 4000
Lokomotif hibrida	MMT-M-270-BDE

l b s Bangunan hikmat kereta api yang aktif/nonaktif di Indonesia
Jembatan	Bengawan Solo Jurug Padangan Brantas Kertosono Ngujang Tarik Cibisoro Cikacepit Cikubang Cimeta Cirahong Cirengge Cisomang Citiis Lahor Lembah Anai Padang Panjang Progo Kranggan Mbeling Srandakan Renville Rancagoong Sadu Sakalibel Serayu Maos Kebasen Patikraja Wirasaba
Terowongan	Batulawang Garahan Gunung Gajah Hendrik Ijo Juliana Karangkates I Karangkates II Kebasen Kupitan Lampegan Lembah Anai Mrawan Notog Sasaksaat Sawahlunto Tebing Tinggi Wilhelmina

l b s Peralatan khusus perkeretaapian di Indonesia
Kereta ukur (SU)	KUJR Ciremai Galunggung
Kereta pemeliharaan jalan rel (SR)	MTT PBR
Kereta inspeksi (SI)	Kereta inspeksi di Indonesia Railone Kereta Istimewa KAIS 3 KAIS 4 Wijayakusuma Sriwijaya Kaldera Toba Semeru Merbabu Kereta Kedinasan Lokomotif CC300 Barito (SI 0 11 01) Kapuas (SI 0 09 02) Mahakam (SI 0 09 01) Kahayan (SI 0 11 02) Mendawai (SI 0 16 01) Martapura (MP3 0 10 03) Kawis Nusantara (SI 0 67 01 JAKK) Bali (SI 0 67 02 JAKK) Toraja (SI 0 67 03 JAKK)
Kereta khusus (SK)	Kereta Pustaka Indonesia Penolong RailClinic
Kereta derek (SC)	FIGEE UH-995 Kirow Gottwald Brotoseno

l b s Susunan roda lokomotif uap
Mesin tunggal	0-2-2 0-2-4 2-2-0 2-2-2 2-2-4 4-2-0 4-2-2 4-2-4 6-2-0 0-3-0 (monorel) 0-4-0 0-4-0+4 0-4-2 0-4-4 0-4-6 2-4-0 2-4-2 2-4-4 2-4-6 4-4-0 4-4-2 4-4-4 4-4-6 0-6-0 0-6-2 0-6-4 0-6-6 2-6-0 2-6-2 2-6-4 2-6-6 4-6-0 4-6-2 4-6-4 0-8-0 0-8-2 0-8-4 2-8-0 2-8-2 2-8-4 2-8-6 4-8-0 4-8-2 4-8-4 4-8-6 6-8-6 0-10-0 0-10-2 2-10-0 2-10-2 2-10-4 4-10-0 4-10-2 0-12-0 2-12-0 2-12-2 2-12-4 4-12-2 4-14-4
Lokomotif penggerak terbagi dan Dupleks	0-2-2-0 2-2-2-0 2-2-2-2 2-2-4-0 4-2-2-0 2-4-6-2 4-4-4-4 6-4-4-6 4-4-6-4 4-6-4-4
Lokomotif berartikulasi Fairlie, Meyer dan Garratt	0-4-0+0-4-0 2-4-0+0-4-2 2-4-2+2-4-2 4-4-2+2-4-4 0-6-0+0-6-0 0-6-2+2-6-0 2-6-0+0-6-2 2-6-2+2-6-2 4-6-0+0-6-4 4-6-2+2-6-4 4-6-4+4-6-4 2-8-0+0-8-2 2-8-2+2-8-2 4-8-0+0-8-4 4-8-2+2-8-4 4-8-4+4-8-4
Lokomotif berartikulasi Mallet (termasuk tripleks)	0-4-4-0 0-4-4-2 2-4-4-0 2-4-4-2 0-6-6-0 2-6-6-0 2-6-6-2 2-6-6-4 2-6-6-6 2-6-8-0 4-4-6-2 4-6-6-2 4-6-6-4 0-8-6-0 0-8-8-0 2-8-8-0 2-8-8-2 2-8-8-4 4-8-8-2 4-8-8-4 2-10-10-2 2-8-8-8-2 2-8-8-8-4 2-8-8-8-8-2 2-8-8-8-8-8-2 2-10-10-10-10-10-2
Lokomotif berartikulasi Engerth	0-4-4 0-4-6 2-6-2 0-6-4 0-6-4-0 0-8-4 0-8-6
Lokomotif bergigi	Shay Climax Heisler Willamette
Notasi lainnya: AAR Swiss UIC

l b s Transportasi rel di Australia
Menurut negara bagian	New South Wales Victoria Queensland Australia Selatan Australia Barat Tasmania
Menurut kota	Sydney Melbourne Brisbane dan South East Queensland Adelaide Perth
Stasiun	Sydney Sydney Trains Sydney Metro New South Wales Melbourne dan Victoria Brisbane dan Queensland Tenggara Adelaide Perth
Artikel terkait	Sejarah Sepur sempit Sepur rel Kereta api cepat Persinyalan Perusahaan kereta api Bekas Bekas otoritas kereta api pemerintah